別人的駕照違法嗎?


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內容:駕照被他人盜用了如何處理據交管部門工作人員介紹,出現有證無車、卻因交通違法被扣分的情況,是因為駕駛證被他人盜用。一旦駕駛證被盜用而造成扣分,駕駛人可在被扣分的轄區交管部門申請行政復議,交管部門將對駕駛員提供的行政復議材料進行核實,確定不是本人持駕駛證所造成的交通違法行為,將按規定消除扣分記錄。此外,駕駛人一旦發現駕照扣分情況出現異常,要及時向交管部門反映,對于使用或偽造他人駕駛證的,交管部門將按照《道路交通安全法》的相關規定,處以15天以下拘留,2000—5000元罰款。在填寫《機動車駕駛證申請表》后,即可免費換證。那么駕照被他人盜用了如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:剛拿的駕照能扣分嗎可以扣分的只是只能扣取的駕駛證日期后的違法行為。實習期內不能扣到12分一旦扣到12分實習駕駛證注銷。被注銷的駕駛資格不屬于最高準駕車型的還應當按照第六十八條第一款規定注銷其最高準駕車型駕駛資格。那么剛拿的駕照能扣分嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:駕照代扣分是否會有影響()影響更換駕駛證道路安全法及其實施條例明確規定駕照的有效期為6年。司機在駕照的6年有效期內每個記分周期均未達到12分的換發10年有效期的駕照在駕照的10年有效期內每個記分周期均未達到12分的換發長期有效的駕照。()涉嫌違法或負法律責任對于提供駕駛證為他人違反交通安全的行為扣分的行為既妨礙了公安機關的調查取證工作也不利于公安機關通過相應的行政處罰教育交通違法者。那么駕照代扣分是否會有影響。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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內容:駕照的年限駕照的有效期分為年、年、永久駕駛證。機動車駕駛人在機動車駕駛證的年有效期內每個記分周期均未記滿12分的換發年有效期的機動車駕駛證在機動車駕駛證的年有效期內每個記分周期均未記滿12分的換發長期有效的機動車駕駛證。駕駛證記分是對駕駛人交通違法行為的處罰依據道路交通安全違法行為的嚴重程度次記分值最高12分、最低1分記分周期為個審驗期個周期被記12分的該駕駛人就失去駕駛資格。考試合格后方可恢復駕駛資格。記分起到強行駕駛人遵守交通安全法作用從而減少交通事故發案率但是執法中對駕駛人記分處罰喪失了嚴肅性、規范性使記分流于形式。那么駕照的年限。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容:駕照扣分標準跟以前有變化嗎依據機動車駕駛證申領和使用規定駕駛證扣分標準和以前是沒有變化的都是一個周期內最高是12分計滿12分的扣留駕駛證。機動車駕駛人1次有2個以上違法行為記分的應當分別計算累加分值。第六十八條機動車駕駛人在1個記分周期內累積記分達到12分的公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。考試合格的記分予以清除發還機動車駕駛證考試不合格的繼續參加學習和考試。拒不參加學習也不接受考試的由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。接受道路駕駛技能考試的按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考試。那么駕照扣分標準跟以前有變化嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容:相關法律規定中華人民共和國道路交通安全法第一百零一條違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故構成犯罪的依法追究刑事責任并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證。那么交通肇事罪交警不吊銷駕照違法嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:沒有駕照開車撞死人怎么處理無證駕駛機動車是屬于嚴重的交通違法行為如果造成交通事故撞死人的就會構成交通肇事罪可以追究刑事責任。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的依照前款的規定處罰。有前兩款行為同時構成其他犯罪的依照處罰較重的規定定罪處罰。怎樣才算無證駕駛駕駛證全稱為機動車駕駛證又作“駕照”依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。并且要拘15天但是車主有駕照只是上路開車的時候忘記帶了這樣的情況并不屬于無證駕駛。那么沒有駕照開車撞死人怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:駕照扣一分罰款多少錢駕照扣1分罰款50。根據規定機動車駕駛人員在駕駛證記分周期內累計記分未達12分的如果違章罰款已經繳納的則記分予以清除對于未達12分而沒有繳納違章罰款的則記分轉入下一個駕駛證記分周期。交通法規扣分細則第六十五條道路交通安全違法行為累積記分周期為12個月滿分為12分從機動車駕駛證初次領取之日起計算。