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孔孟廷律師
2023-06-27
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北京市元甲律師事務所
內容：企業駕駛員發生交通事故處理方式分兩個方面來處理1、違法處理出現道路交通事故或違反道路交通安全法的行為其違法責任由司機個人承擔至于違法產生的罰款按照公司規定進行。畢竟勞動者是在履行公司職位所以對于給事故對方造成的損失對方是可以要求公司承擔責任的。至于公司是否要對司機本人進行處罰那是公司內部的事情按照公司的規定執行。對于車輛的損失駕駛員也是需要進行賠償的。那么企業駕駛員發生交通事故處理方式。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故責全責保險賠償需要保險公司的人在場嗎保險公司理賠流程各有不同，直接撥打保險公司電話咨詢人工服務最準確。可以本人去，也可以委托別人去，在之前帶上齊全的理賠資料包括銀行帳號信息及身份證復印件，可以委托他人遞交給保險公司。現在很多保險公司推出快速理賠的流程，不需要本人到場就可以理賠。在出險以后報警、勘察定損以后，遞交理賠單證，被保險人應當在公安交通管理部門對該車險事故處理結案之日10天內，向保險公司提交事故的必要單證。在遞交了車險理賠所有的單證，車主就基本完成了車險理賠流程，可以安心等待保險公司的領取車險理賠款通知。那么交通事故責全責保險賠償需要保險公司的人在場嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：如果肇事司機拖著不給錢的話,你們可以起訴肇事司機,并將保險公司列為共同被告.可以主張的賠償項目有:醫藥費、后期治療的費用、誤工費、護理費、營養費、住院伙食補助費、交通費、精神損失撫慰金等。交通事故與工傷雙賠。可以先于對方和保險公司協商，協商不成，可以以對方和保險公司為共同被告起訴。那么交通事故處理程序及需要準備的材料。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：輕微交通事故人員有點輕傷需要報警處理嗎如果對事實無爭議可以不用報警。對事故現場拍照留存后事故雙方也可以共同到交通事故快速處理服務中心進行定損理賠。那么輕微交通事故人員有點輕傷需要報警處理嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：法律咨詢緊急避險出交通事故損害賠償怎么辦?所謂緊急避險是指為了社會利益、自身或他人的合法利益避免遭受更大損失在不得已情況下采取的、造成他人損害的特殊行為。需要注明的是從因果關系看若駕駛員所避免的危險恰恰是他本人不當行為所引起的則不能構成緊急避險。相關法律民法通則第一百二十九條因緊急避險造成損害的由引起險情發生的人承擔民事責任。因緊急避險采取措施不當或者超過必要的限度造成不應有的損害的緊急避險人應當承擔適當的民事責任。那么緊急避險出交通事故,損害賠償如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：一般要技術轉讓合同的受讓人應當按照約定的范圍和期限，對讓與人提供的技術中尚未公開的秘密部分，承擔保密義務。求本人處理，本人無法到場的，可以讓代理人去。在交警部門主持下，調解成功后，制第十五章承攬合同作調解第一百六十八條 樣品買賣書，并第四百零四條 受托人交付財產義務分別送交當事人。雙方自行達成賠償協議，雙方到交警部門辦理結案手續。那么交通事故處理需要本人去嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故責任認定書認定不是本人責任能提車嗎依據我國相關法律的規定發生交通事故在需要收集證據時交通管理部門扣留車輛在調查結束后會通知當事人領回車輛的。道路交通事故處理程序規定第五十八條自檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛。因扣留車輛發生的費用由作出決定的公安機關交通管理部門承擔但公安機關交通管理部門通知當事人領取當事人逾期未領取產生的停車費用由當事人自行承擔。經通知當事人三十日后不領取的車輛經公告三個月仍不領取的對扣留的車輛依法處理。那么交通事故責任認定書認定不是本人責任能提車嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。對交通事故致死的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始;對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始;對交通事故造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。一般情況下處理交通事故是不會超過15個工作日的。那么交通事故處理需要幾天。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：交通事故簡易處理程序發生《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第二款、第三款規定的交通事故，當事人不撤離現場的，交通警察應當記錄交通事故發生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯系方式、機動車牌號、保險憑證號、交通事故形態、碰撞部位等，由當事人簽名后，責令當事人撤離現場，恢復交通。