
# 電動車闖紅燈發(fā)生車禍車輛是誰的責任 #
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盜搶車輛發(fā)生車禍車主有責任嗎
邢穎律師
北京天用律師事務所
盜搶車輛發(fā)生車禍車主有責任嗎
內容:盜搶車輛發(fā)生車禍車主有責任嗎保險人在機動車強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用的,有權向交通事故責任人追償。盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機動車使用人不是同一人,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機動車使用人承擔連帶責任。那么盜搶車輛發(fā)生車禍車主有責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.02.04559人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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答交通事故的責任是由交警來劃分的,交警根據事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據原因看是哪一方的過錯導致的,過錯大的一方,承擔的責任越大,當然也要承擔主要的賠償責任,所以事故責任的大小與賠償責任息息相關。另外交警作出責任劃分不是口頭的形式作出,而是需要出具一份書面的《事故責任認定書》,認定書上主要會寫明事故的經過、認定依據、承擔事故的責任人、責任承擔情況。事故責任一經作出,雙方確認并認可,就可以作為該事故的賠償依據。
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騎電動車闖紅燈發(fā)生交通事故責任認定
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
騎電動車闖紅燈發(fā)生交通事故責任認定
內容:騎電動車闖紅燈發(fā)生(一)公安機關在查明交通事故原因后,應當根據當事人的違章行為與交通事故的因果關系,以及違章行為在交通事故中的作用,認定當事人的交通事故責任,騎電動車闖紅燈發(fā)生(一)公安機關在查明交通事故原因后,應當根據當事人的違章行為與交通事故的因果關系,以及違章行為在交通事故中的作用,認定當事人的交通事故責任,(二)無法查明交通事故原因,按下列規(guī)定認定事故責任:1、當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任,(三)交通事故責任認定完畢后,應當制作責任認定書,并按規(guī)定宣布和送達當事人,(三)交通事故責任認定完畢后,應當制作責任認定書,并按規(guī)定宣布和送達當事人,2、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。
郭銘芝律師
2022.01.17817人收看 -
郭銘芝律師
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擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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騎電動車闖紅燈發(fā)生交通事故責任如何認定
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
騎電動車闖紅燈發(fā)生交通事故責任如何認定
內容:如今,電動車闖紅燈的現象是越來越多。染而大家都知道這是一種很危險的違法行為,也很容易造成交通事故。如果在生活中,騎電動車闖紅燈發(fā)生交通事故責任如何認
黃東潔律師
2021.11.11563人收看 -
許瑞林律師
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未過戶車輛發(fā)生車禍怎么辦
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
未過戶車輛發(fā)生車禍怎么辦
內容:未過戶車輛發(fā)生車禍怎么辦現實中很多機動車的買賣不辦理過戶手續(xù)車輛發(fā)生交通事故后原車主是否承擔責任存在爭議。法院的判決有時也會出現不同的結果。因此我國道路交通安全法規(guī)定機動車所有權發(fā)生轉移的應當辦理相應的機動車變更登記。但連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)的行為因為違反了有關行政管理法規(guī)的規(guī)定應受其規(guī)定的調整。那么未過戶車輛發(fā)生車禍怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
2022.02.10197人收看 -
陳宗瓊律師
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開車闖紅燈發(fā)生車禍保險賠嗎
周春花律師
北京市元甲律師事務所
開車闖紅燈發(fā)生車禍保險賠嗎
內容:開車闖紅燈發(fā)生車禍保險賠嗎開車闖紅燈發(fā)生交通事故后保險公司是否賠償可以先確定保險公司的免責條款。車主發(fā)生道路交通事故造成受害人的財產損失有以下情形保險公司不承擔賠償責任1、駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒肇事的。并且這種情況下原車主不承擔賠償責任應該由直接的肇事者進行賠償。比如為騙取保險金故意制造交通事故那么旦被認定為故意也將不能予以理賠。所以根據以上車主闖紅燈違章發(fā)生車禍并不是保險公司免責的法定事由般來說車主發(fā)生交通事故在交強險限額內就由保險公司承擔。超出交強險限額雙方按各自責任大小承擔。那么開車闖紅燈發(fā)生車禍保險賠嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
周春花律師
2022.02.09114人收看 -
王學瑞律師
