為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
被瀏覽：357次
元甲交通律師律師
2022-07-05
357 人收看
北京天用律師事務所
內容：無證駕駛機動車有可能會被處以拘留，也可以不被處以拘留處罰。所以，如果情節輕的，無證駕駛并非一定要拘留的。申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件;經考試合格后，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。因此，開車上路，駕駛人要隨身攜帶機動車駕駛證，按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車。那么無證駕駛車禍主要責任劃分是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：主要責任是承擔事故責任的70全責是承擔100。交通事故由交警出具事故認定書劃分責任事故各方按比例承擔賠償責任。對事故認定書不服可以在3日內申請復核一次。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。那么車禍對方主要責任是否可以承認全責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：對超過責任限額的部分由機動車一方承擔責任但是有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規機動車駕駛人已經采取必要處置措施的機動車一方按照以下規定承擔賠償責任機動車一方在交通事故中負全部責任的承擔100的賠償責任機動車一方在交通事故中負主要責任的承擔80的賠償責任機動車一方在交通事故中負同等責任的承擔60的賠償責任機動車一方在交通事故中負次要責任的承擔40的賠償責任機動車一方無責任的承擔10的賠償責任2、第二種是機動車與機動車之間發生交通 ...那么車禍主要責任死人賠償多少錢。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
內容：被幫工人明確拒絕幫工的不承擔賠償責任。故無償代駕一般由車輛所有人負責但當代駕者存在故意或重大過失時也會承擔連帶責任。如果發生交通事故除按照車主投保的險種由保險人承擔保險責任外超出的部分一般由車主負責。如果酒店提供的代駕發生交通事故表明酒店沒有盡到自己將顧客安全送達目的地的義務違反了合同約定應由酒店承擔保險賠付不足部分的賠償責任。那么找代駕開車回家發生車禍車主要承擔責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：事件經過5月2日早上在海口市南海大道南側保稅區路段一輛汽車沖向正在斑馬線等待過街的電動車群撞倒3輛電動車導致4人受輕傷原因是該汽車遭后車追尾。處理事故的民警介紹該起事故造成3名電動車駕駛人和1名電動車乘客受傷經送醫初步治療后暫時沒有大礙。據悉目前傷者還在做進一步檢查該起事故仍在處理當中。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。那么4天4起車禍小車被追尾后沖進電動車群,車輛追尾誰負主要責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：因朱某未帶頭盔造成其頭部嚴重摔傷住院張某自己的腿骨也被摔斷。經交警部門認定張某酒后超速駕車未與前車保持安全距離造成追尾相撞應負事故全部過錯責任乘車人朱某及卡車駕駛人無責任。法院經審理后認為張某雖在交通事故中被交警部門認定負事故全部過錯責任但該責任認定只是交通事故本身發生的過錯責任認定并不能相當然地成為確定民事賠償責任劃分的依據。原告朱某明知張某酒后駕車而放任其駕車兜風其應對自己的受傷也應負一定過錯責任故朱某要求張某負擔全部賠償責任的理由不能成立。那么放任男友醉駕造成車禍，究竟誰承擔主要責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：本案中，黃某取得這種收入不違反法律的規定，即是合法的。事故經交警部門認定，付某承擔事故主要責任，黃某承擔次要責任。黃某經鑒定構成傷殘九級。黃某在事故發生時，差6個月滿16周歲。后黃某訴至法院，要求付某及保險公司賠償醫療費、傷殘賠償金、誤工費等相關損失。一種意見認為，車禍時未滿16周歲，索要誤工費不能被支持。從勞動法角度來講，未滿十六周歲的未成年人的確不能與用人單位建立勞動關系，因為他們不具有勞動者主體資格。但是法律并不禁止未滿十六周歲的未成年人通過勞作的形式獲得報酬。那么車禍時未滿十六周歲,可以索要誤工費嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：交通事故中左腿膝蓋以下截肢,賠償的所有費用大概加起來是多少,我是黑...1、首先你得做傷殘鑒定，鑒定傷殘等級，按傷殘等級能夠計算出傷殘賠償金，還有誤工費、護理費、伙食補助費、交通費、假肢費等,3、主要包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養費、鑒定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金、精神損害撫慰金,車禍截肢后兩月在醫院死亡賠償多少1、律師解答41歲的當事人因車禍截肢后，責任人應當賠償其醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等費用,4、一次性傷殘補助金、一次性工傷醫療補助金、傷殘就業補助金、停工留薪期工資、醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、后續治療費等,小腿截肢工傷賠償100萬是不可能的,小腿截肢100萬夠賠嗎小腿截肢工傷賠償100萬是不可能的。
