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李維律師
2022-07-28
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北京市元甲律師事務所
內容：2024年北京道路交通事故賠償標準侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入,交通事故人死了的賠償標準是什么1、交通事故致人死亡的賠償標準一般包括喪葬費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用,綜上所述：2023年車禍撞死人賠償標準：交通肇事致人死亡，需要賠償由此產生的醫療費，包括醫院的診療費用，各種藥物、器具的費用，此外還包括護理費，誤工費，營養費等等。
元甲交通律師律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：車禍人傷事故賠付標準是怎樣的交通事故發生后，賠償的項目主要包括以下項目：一、醫療費醫療費是指道路交通事故發生后，由于造成一定的人身傷害，為恢復健康而需要就醫診治，按照醫院對當事人的交通事故創傷治療所必須的費用。)三、死亡賠償金死亡賠償金是是指受害人因道路交通事故死亡的，由相關責任人按照一定的標準給予死者家屬的一定數量的賠償。根據上述規定，死亡賠償金的計算根據受害人年齡的不同而賠償年限有異，但都是以受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收人為標準進行計算的。那么車禍人傷事故賠付標準是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：車禍受傷誤工費賠償標準是怎樣的誤工費的賠償應為受害人因誤工而造成的損失，其適用前提為有勞動能力。、有固定收入的，包括非農業人口有固定收入的和農業人口中有固定收入的兩部分。非農業人口有固定收入的，是指在國家機關、企事業組織、社會團體等單位按期得到收入的，其收入包括工資、獎金及國家規定的補貼、津貼。獎金以交通事故發生時上一年度本單位人均獎金計算，超出獎金稅計征點的，以計征起點為限。對于離退休人員及在崗人員單位未扣發工資的，不應予以賠償。交通事故中的誤工費是什么交通事故中的誤工費是指因道路交通事故損傷治療休養期間實際減少的收入。那么車禍受傷誤工費賠償標準是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：無第三者保險的機動車與非機動車、行人發生交通事故，造成人身傷亡、財產損失，非機動車、行人一方無過錯的，由機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。對有證據證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：(一)在高速路、快速路等封閉道路上發生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任。那么車禍死亡賠償有什么標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：二車禍賠償標準 關于交通肇事賠償的標準，國務院1991年9月22日發布的《道路交通事故處理辦法》第37條已有規定，但在實踐中應嚴格掌握以下標準和計算方法： 1.醫療費。對住院治療的傷、殘者，應按照實際住院天數賠償伙食補助費。傷者住院其間，需要人員護理的，應有醫院證明，對護理費應予賠償。自定殘之時起，賠償20年。按交通事故發生地的喪葬費標準支付。此項補償費由死者的法定繼承人或依法享有繼承權的人領取。補償生活費的標準是：按交通事故發生地居民生活困難補助標準計算。那么最新車禍賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：四賠付規定之部分損失1.保險車輛局部受損失其保險金額達到承保時的實際價值無論保險金額是否低于出險的實際價值發生部分損失均按照實際修理費用賠償保險車輛的保險金額低于承保的實際價值發生部分損失按照保險金額與出險時的實際價值比例賠償修理費用。交通事故傷殘賠償標準主要包括以下三部分一、農村居民與城市居民區分標準二、道路交通事故賠償項目的賠償標準三、道路交通事故財產賠償金額的賠償標準。那么車禍索賠技巧以及賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：一方當事人故意造成道路事故的，他方無責任。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路事故認定書。受害人死亡的，賠償義務人應當根據搶救治療情況賠償受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。再次是死亡賠償金的主張及計算。被扶養人生活費的相關計算標準，依照前款原則確定。那么車禍死亡的責任認定標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：車禍交警怎么判定1、追撞前車尾部的圖中所示均為A車負全責。匝道交通事故責任認定第七十條在道路上發生交通事故車輛駕駛人應當立即停車保護現場造成人身傷亡的車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。第七十一條車輛發生交通事故后逃逸的事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論及時制作交通事故認定書作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。那么車禍交警判定標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：車禍受傷的賠償項目包括以下幾種醫療費賠償義務人對治療的必要性有異議的應當承擔相應的舉證責任。牲畜因傷失去使用價值或者死亡的,折價賠償。因車禍造成的其他財產損失賠償。那么因車禍受傷賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：車禍致人死亡的賠償標準是什么道路交通事故或其他侵權行為導致受害人死亡的，人身損害賠償的費用由以下五種費用構成：1、因搶救、治療支出的費用醫療費醫療費根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷診斷證明等相關證據確定。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。精神損害賠償金與殘疾賠償金的性質不同，它不是對死者的賠償，而是對死者近親屬的賠償。那么車禍致人死亡的賠償標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容：法律依據：《交通事故傷殘鑒定標準》全文《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入,車禍傷殘賠償標準是什么道路交通事故造成受害人身體損傷的，賠償義務人應當對受害人因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費予以賠償。
