在推行工程設(shè)計項目管理的初期階段，不妨試行采用以“推行新技術(shù)”及“設(shè)計挖潛”為切入點的“施工圖剖析法”，進(jìn)行設(shè)計后階段的項目管理工作，使業(yè)主、設(shè)計、施工各方都能實實在在地感受到設(shè)計項目管理工作好處,軌道交通工程設(shè)計采用“施工圖剖析法”項目管理方式 采用施工圖剖析法的項目管理實施過程中，主要通過“推行新技術(shù)”及“設(shè)計挖潛”兩種方法來實現(xiàn),3.顯然采用“施工圖剖析法”的設(shè)計階段項目管理方式，增加了設(shè)計方的出圖工作量，相應(yīng)地也會影響設(shè)計周期,而是要在設(shè)計項目管理推行之初，就應(yīng)把握住方向，通過設(shè)計階段的項目管理，利用全社會的工程咨詢單位的力量，逐步地縮小乃至取代業(yè)主費心組建的臨時性項目管理班子，本著充分地發(fā)揮設(shè)計單位內(nèi)部的設(shè)計管理體制的作用，建立起狠抓兩頭的監(jiān)管機(jī)制,2.“設(shè)計挖潛”是“施工圖剖析法”項目管理常用的方法,但是一定要接受歷史的教訓(xùn)，那種在推行“建筑業(yè)監(jiān)理制”過程中把施工監(jiān)理工作簡化為施工質(zhì)量控制，甚至于簡化為旁站監(jiān)理的片面做法不能在工程設(shè)計項目管理工作中重演。