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于海明律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：一旦發生車輛貶值損失爭議的，建議當事人不要在起訴前，自行委托相關中介機構進行貶值損失鑒定。車輛的貶值率可以看作車輛的折損率。因為每輛事故車的碰撞程度是不一樣的。這就要求在確定事故車輛的貶值率時不但要參考行業中的依據更要嚴謹的根據自己從業經驗靈活的應用。二手車鑒定評估機構在對事故車輛貶值費的評估和確定的過程中，應遵循“客觀、獨立、公正、科學”的原則。在做好事故車輛貶值費的評估的同時也要保護事故責任方的合法權益。那么交通事故車輛貶值鑒定流程是怎樣的?。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：交通事故保險公司賠償流程()當您駕車發生交通事故后定要立即向事故發生地公安交通管理部門報案同時在48小時內通知保險人否則保險公司可以拒賠。車輛發生交通事故后投保人應盡快向保險公司報案可以電話報案也可直接去報案。交通警察到達事故現場后要先搶救傷者然后對事故現場進行勘驗檢查。對未逃逸的交通事故而且不需要檢驗鑒定的公安交通管理部門應當在10日內做出交通事故責任認定書對需要檢驗鑒定的應當在5日內進行檢驗鑒定然后做出認定書。保險公司應該出具車輛定損清單明確更換配件修復車輛的費用和工時。那么交通事故保險公司賠償流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：交通事故
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內容：交通事故傷殘鑒定的流程當事人因交通事故致殘的在治療終結后應當由具有資質的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。鑒定機構應當在規定期限內完成檢驗、鑒定、評估。檢驗、鑒定、評估結果確定后應當出具書面結論由檢驗、鑒定、評估人簽名并加蓋機構印章。當事人對公安機關交通管理部門的檢驗、鑒定結論有異議的可以在接到檢驗、鑒定結論復印件后日內提出重新檢驗、鑒定的申請。經縣級公安機關交通管理部門負責人批準后應當另行指派或者委托專業技術人員、有資格的鑒定機構進行重新檢驗、鑒定。那么交通事故傷殘鑒定的流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：車輛發生事故后理賠的流程1、報案。當自己的車輛出現意外情況或是交通事故的時候在第時間報案如果錯過了24小時的最佳報案時間將不利于取證。這個環節是車輛事故理賠的關鍵如果車輛受到的損傷比較嚴重有的還需要拆檢來確定損失程度或是查詢事故出現的主要因素在此期間也有可能把受損車輛送到鑒定中心進行檢驗。另外對于比較嚴重的事故由于鑒定時間長理賠的時間也會相對延長車主可以向保險公司咨詢具體的理賠進程掌握理賠進度。那么車輛發生事故后理賠的流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故車輛痕損失鑒定流程1、發生交通事故之后公安部門相關人員會對你損害的車輛和物品進行統的保管接下來會對損失的車輛和物品進行檢驗和鑒定檢驗鑒定完之后會委托價格事務所進行價格上的鑒定在鑒定價格的時候雙方的當事人要在現場那么投了保險的車輛還要讓保險公司的相關人員在現場。那么交通事故車輛痕損失鑒定流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：參考資料來源：百度百科－－交通事故傷殘鑒定參考資料來源：百度百科－－道路交通事故受傷人員傷殘評定交通事故傷殘鑒定的流程是什么辦理程序如下：(一)受傷人員治療終結后，由當事人或其 代理 人向大隊提出 傷殘 評定申請，大隊在作出初步審查后，向傷者發出《傷殘評定預約通知書》,【法律依據】《人體損傷致殘程度分級》4.1鑒定原則應以損傷治療后果或者結局為依據，客觀評價組織器官缺失和/或功能障礙程度，科學分析損傷與殘疾之間的因果關系，實事求是地進行鑒定。
張嘉娛律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：出現維修質量問題時車主可向道路交通事故車物損失價格鑒定中心投訴。車輛貶值損失怎么計算關于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責任方賠償。今后隨著車主維權意識提高當索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現象時不排除保險行業增設新的險種來填補空白。那么交通事故車輛貶值鑒定流程是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通事故傷殘鑒定流程注意事項1、單位委托的被評定人應攜帶加蓋辦案單位公章和辦案人簽字的傷殘評定申請書個人委托的應提供本人簽字的傷殘評定申請書2、攜帶縣級以上醫院的診斷證明檢查結果以及損傷初期和治療終結后的CT、X片及診斷報告3、在鑒定機構需要時從治療醫院借閱有關手術病歷和檢查記錄4、對被撫養人的勞動能力進行鑒定時還應攜帶評定人的身份證、戶口簿及戶籍證明如無法證明的應提供有關政府部門的說明5、鑒定時應以事故直接所致的損傷或確定的并發癥治療終結為準對治療尚未終結因調解需要提供賠償依據的在申請書中說明6、接受傷殘鑒定者要親自接受檢查并繳納規定的評定費那么交通事故傷殘鑒定流程注意事項。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故進行傷殘鑒定有哪些流程1、檢驗、鑒定、評估機構、人員接受公安機關交通管理部門指派、委托或者當事人委托的應當在規定期限內完成檢驗、鑒定、評估。檢驗、鑒定、評估結果確定后應當出具書面結論由檢驗、鑒定、評估人簽名并加蓋機構印章。當事人對公安機關交通管理部門的檢驗、鑒定結論有異議的可以在接到檢驗、鑒定結論復印件后日內提出重新檢驗、鑒定的申請。那么交通事故進行傷殘鑒定有哪些流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：發生交通事故車輛保全流程1、交警做出交通事故認定書后是應該把車輛交還因為扣押車輛是為了查明事故原因現在事故原因已經查清事故責任已做認定交警不應該再扣押車輛。