許瑞林律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：本標準適用于道路交通事故受傷人員的傷殘程度評定。3評定總則3.1評定原則傷殘評定應以人體傷后治療效果為依據，認真分析殘疾與事故、損傷之間的關系，實事求是地評定。那么車禍傷殘鑒定標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：車禍誤工費的賠償標準誤工費是受害人從遭受傷害到完全治愈這期間內因無法從事正常的工作或者勞動而失去或減少的工作、勞動收人的賠償費用。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的誤工時間可以計算至定殘日前天。人身損害賠償解釋對實際支出的費用和誤工損失按照差額據實賠償的辦法。原道路交通事故處理辦法中規定有固定收入的當事人的誤工損失最高不能超出交通事故發生地平均生活費倍而無固定收人者則按國營同行業的平均收入計算。那么車禍誤工費的賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：車禍中十級傷殘索賠多少錢醫療費因交通事故產生的治療費用以及必然產生的治療費用。交通事故發生后對于事故中受害者的賠償可在交強險范圍內首先進行賠償。根據國家道路交通安全法條例的規定交強險可對事故后的受害人提供基本的醫療費用賠償、財產損失賠償以及因事故而導致死亡、殘疾的賠償。值得注意的是交強險賠償責任中的受害人指的是因交通事故而受到傷害的對方受害人其中不包括本車人員以及被保險人。除了交強險可按交通事故保險賠償標準對交通事故中的第三方受害人進行賠償外如果賠償金額超出了交強險的賠償限額還可由車主投保的第三者責任險繼續進行賠償。那么車禍中十級傷殘索賠多少錢。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：精神損害賠償金的具體的計算原則，介紹如下：1、參照規則。當確定精神利益中財產利益損失的數額時，可以參照其他標準確定賠償金數額。在計算時，首先按照當地精神損害賠償金的一般限額、分成低、中、高三個檔次，按前三種著重考慮的因素確定適用哪一個檔次;然后再按照其他因素在這一檔次的幅度中，上下浮動，最后確定具體賠償數額。現行立法對精神損害賠償金算定已有明確規定的，應當比照該規定算定賠償數額。對于人身自由權損害的精神損害賠償金，該法第16條規定：“侵害公民人身自由的，每日的賠償金按照國家上年度職工日平均工資計算。那么車禍是否可以要求精神損失賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
酒駕最新標準 2024年3月起實施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗標準以血液中乙醇的含量檢驗為例：飲酒駕駛為0.20mg/mL，駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗標準將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種，分別是氣相色譜法和電化學傳感器法。舊國標只規定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法，而沒有規定現場檢測方法。 03 新檢驗標準將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數從2100調整為2300。這是基于最新的科學研究和統計數據，更符合中國人的體質和代謝特點。新檢驗標準明年3月起實施 公共安全行業標準《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—氣相色譜檢驗方法》等標準發布實施以來，為機動車駕駛人血液酒精含量檢測提供了技術依據。 全國刑事技術標準化技術委員會在進一步豐富優化該項行業標準檢測分析方法、細化完善有關技術要求的基礎上，組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》(GB/T 42430-2023)國家標準。 將進一步支撐法律和強制性國家標準落地實施，為各類鑒定機構開展血液中酒精含量檢驗技術工作提供標準方法。 同時，該國家標準可適用于五種醇類物質及丙酮的中毒、死亡檢驗、醫療急救檢驗、科學研究等其他更為廣泛的場景。 該標準將于2024年3月1日起實施。
車禍擔保人承擔的責任： 1、賠償責任：車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定，對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件，承擔賠償責任，并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任：車禍擔保人在賠償受害人后，有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任，車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償，并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協助調查責任：車禍擔保人有責任協助調查事故的真實情況。他們可以派出專業人員進行事故調查，收集證據和相關材料，以確保賠償的公正性和準確性。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
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