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車輛違停發(fā)生交通事故誰責任,車輛違停造成事故怎么處罰
于海明律師
北京市元甲律師事務所
車輛違停發(fā)生交通事故誰責任,車輛違停造成事故怎么處罰
內容:違章停車的車輛駕駛員負次要責任,根據相關法律規(guī)定,公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,車輛違停發(fā)生交通事故誰責任違規(guī)停車導致車禍承擔次要責任,將車輛停在上述區(qū)域內,屬于違章停車,如果發(fā)生交通事故可能要承擔責任,具體責任劃分,由交通部門確定,3、違章停車導致事故的,按照事故比例劃分責任,承擔事故的次要責任,主動撞上的車輛承擔主要責任,如果實際情況復雜,還得以交警出具的交通事故責任認定書為準。
于海明律師
2023.08.111014人收看 -
李孟陽律師
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倒車出現交通事故誰的責任,報廢車上路發(fā)生車禍怎么判責
王學瑞律師
北京天用律師事務所
倒車出現交通事故誰的責任,報廢車上路發(fā)生車禍怎么判責
內容:報廢車輛上路發(fā)生車禍是一種極其危險且容易導致人員和財產傷害的情況。在這種情況下,對于責任的判定需要考慮多個因素,包括車輛的維修狀況、駕駛員的過失、道路環(huán)境以及交通規(guī)則等。只有通過綜合案件事實和法律依據的分析,才能準確判定責任。
王學瑞律師
2023.08.10874人收看 -
林艷英律師
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4天4起車禍小車被追尾后沖進電動車群,車輛追尾誰負主要責任
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
4天4起車禍小車被追尾后沖進電動車群,車輛追尾誰負主要責任
內容:事件經過5月2日早上在海口市南海大道南側保稅區(qū)路段一輛汽車沖向正在斑馬線等待過街的電動車群撞倒3輛電動車導致4人受輕傷原因是該汽車遭后車追尾。處理事故的民警介紹該起事故造成3名電動車駕駛人和1名電動車乘客受傷經送醫(yī)初步治療后暫時沒有大礙。據悉目前傷者還在做進一步檢查該起事故仍在處理當中。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。那么4天4起車禍小車被追尾后沖進電動車群,車輛追尾誰負主要責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
2022.01.25260人收看 -
李楠楠律師
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電動車闖紅燈被撞責任認定
陳宗瓊律師
電動車闖紅燈被撞責任認定
內容:1、機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額:死亡傷殘賠償限額:180000元人民幣醫(yī)療費用賠償限額:18000元人民幣財產損失賠償限額:2000元人民幣2、機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額:死亡傷殘賠償限額:18000元人民幣醫(yī)療費用賠償限額:1800元人民幣財產損失賠償限額:100元人民幣綜上所述,騎電動車闖紅燈被撞傷時,雖然電動車騎手在一定程度上承擔責任,但事故責任的劃分需要綜合考慮各種因素,如闖紅燈的嚴重程度、對方的反應等,而如果對方車輛在無法預見電動車騎手闖紅燈的情況下,以合理的速度行駛且無法及時采取避讓措施,那么責任可能會主要由電動車騎手承擔,如果對方車輛在發(fā)現電動車騎手闖紅燈的情況下及時采取了避讓措施,但仍然無法避免事故的發(fā)生,那么責任將會分擔,騎電動車闖紅燈被撞賠償責任法律規(guī)定機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,根據《道路交通安全法》,如果是電動車一方沒過錯的,那么實際損失以及醫(yī)療費用等,可以由保險公司在電動車三者險責任限額范圍內予以賠償,不足的部分承擔不超過百分之十的賠償責任,根據交通法規(guī),闖紅燈是違法行為,因此電動車騎手在此情況下首先應承擔一定的責任。
陳宗瓊律師
2023.06.13651人收看 -
元甲交通律師律師
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電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認責,電動車闖紅燈被撞誰的責任
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認責,電動車闖紅燈被撞誰的責任
內容:騎電動車的闖紅燈已經違反交通法相關規(guī)定,電動車駕駛人應該負全部或主要責任,機動車無責或負事故的次要責任,造成人員傷亡的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,具體需要交警部門做出責任認定,電動車闖紅燈被撞責任該怎么認定在電瓶車闖紅燈被車撞的情況下,認定責任需要綜合考慮以下幾個因素:1、交通規(guī)則:根據一般交通規(guī)則,闖紅燈是違法行為,因此電瓶車闖紅燈的行為本身存在過錯,電動自行車闖紅燈被撞責任怎么劃分 電動車闖紅燈被撞的,根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,電動車闖紅燈被撞責任怎么劃分正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任,正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任,2、事故責任:根據交通事故責任規(guī)定,一般情況下,機動車與非機動車(如電瓶車)發(fā)生碰撞時,機動車負有主要責任。
元甲交通律師律師
2023.08.08872人收看 -
周春花律師
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違反機動車輛安全責任書發(fā)生車禍賠償標準是多少