但是根據道路交通事故處理規定的規定“檢驗、鑒定結論確定之日起五日內公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。”所以被害人一方應當在交警部門作出了交通事故責任認定但是還沒有通知當事人領取事故車輛的時候及時向法院申請訴前財產保全要求人民法院扣留事故車輛。而事故車輛屬于車主所有如果保全事故車輛給車主造成損失的申請人需要賠償。那么發生交通事故車輛保全流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：機動車交通事故鑒定的流程是什么發生交通事故后需要進行車輛損失鑒定的般應按照下列程序進行1、發生交通事故的車輛和物品由公安機關統保管經檢驗、鑒定后委托價格事物所進行損失價格鑒定。進行車物價格損失鑒定時各方當事人應到場涉及保險的車輛和物品當事人還應通知保險公司派員到場。如情況特殊經批準可延長7日。那么機動車交通事故鑒定的流程是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容：鑒定周期超過時限的，須報經省級人民政府公安機關交通管理部門批準。檢驗、鑒定、評估結果確定后，應當出具書面結論，由檢驗、鑒定、評估人簽名并加蓋機構印章。公安機關交通管理部門應當在接到檢驗、鑒定結果后二日內將檢驗、鑒定結論復印件交當事人。當事人對公安機關交通管理部門的檢驗、鑒定結論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定結論復印件后三日內提出重新檢驗、鑒定的申請。經縣級公安機關交通管理部門負責人批準后，應當另行指派或者委托專業技術人員、有資格的鑒定機構進行重新檢驗、鑒定。當事人因交通事故致殘的，在治療終結后，應當由具有資質的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。那么交通事故當事人申請傷殘鑒定有哪些流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容：交通事故常見的鑒定有：法醫類鑒定、物證類鑒定、車輛類鑒定、道路鑒定、事故成因鑒定和財產損失評估等。事故調查所需的鑒定由公安機關決定;事故調解所需的鑒定，當事人可以自行選擇已在省級公安機關存案的鑒定部分鑒定。為使交通事故得到及時、正確的處理，公安機關交通治理部分可以依法成立專門機構，并主要承擔事故調查所需要的鑒定;為使案件處理公正、公平，傷殘評定、車輛評估、司法精神病鑒定可以由有資質的社會機構承擔。那么交通事故鑒定流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：法院審理認為，公安機關交通管理部門對涉事貨車進行檢驗、鑒定的時間符合法律規定，沒有超過五日,法院審理認為，公安機關交通管理部門對涉事轎車進行檢驗、鑒定的時間符合法律規定，沒有超過五日,根據法律規定，交通事故處理流程中扣車的時間一般為檢驗、鑒定所需的時間，最長為五日(特殊情況可延長至十日)，在檢驗、鑒定完畢后三日內通知當事人領取事故車輛,在檢驗、鑒定完畢后三日內通知貨車駕駛員領取事故車輛，符合法律規定,在檢驗、鑒定完畢后三日內通知轎車駕駛員領取事故車輛，符合法律規定,事故發生后，公安機關交通管理部門對涉事貨車進行檢驗、鑒定。
楊一凡律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故車輛定損流程具體的事故車輛定損流程是這樣的1、發生交通事故后第時間報警由交警判定事故責任發生交通事故的車輛和物品交由交警部門進行統保管2、不管事故發生在哪個城市發生在什么時間定要通知保險公司。勘察人員會根據事故現場進行責任劃分確定理賠款的給付比例。值得提醒的是進行事故車輛定損的時候各方當事人都應到場3、等到所有工作結束后事故車輛可以送去修理廠進行維修。般情況下道路交通事故車定損結果會在事故發生后7個工作日內出來。那么交通事故車輛定損流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師擅長：房產糾紛、建設工程
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交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故在線咨詢：交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面： （1）財產損失：包括車輛受損、財產物品受損等。 （2）人身損害：包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題，它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償，不設定法定定額。一般事故的責任比較明確，不需要法院來裁決，則當事人協商好賠償金額，由責任方實際賠付。如當事人協商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應的判決，按照判決來進行賠償。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
交通事故領域是元甲律所的核心領域之一，元甲專注處理交通事故理賠服務十六年，積累了大量的實戰經驗和成功案例。實現了案件處理標準化、流程化、專業化、體系化，成為業界的標桿地位。尤其是出版了《中國交通事故律師辦案指引》《賠償案例集》《交通事故賠償與和解》等專業書籍，為業內交通事故處理律師指引了辦案思路和方向。 元甲擁有一批實戰經驗豐富的律師，包括咨詢團隊、辦案團隊、傷殘鑒定團隊、出庭團隊等，分工明確、團結協作，多位資深專家坐鎮，針對重大傷亡案件給予專業指導。處理交通事故案件萬余起，收到客戶贈送錦旗三千多面，得到客戶一直好評與贊揚！ 元甲堅持“以技術驅動法律”，利用獨家的智能辦案系統、智能咨詢系統、財務系統等，處理案件流程智能化，大大提高了案件處理的效率。利用模擬法庭針對大案要案進行實戰對弈，預測案件走向，極大提高了勝訴率。
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