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林艷英律師
2022-07-05
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內容：交通事故私了之后對方又報警交能事故私了后，一方反悔報警一般不會再行受理，但會告知當事人走訴訟程序來給維權,交能事故私了后，一方反悔報警一般不會再行受理，但會告知當事人走訴訟程序來給維權,交通事故協商私了走了以后，對方報警，不算逃逸,發生事故時，雙方都同意私了解決，但又因其他因素請求公安交警部門處理，然而，由于現場變動，已無法查證事故事實，在此情況下，如果交警部門不予以受理，當事人可直接向人民法院提起民事訴訟來解決雙方的糾紛,發生道路交通事故后當事人未報警，在事故現場撤除后，當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當規定的記錄內容予以記錄，并在三日內作出是否接受案件的決定,發生交通事故后，當事人雙方對賠償數額自行協商不成又向公安交通管理部門報案的，交管部門可以予以立案。
陳宗瓊律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通事故處理程序規定一、發生交通事故的車輛必須立即停車當事人必須保護現場、搶救傷者和財產并立即打“122”電話報警聽候處理。六、公安交通管理部門查明事故原因后依法對事故作出責任認定。那么道路交通事故處理程序規定是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：3、119：中國大陸消防報警電話，在遇到火災、危險化學品泄漏、道路交通事故、地震、建筑坍塌、重大安全生產事故、空難、爆炸、恐怖事件、群眾遇險事件，水旱、氣象、地質災害、森林、草原火災等自然災害，礦山、水上事故，重大環境污染、核與輻射事故和突發公共衛生事件時均可撥打消防報警電話119,交通事故造成人員傷亡時，應立即撥打120急救求助電話，中國現在有些地區急救電話也可打999（如北京）同時不要破壞現場和隨意移動傷員。
劉曉紅律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：發生交通事故,你該給誰打電話撥打交通事故報警電話。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。那么發生交通事故,你該給誰打電話。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故報警電話122是我國公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警電話，指揮調度警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對因標的物的主物不符合約定而解除合同的，解除合同的效力及于從物。交通第一百六十二條 多交標的物的處理管理和交通民警執法問題第二百五十五條 承攬人提供材料的義務的舉報、投訴、查詢等而設的部門。該部門是公安交通管理機關指揮中心的主要組成部分。群眾只要用電話撥打“122”即可免費接通122臺電話。說明第四條 合同自由原則事故的發生地點、時間、車型、車牌號碼、事故起因、有無發生火災或爆炸、有無人員傷亡、是否已造成交通堵塞等。那么交通事故報警電話是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：簡單來說就是注意以下幾點、及時報警。應簡要報告事故原因與人員、車輛傷損情況。交通事故發生后肇事者及周圍群眾應盡可能保護現場原貌以利于事故處理時民警收集物證判斷事故性質同時注意盡可能不妨礙交通秩序。因妨礙交通不得不變動現場的先標明事故現場位置或用手機、相機拍下事故現場位置再將車輛移至不妨礙交通的地點。發生交通事故應在車輛周圍放置警示標志以免造成二次事故。若肇事車輛逃逸應記下該車的車牌號、車型、顏色等主要特征。那么撥打交通事故報警電話注意什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：小區內部道路發生交通事故怎么處理1、住宅小區內發生交通事故后，如果對事故責任認定有異議的，可以報警處理，如果沒有異議的，雙方可以協商處理賠償問題,3、小區內部道路發生交通事故怎么處理 住宅小區內發生交通事故后，如果對事故責任認定有異議的，可以報警處理，如果沒有異議的，雙方可以協商處理賠償問題,住宅小區內發生交通事故后，如果對事故責任認定有異議的，可以報警處理，如果沒有異議的，雙方可以協商處理賠償問題,在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜。
陳明月律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故報警電話122是我國公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警第一百九十五條 贈與義務的免除電話，指揮調度警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴、查詢等而第二百八十八條 定義設的部門。該部門是公安交通當事人一方依照本法第九十三條第二款、第九十四條的規定主張解除合同的，應當通知對方。2第四十五條 附條件的合同2號碼。那么交通事故的報警電話是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故報警電話公民在遇有交通事故時，請不要驚慌。要用手機或到臨近的地方撥打“122”交通事故報警電話。那么交通事故報警電話：122。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：綜上所述，發生道路交通事故后需要冷靜處理，保護自己的安全和健康，同時及時撥打急救電話、***電話、車險公司電話以及當地消費者協會電話等電話號碼，以便爭取最大的維權和賠償利益,在撥打車險公司電話時，你需要說明事故發生的詳細情況、車輛被損壞的部位和程度、自己以及對方的保險情況等，以便保險公司能夠在第一時間處理你的索賠請求,同時，在撥打***電話時，你需要詳細說明事故發生地點、時間和事故經過等相關信息,面對突如其來的事故，我們需要冷靜處理，第一時間保護自己的安全，同時及時撥打相關電話求助,除了急救電話和***電話外，當你遇到交通事故時，最好能夠及時撥打車險公司的電話，溝通車險理賠問題,首先，如果你在事故中受傷了，需要立即撥打急救電話。