任冰峰律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：二、相關法律規定最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋第二條交通肇事具有下列情形之一的處三年以下有期徒刑或者拘役(一)死亡一人或者重傷三人以上負事故全部或者主要責任的(二)死亡三人以上負事故同等責任的(三)造成公共財產或者他人財產直接損失負事故全部或者主要責任無能力賠償數額在三十萬元以上的。那么車禍死亡主要責任怎么判。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師擅長：房產糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：借車出車禍車主要承擔責任嗎車主借車給別人駕駛的通常情況下是不用承擔賠償責任的。賠償責任首先是由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內承擔不足的由實際使用人即借用車輛的人承擔。民法典第一千二百零九條機動車所有人、管理人與使用人不一致時的侵權責任因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任的由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的承擔相應的賠償責任。那么借車出車禍車主要承擔責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：車禍致人死亡同等責任是什么意思發生交通事故之后雙方當事人要承擔相應的責任，然而責任的認定標準是當事人最關注的問題，我國現在說使用的交通事故責任認定共分五類，即全部責任、主要責任、次要責任、同等責任和無責任。被撞人員經醫院搶救無效死亡。受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。交強險賠償項目及限額，對方財產2000元，對方醫療費用1萬元，對方死亡殘疾、誤工費、護理費等限額11萬。那么車禍致人死亡同等責任是什么意思。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：道路交通安全法第七十六條規定的“財產損失”，是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。但企業經營者在其不能工作的時間內雇傭與自己具有相同能力的人管理企業或財產的費用則應作誤工費予以賠償。那么電瓶車主要責任誤工費醫療費能賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。那么交通肇事司機主要責任受害人有誤工費嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：同等第一百九十六條 定義責任誤工費也是都一半的。誤工費不僅可以向致害人主張，如果交了保險還可以向保險公司提出理賠。能不能得到支持，能支持多少，關鍵與提供的證據有關，需要提供相應的收入證第一百零八條 拒絕履行明以及誤工證明，提供的證明材料得到認可了才有可能得到支持。如果有固定收入當事人行使權利、履行義務應當遵循誠實信用原則。的，誤工費按照實際減少的收入計算，需要提供收入證明。照受訴法院所在地相同第十四章融資租賃合同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。那么車禍責任各一半誤工費誰給。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：目前，可以了解到的其它唯一一個法律法規依據是1993年5月19日北京市人民政府批準、1993年6月10日北京市公安局發布的《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規定》，其中的第六條規定，交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負全部責任者，承擔符合規定損失的100%;負主要責任者，承擔符合規定損失的60%至80%;負同等責任者，各承擔符合規定損失的50%;負次要責任者，承擔符合規定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任，參照上述原則確定。我國現行的交通事故賠償責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。那么車禍車主負主要責任受害人次要責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
車禍擔保人承擔的責任： 1、賠償責任：車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定，對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件，承擔賠償責任，并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任：車禍擔保人在賠償受害人后，有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任，車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償，并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協助調查責任：車禍擔保人有責任協助調查事故的真實情況。他們可以派出專業人員進行事故調查，收集證據和相關材料，以確保賠償的公正性和準確性。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
【元甲律所精典案例】傷者遭遇車禍負主要責任，元甲出馬助力維權，改變責任比例，保障后續后遺癥，最終獲賠70余萬元！
【元甲律所精典案例】傷者遭遇車禍負主要責任，元甲出馬助力維權，改變責任比例，保障后續后遺癥，最終獲賠70余萬元！
【元甲律所精典案例】傷者遭遇車禍負主要責任，元甲出馬助力維權，改變責任比例，保障后續后遺癥，最終獲賠70余萬元！
.png)