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
違反機動車輛安全責任書發(fā)生車禍賠償標準是多少
內容:車輛交通事故的賠償標準要視個案的具體情況而定,交通事故造成傷害的不同,賠償數額也有所不同。當事人需要根據自身的戶籍情況、傷殘等級、家庭成員中被撫養(yǎng)人情況、個人收入情況、住院治療護理情況等因素提供證據予以確定賠償數額。違反機動車輛安全責任書發(fā)生車禍被掛靠公司需要承擔侵權責任。事實上,就算公司沒有規(guī)定機動車輛安全責任書,作為駕駛員來講也應該遵守道路交通規(guī)則,違反道路交通規(guī)則的行為很有可能會造成特別嚴重的后果,一旦發(fā)生車禍,不但要承擔民事賠償責任,甚至會被判刑。那么違反機動車輛安全責任書發(fā)生車禍賠償標準是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
林艷英律師
2021.12.28515人收看 -
馮清琴律師
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電動車闖紅燈導致別的汽車出車禍如何處理
龍珊律師
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電動車闖紅燈導致別的汽車出車禍如何處理
內容:電動車闖紅燈導致別的汽車出車禍如何處理發(fā)生交通事故后立即報警由交警認定事故責任造成人員受傷的及時撥打120搶救傷者在交警到來之前可以拍照固定事故現場證據責任方及時墊付醫(yī)療費同時可以要求保險公司支付搶救費一般為一萬元治療結束后協(xié)商賠償事宜協(xié)商不成的向法院起訴解決。交通事故賠償項目最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第十七條受害人遭受人身損害因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費賠償義務人應當予以賠償。那么電動車闖紅燈導致別的汽車出車禍如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
龍珊律師
2022.01.27932人收看 -
吳夢云律師
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答行人闖紅燈造成交通事故的,因為行人有重大過錯,根據交通法機動車將承擔不超過百分之十的責任。《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:1、機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。 2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
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掛靠車輛發(fā)生車禍誰來承擔責任
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
掛靠車輛發(fā)生車禍誰來承擔責任
內容:由掛靠人承擔賠償責任,被掛靠人承擔連帶賠償責任。其理由是交通事故損害賠償是一種特殊侵權賠償,而被掛靠人從法律意義上講就是車輛所有人,對所掛靠的車輛沒有盡到監(jiān)督、管理的義務、造成侵害賠償,均以過錯共同侵權論處,對掛靠車輛承擔連帶賠償責任。交通事故應由掛靠人承擔賠償責任,被掛靠人在收取該車輛管理費范圍內承擔有限連帶賠償責任,其理由是被掛靠人與掛靠個人二者是掛靠與被掛靠關系,被掛靠人對掛靠車輛形式上有所有權,實質上掛靠人受益的只是收取管理費這一小部分。那么掛靠車輛發(fā)生車禍誰來承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
2022.02.04206人收看 -
劉曉紅律師
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答行人闖紅燈過斑馬線發(fā)生車禍的,行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
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騎電動闖紅燈被車撞責任怎么劃分,騎電動車闖紅燈被汽車撞了該怎么辦
吳夢云律師
北京天用律師事務所
騎電動闖紅燈被車撞責任怎么劃分,騎電動車闖紅燈被汽車撞了該怎么辦
內容:騎電動闖紅燈被車撞責任怎么劃分隨著交通擁堵的加劇,人們開始大量使用電動車出行,但是有時候司機會不小心闖紅燈,可能會導致嚴重的交通事故,首先,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條文,當司機騎電動闖紅燈時應當承擔主要的法律責任,那么,在這種情況下,騎電動闖紅燈被車撞時,該如何劃分責任呢,電動自行車闖紅燈被撞責任怎么劃分 電動車闖紅燈被撞的,根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,根據《道路交通安全法》的相關條文,當一名司機違反交通信號、標志或者其他交通安全規(guī)定而對行人、機動車或者非機動車造成危害時,應當承擔民事和刑事責任,正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任。
吳夢云律師
2023.08.10533人收看 -
翁玉素律師
主任律師
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十字路口發(fā)生車禍怎么劃分責任
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
十字路口發(fā)生車禍怎么劃分責任
內容:違反裝載規(guī)定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故。違反導向標志指示行駛。行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車。需要先對事故中的電動車是否屬于機動車的范疇進行界定。這樣就可以按照車與車的事故標準來判責。那么十字路口發(fā)生車禍怎么劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2022.02.04198人收看 -