翁玉素律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：在處理交通事故過程中，要及時報警，保護現場安全，了解當事人和車輛情況，與對方保持良好溝通,在發生交通事故時，及時報警可以最大程度地保護現場的安全，維護當事人的合法權益，同時也可以加速處理案件的速度，讓受害人早日得到賠償,在交通事故發生后，不要慌張，與對方當事人以及證人保持良好的溝通，理性地分析事故的原因和責任,首先，小李應當及時報警，并保護現場的安全，防止事故擴大,對于一般的交通事故，需要根據事故發生的具體情況進行處理,其次，小李應當與路人以及對方當事人保持良好溝通，及時取得相關證件和保險信息。
段建國律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事逃逸行為可能會加重逃逸者的法定刑，因為它可能會造成交通肇事后更加嚴重的危害。要用手機或到臨近的地方撥打“122”交通事故報警電話。按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規定，對造成交通事故后逃逸的司機，不論其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。那么交通肇事逃逸報警電話。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：網提供】當事人未在道路交通事故現場報警，事后可以請求公安機關交通管理部門處理，公安機關交通管理部門應當記錄報警時間、報警人姓名、單位、聯系電話、發生交通事故時間、地點、車輛類型、車輛牌號、是否載有危險物品、人員傷亡等簡要情況，并在三日內作出是否受理的決定。那么交通事故現場沒有報警怎么辦？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容：公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，將及時趕赴現場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場，恢復交通,發生交通事故應撥打電話112.以下是對交通事故電話的相關介紹：1、112介紹：112報警服務臺是國家公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警電話指揮調度警員處理各種報警、求助同時受群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴及查詢等而設的部門。
許瑞林律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：2、首先需要撥打122交通事故電話報警，然后再聯系保險公司，等待交警以及保險公司的人來處理就可以了，如果車輛影響正常交通秩序，需要先對車輛拍照過去式視頻錄像，將車輛移動到其他位置,至于扣的車，這個只是暫時的，只要對方不跟你去交警那處理是事故，你就找交警，給他說人家不來處理，會安排驗車，沒有問題后，會告知對方你車輛檢驗結果，如果對方不來處理，就會放車,一，當發生道路交通事故造成人員死亡、受傷的，同時又傷車的重大事故時，當事人應當保護現場，并一定要及時撥打110報警和120急救中心。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
借錢不還報警了警察會怎么處理？ 1、欠錢不還的報警警察會一般情況下是不會受理的，畢竟這是屬于民事方面的糾紛，并不會屬于刑事犯罪。只是說如果已經獲得生效判決，在申請執行階段存在著拒不履行判決的，可以按照拒不履行判決裁定罪處理。 2、欠錢不還屬于民事糾紛，而公安機關主要負責刑事案件和治安管理。所以，欠錢不還不屬于公安機關的管轄范圍，警方不會立案處理。當事人可以通過協商、訴訟、仲裁、調解來解決。 3、 欠錢不還屬于民事案件，一般情況下警方介入的會很淺，不會深入進去，最多也就是調解調解，不會立案。如果以欺詐罪來報案，那么警方會非常慎重，欠錢不還的人是否能構成欺詐罪還不一定。 4、當事人報警的，警察一般只會做調解處理。如果調解不成功，當事人可以選擇向有管轄權的人民法院起訴，或者是向有管轄權的基層人民法院申請支付令。
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責拒不賠償的，可能會被起訴，起訴至法院后，法院會按照法定程序進行審理，經法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務的，受害人一方可以申請強制執行，由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任，對方向人民法院起訴后仍不還款，情節嚴重的，構成拒不執行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
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