如何界定交通事故碰瓷?


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內(nèi)容:危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的者之間的區(qū)別。危險(xiǎn)駕駛罪只包括醉駕和追逐競(jìng)駛兩種行為交通肇事包括些違反交通安全管理法律法規(guī)的行為而以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是指要求實(shí)施與“放火、決水、爆炸、投毒”以外但犯危險(xiǎn)性相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)行為。危險(xiǎn)駕駛罪是行為犯、情節(jié)犯只要有醉駕或追逐競(jìng)駛的行為且情節(jié)惡劣即可不要求造成實(shí)際的危害結(jié)果交通肇事罪為結(jié)果犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪為危險(xiǎn)犯。那么危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的界定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:重傷,按司法部,最高人民法院、最高人民檢察院、公安部發(fā)布的《人體重傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行;輕傷,按最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部發(fā)布的《人體輕傷鑒定(試行)》執(zhí)行。財(cái)產(chǎn)損失,是指道路交通事故造成的車輛、財(cái)產(chǎn)直接損失折款,不含現(xiàn)場(chǎng)搶救(險(xiǎn))人身傷亡善后處理的費(fèi)用,也不含停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。那么道路交通事故中怎么界定死亡、受傷和財(cái)產(chǎn)損失呢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:交通事故是指車輛在公路、街道或其它道路上運(yùn)行時(shí)引起或所發(fā)生的死人、傷人或物件損失的事故。根據(jù)交通事故的定義下列情況不能算作交通事故各種軍用車輛在野外演習(xí)中所造成的人身傷亡事故或軍用車輛之間的碰撞事件。雖是道路或廣場(chǎng)但臨時(shí)作為集體游行場(chǎng)所、文化娛樂(lè)場(chǎng)所而發(fā)生的擠傷人、踩死踩傷人的事故。車輛與固定物碰撞事故是指車輛與道路上的作業(yè)結(jié)構(gòu)物、路肩上的燈桿、交通標(biāo)志桿、廣告牌桿、建筑物以及路旁的樹(shù)木等相撞的事故。機(jī)動(dòng)車事故是指機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的交通事故包括機(jī)動(dòng)車單獨(dú)、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與摩托車、機(jī)動(dòng)車與自行車、機(jī)動(dòng)車與行人以及機(jī)動(dòng)車與火車等六種情況。那么交通事故及其界定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:死亡,根據(jù)公安部《關(guān)于做好交通事故統(tǒng)計(jì)工作的知》規(guī)定:死亡是以事故發(fā)生7天內(nèi)死亡為限,即7天內(nèi)死亡的,按死亡事故統(tǒng)計(jì),7天后死亡的,則不作死亡事故統(tǒng)計(jì)。交通事故的傷者在7天以外死亡的,雖然在統(tǒng)計(jì)上不作為重大交通事故統(tǒng)計(jì),但對(duì)事故責(zé)任人的法律責(zé)任追究卻不受死亡時(shí)間的限制。事故的受傷者7天后死亡的,應(yīng)依法對(duì)構(gòu)成交通肇事罪的肇事者追究刑事責(zé)任。財(cái)產(chǎn)損失,是指道路交通事故造成的車輛、財(cái)產(chǎn)直接損失折款,不含現(xiàn)場(chǎng)搶救(險(xiǎn))人身傷亡善后處理的費(fèi)用,也不含停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。那么如何界定交通事故中的死亡、受傷、財(cái)產(chǎn)損失?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:怎樣界定交通肇事為民事或刑事責(zé)任交通肇事民事責(zé)任如何劃分:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。那么怎樣界定交通肇事為民事或刑事責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:交通事故受害人如何界定(一)一方當(dāng)事人有下列情形時(shí)無(wú)論其他方當(dāng)事人有無(wú)違法行為,都必須承擔(dān)全部責(zé)任:1、當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的;2、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施,與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的;3、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍內(nèi),刮撞同向行駛非機(jī)動(dòng)車的;4、當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的;5、當(dāng)事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的;6、當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;7、當(dāng)事人所駕駛車輛那么如何界定交通事故受害人。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:行政責(zé)任,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。那么交通逃逸者如何界定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:但它們是不同性質(zhì)的犯罪,應(yīng)嚴(yán)格劃清它們之間的界限。(四)本罪與以駕車撞人的危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的界限兩者都是危害公共安全的犯罪,都可能發(fā)生致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果,但兩者存在明顯區(qū)別:一是主觀方面不同。交通肇事罪在主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失;以駕車撞人的危害方法危害公共安全罪在主觀上表現(xiàn)為故意。交通肇事罪在客觀方面要求行為人的違章行為必須造成法定的嚴(yán)重后果才構(gòu)成為犯罪。交通肇事罪侵犯的主要是公路、水上交通運(yùn)輸?shù)陌踩?,重大飛行事故侵犯的是航空交通運(yùn)輸?shù)陌踩?,鐵路運(yùn)營(yíng)事故罪侵犯的是鐵路交通運(yùn)輸全。那么交通肇事罪的界定是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:交通事故怎樣界定《道路交通安全法》第119條第5項(xiàng)規(guī)定:“‘交通事故’,是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件?!