并根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，當場制作事故認定書。《中華人民共和國道路交通安全法》第70條第三款在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。那么交通事故簡易處理需要提交的材料有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：擴展資料：交通事故車險理賠的注意事項：1、不要隨意包攬事故責任有的車主認為有保險公司賠付，因此將所有的責任全部承擔,2、事故發生地交警出具的具有簽章的事故責任認定書或者是簡易事故處理書、事故調解書、出險事故原因證明（如屬于一方事故，保險公司負責人員已赴現場查勘的情形下，可以不提供該材料，如不屬于單方事故，則需提供該材料）,處理交通事故需要帶哪些材料交通事故理賠要的手續有：報案、保險公司勘驗定損、提交相關材料、進行核定、進行理賠。
張蕓律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故發生后，雙方可以就事故賠償問題進行協商，協商不成的，可以考慮以訴訟途徑維權。提起道路交通事故人身損害賠償的民事訴訟需要先考慮以下幾點：第一步：明確要“告誰”打官司中，“告誰”是一個很重要的問題。在“告誰”的問題上，首先要看發生事故時對方所駕車輛行駛證上的車主是誰，如果是肇事司機本人，那就直接起訴他。此外，從維護權益受損一方利益的角度出發，國務院頒布的《道路交通事故處理辦法》還特別規定了車主承擔墊付責任的原則。那么出了交通事故一般怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：道路交通事故處理程序規定第六十二條公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。第六十五條道路交通事故認定書應當在制作后三日內分別送達當事人并告知申請復核、調解和提起民事訴訟的權利、期限。另外需要注意的是各方均無導致道路交通事故的過錯屬于交通意外事故的各方均無責任。那么交通事故定責本人不去行嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：5、因檢驗鑒定需要暫扣交通事故嫌疑車輛、車輛牌證和駕駛證的期限為20日需要延期的經上一級交通管理部門批準可以延長20日。那么交警處理交通事故需要回避的情形有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：一般要求本人處理，本人無法到場的，可以讓第一百八十一條 不可抗力斷電的搶修義務代理人去。在交警部門主持下，調解成功第三百五十租賃合同糾紛六條 內容后，制作調解書，并分別送交當事人。雙方自行達成賠償協議，雙方到保管人不得使用或者許可第三人使用保管物，但當事人另有約定的除外。交第二章合同的訂立第三百九十五條 倉儲合同的法律適用警部門辦理結案手續。那么處理交通事故需要本人去嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：如果肇事司機拖著不給錢的話,你們可以起訴肇事司機,并將保險公司列為共同被告.可以主張的賠償項目有:醫藥費、后期治療的費用、誤工費、護理費、營養費、住院伙食補助費、交通費、精神損失撫慰金等。交通事故與工傷雙賠。可以先于對方和保險公司協商，協商不成，可以以對方和保險公司為共同被告起訴。那么2022交通事故處理程序及需要準備的材料有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責拒不賠償的，可能會被起訴，起訴至法院后，法院會按照法定程序進行審理，經法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務的，受害人一方可以申請強制執行，由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任，對方向人民法院起訴后仍不還款，情節嚴重的，構成拒不執行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
交通事故在線咨詢：交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面： （1）財產損失：包括車輛受損、財產物品受損等。 （2）人身損害：包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題，它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償，不設定法定定額。一般事故的責任比較明確，不需要法院來裁決，則當事人協商好賠償金額，由責任方實際賠付。如當事人協商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應的判決，按照判決來進行賠償。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
劉女士去年九月入職北京某房地產中介公司，入職十多天便發生交通事故，單位還未與她簽訂勞動合同也未繳納社保，在處理交通事故案件過程中，需要單位出具勞動合同、誤工證明等材料，單位拒不配合，多次溝通無果后，單位將其從所有群聊中請出。審理過程中單位堅稱劉女士為“臨時工”，雙方只是勞務關系，因入職時間并不長，元甲律師靠不算充分的證據幫其成功確認上了勞動關系。
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