為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》中建立我國機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的有關(guān)精神，國務(wù)院法制辦和保監(jiān)會(huì)正積極開展強(qiáng)制三者險(xiǎn)相關(guān)法律法規(guī)配套制度的建設(shè)，研究起草了《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，并正加緊制定強(qiáng)制三者險(xiǎn)條款費(fèi)率，進(jìn)一步明確強(qiáng)制三者險(xiǎn)合同雙方的權(quán)利義務(wù)，規(guī)范機(jī)動(dòng)車所有人、管理人以及保險(xiǎn)公司的行為，保障機(jī)動(dòng)車道路交通事故受害人的權(quán)利,目前，我國部分省市或地區(qū)通過地方性行政法規(guī)形式對(duì)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)行強(qiáng)制，從一定程度上保護(hù)了道路通行者的權(quán)利，但是隨著社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提高，道路交通方面的需求迅速增長，道路交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，地方性法規(guī)無論從法律效力上還是從適應(yīng)性上都無法滿足新形式的需要。