睋?jù)此交通事故形式要件可以概括為:1、主體要件,即引起道路交通事故的行為主體——參與交通活動(dòng)的人。即事故導(dǎo)致了人員傷亡、車輛、物品損壞等后果。交通事故屬于一種民事侵權(quán)性質(zhì)的事故,也符合侵權(quán)行為的幾個(gè)要素,所以后果要件是必不可少的;5、特殊要件。所謂特殊要件是根據(jù)道路交通事故的性質(zhì)分為車輛要件和道路要件。車輛包括機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車。那么交通事故怎樣界定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:交通事故中死亡的界定有啥1、死亡,根據(jù)公安部《關(guān)于做好交通事故統(tǒng)計(jì)工作的通知》規(guī)定:死亡是以事故發(fā)生7天內(nèi)死亡為限,即7天內(nèi)死亡的,按死亡事故統(tǒng)計(jì),7天后死亡的,則不作死亡事故統(tǒng)計(jì)。交通事故的傷者在7天以外死亡的,雖然在統(tǒng)計(jì)上不作為重大交通事故統(tǒng)計(jì),但對(duì)事故責(zé)任人的法律責(zé)任追究卻不受死亡時(shí)間的限制。事故的受傷者7天后死亡的,應(yīng)依法對(duì)構(gòu)成交通肇事罪的肇事者追究刑事責(zé)任。那么交通事故中死亡的界定有啥。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:我國(guó)刑事訴訟法第77條規(guī)定,被害人由于被告人的犯罪行為而遭受物質(zhì)損失的,在刑事訴訟過(guò)程中,有權(quán)提起附帶民事訴訟。一般情況下,作為附帶民事訴訟的原告人是刑事訴訟中的被害人。而交通肇事案件發(fā)生后,賠償責(zé)任主體不明確是處理刑事附帶事民事訴訟的一大障礙,責(zé)任主體可能是交通事故責(zé)任者,也可能是車輛所有人、對(duì)車輛有支配權(quán)的人以及取得運(yùn)行利益的人,主要涉及到掛靠、借用、租用、保險(xiǎn)、車主、報(bào)廢車輛賠償問(wèn)題、雇傭賠償?shù)确矫?,法律?duì)此規(guī)定不明確,導(dǎo)致實(shí)踐中責(zé)任主體的不一致。那么交通肇事刑事訴訟主體范圍如何界定的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:最后,雖然行為人的交通肇事逃逸行為是有意而為之,但行為人對(duì)交通肇事逃逸致人死亡結(jié)果的主觀方面應(yīng)當(dāng)是過(guò)失。另外,在交通肇事逃逸過(guò)程中,由于逃避追究的動(dòng)機(jī),而放任了其他人的安全,進(jìn)而將他人又撞死撞傷的,還又可能構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪或者交通肇事罪和故意殺人罪數(shù)罪并罰。那么交通肇事逃逸后致人死亡的界定標(biāo)準(zhǔn)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:道路交通事故處理程序規(guī)定第一百一十二條本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義是(一)“交通肇事逃逸”是指發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。(二)“深度調(diào)查”是指以有效防范道路交通事故為目的對(duì)道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開(kāi)展延伸調(diào)查分析查找安全隱患及管理漏洞并提出從源頭解決問(wèn)題的意見(jiàn)和建議的活動(dòng)。那么交通事故逃逸怎么界定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:受害人應(yīng)當(dāng)在治療終結(jié)后3年內(nèi)向?qū)Ψ街鲝堎r償否則過(guò)訴訟時(shí)效。交通事故致身體受傷、殘疾或死亡的其民事訴訟的時(shí)效為3年。交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的其民事訴訟時(shí)效為3年。民法典第一百八十八條普通訴訟時(shí)效、最長(zhǎng)權(quán)利保護(hù)期間向人民法院請(qǐng)求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為三年。那么交通事故理賠是否有時(shí)間界定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:當(dāng)事人因交通事故致殘的在治療終結(jié)后應(yīng)當(dāng)由具有資質(zhì)的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定傷殘等級(jí)。鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成需要延期的經(jīng)設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)可以延長(zhǎng)十日。鑒定周期超過(guò)時(shí)限的須報(bào)經(jīng)省級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)。檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)果確定后應(yīng)當(dāng)出具書(shū)面結(jié)論由檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估人簽名并加蓋機(jī)構(gòu)印章。當(dāng)事人對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請(qǐng)。經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后應(yīng)當(dāng)另行指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。那么交通事故傷殘鑒定時(shí)間的界定是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過(guò)銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶?,F(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬(wàn)元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長(zhǎng)城車輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過(guò)程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書(shū)送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說(shuō)法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬(wàn)余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭(zhēng)議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬(wàn)元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬(wàn)元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書(shū)面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場(chǎng)目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來(lái)較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒(méi)有證據(jù)證實(shí)交付的5萬(wàn)元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后,主審法官經(jīng)過(guò)慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒(méi)有對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭(zhēng)取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€?!吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒(méi)有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒(méi)有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無(wú)給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償?!? 我國(guó)《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰(shuí)主張,誰(shuí)舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過(guò)張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無(wú)法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁(yè)也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購(gòu)買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無(wú)法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國(guó)民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果?!眲⒛?、趙某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過(guò)錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過(guò)錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責(zé)拒不賠償?shù)?,可能?huì)被起訴,起訴至法院后,法院會(huì)按照法定程序進(jìn)行審理,經(jīng)法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務(wù)的,受害人一方可以申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行,由法院執(zhí)行肇事人的財(cái)產(chǎn)用以賠償。 全責(zé)不賠錢(qián)首先需要承擔(dān)民事賠償?shù)呢?zé)任,對(duì)方向人民法院起訴后仍不還款,情節(jié)嚴(yán)重的,構(gòu)成拒不執(zhí)行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
三方發(fā)生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責(zé)任。三方交通事故兩方同等責(zé)任一方次要責(zé)任,其中負(fù)同等責(zé)任一方死亡一人,其他兩方交強(qiáng)險(xiǎn)分別最高可以賠償身故方11萬(wàn)的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用,還可以分別賠償最高1萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)用。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對(duì)方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對(duì)方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機(jī)動(dòng)車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
交通事故在線咨詢:酒駕和醉駕如何界定? 酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車是根據(jù)駕駛?cè)藛T血液、呼氣中的酒精含量值來(lái)界定的。 酒駕,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。 醉酒駕車,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。我們常說(shuō)的醉駕入刑,即指的是駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。
交通事故在線咨詢:交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 1、主責(zé)方需負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任 交通事故主責(zé)方需要先行承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方的賠償責(zé)任涵蓋以下幾個(gè)方面: (1)財(cái)產(chǎn)損失:包括車輛受損、財(cái)產(chǎn)物品受損等。 (2)人身?yè)p害:包括醫(yī)療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過(guò)程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責(zé)方的賠償責(zé)任 次責(zé)方需要對(duì)主責(zé)方造成的部分損失承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方也在肇事中有一定過(guò)錯(cuò)的情況下,次責(zé)方根據(jù)過(guò)錯(cuò)大小對(duì)主責(zé)方的部分損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償?shù)亩~問(wèn)題是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,它直接決定了賠償數(shù)額的大小。法律法規(guī)規(guī)定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等進(jìn)行賠償,不設(shè)定法定定額。一般事故的責(zé)任比較明確,不需要法院來(lái)裁決,則當(dāng)事人協(xié)商好賠償金額,由責(zé)任方實(shí)際賠付。如當(dāng)事人協(xié)商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應(yīng)的判決,按照判決來(lái)進(jìn)行賠償。