王熙律師
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騎電動車闖紅燈發(fā)生交通事故受傷,承擔主要責任,元甲律師分析案情制定和解方案,與保險公司高效談和解,不到2個月幫助當事人快速拿到賠償款近20萬元。元甲交通律師 33評論
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2022年7月23日,在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內,50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉,致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情,但是物業(yè)公司認為“趙女士要的賠償款過高,而且物業(yè)公司已經墊付了醫(yī)療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對于物業(yè)公司拒絕賠償的態(tài)度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額,導致趙女士無法安心養(yǎng)傷,子女也無法安心工作。 經過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節(jié)約時間,各自安好。 經過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫(yī)療費用票據等各類證據材料,將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對趙女士傷殘情況不認可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中,物業(yè)公司為了逃避自身責任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應當對損害后果承擔部分責任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題,元甲律師專業(yè)解析,并具體分析事故發(fā)生過程: 事故發(fā)生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標識,任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區(qū)居民不應當承擔責任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導致趙女士受到如此嚴重的傷害,理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業(yè)公司承擔全部責任,趙女士不承擔責任,由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業(yè)律師,對案件進行專業(yè)的分析,才能制定對當事人最有利的策略,最大限度為當事人爭取利益。
北京市元甲律師事務所 855評論 -
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發(fā)生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
元甲交通律師 122評論 -
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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車禍擔保人承擔的責任: 1、賠償責任:車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定,對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件,承擔賠償責任,并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任:車禍擔保人在賠償受害人后,有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任,車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協(xié)助調查責任:車禍擔保人有責任協(xié)助調查事故的真實情況。他們可以派出專業(yè)人員進行事故調查,收集證據和相關材料,以確保賠償的公正性和準確性。
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無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據各個地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動車不得載人。發(fā)現三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規(guī)定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規(guī)處罰。
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交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規(guī)定,如果對方沒有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方沒有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發(fā)生。根據我國相關規(guī)定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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