那么駕照扣一分罰款多少錢。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容:處理車輛違章帶別人的駕照本人不去能處理嗎可以的如果是普通車輛違章比如違章停車、闖信號燈被電子眼拍照之類的情況并且去交通機構現場處理的話持他人的駕駛證及違章車輛的行駛證可以辦理也可以在交管1213APP上讓其他人綁定你的車輛用他人的駕駛證進行違法處理。說明網上查到違章記錄后可以等交警局將交通違法行為處罰決定書寄給你也可以自己去各交警大隊或交通監控中心領取。持違反交通管理罰款收據、交通違法行為處罰決定書及當事人的駕駛證、行駛證到處罰決定交警大隊接受處理。那么處理車輛違章帶別人的駕照本人不去能處理嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:滿分被扣駕照可否在違法地重考可以的。我國道路交通安全違法行為處理程序規定第40條規定“因累積記分滿12分被扣機動車駕駛證的經機動車駕駛證核發地車輛管理所考試合格后發還機動車駕駛證。對非本轄區機動車駕駛人要求在違法行為地考試的公安機關交通管理部門可以準許考試合格后發還機動車駕駛證并將考試合格的信息轉至核發地公安機關交通管理部門。機動車駕駛證核發地公安機關交通管理部門應當根據轉遞信息消除機動車駕駛人的累積記分。那么滿分被扣駕照可否在違法地重考。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:一次性扣12分的違章行為:第一種:酒后駕駛機動車酒駕是現在人們最關注的事情,大家都知道喝酒不開車,開車不喝酒,但是總有人抱有僥幸心理,一旦被查到酒駕,就會一次性扣滿12分,并且這只是最低的處罰方式,嚴重的還有吊銷駕照不得再考、拘留、罰款甚至刑事責任,1、普通私家車(C駕照)私家車被扣滿12分通常有2種情況:A. 12分被扣光,駕駛證被交警暫扣B. 12分被扣光,但駕駛證還在手上但不管屬于哪種狀態,駕駛證扣滿12分之后,請不要繼續開車上路,以下3種方法供參考:1、滿分考試駕駛證扣滿12分,根據《機動車駕駛證申領和使用規定》,需要參加科目一考試,考試合格,才能拿回駕駛證繼續開車,第四種:替代扣分并存在利益關系在新的交通規定中,增加了一項一次性扣滿12分的處罰,就是買分賣分的行為,找他人替自己扣分或者幫助他人扣分,從中牟利的,就會扣12分,如果出現團伙組織買分賣分行為,最高將面臨10萬元的罰款,當駕照被扣滿12分時,說明你的駕駛資格暫時停止,也就意味著你已經喪失了開車上路的資格,第三種:高速公路、城市快速路倒車逆行大家都知道在高速公路上是不可以出現倒車、逆行等行為的,會直接被扣12分,在新規施行之后,增加了城市快速路這一項,一旦在城市快速路出現以上違法行為,就會被扣滿12分。
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內容:可吊銷駕駛證的交通違章違法行為1.駕駛拼裝的機動車上道路行駛的不扣分罰款200~2000吊銷駕照收繳、強制報廢2.造成交通事故后逃逸的構成犯罪的不扣分吊銷駕照終身禁駕3.違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大事故構成犯罪的不扣分吊銷駕照4.將機動車交由未取得機動車駕駛證的人駕駛的不扣分罰款200~2000可以并處吊銷駕照5.將機動車交由機動車駕駛證被吊銷的人駕駛的不扣分罰款200~2000可以并處吊銷駕照6.將機動車交由機動車駕駛證被暫扣的人駕駛的不扣分罰款200~2000可以并處吊銷駕照7.違法記分達到12分仍駕駛機動車的不扣分罰款200扣那么可吊銷駕駛證的交通違章違法行為。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:考駕照培訓中發生交通事故培訓學校有責任嗎培訓期間學員發生的交通事故由駕校負擔全部責任,有證據證明學員有故意行為的除外。在道路上學習駕駛應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的由教練員承擔責任。建議采取以下幾種途徑1、和駕校進行溝通明確學員在法律上不負有賠償責任駕校有義務保證學員訓練安全在駕校撞車應由教練負責。那么考駕照培訓中發生交通事故培訓學校有責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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內容:b2駕照扣分怎么處理B2駕駛證只要被扣分就要在年審時接受交通法律法規安全教育和學習。持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證1個記分周期內有記分的以及持有其他準駕車型駕駛證發生交通事故造成人員死亡承擔同等以上責任未被吊銷機動車駕駛證的駕駛人審驗時應當參加不少于3小時的道路交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識學習并接受交通事故案例警示教育。對交通違法行為或者交通事故未處理完畢的、身體條件不符合駕駛許可條件的、未按照規定參加學習、教育和考試的不予通過審驗。那么b2駕照扣分怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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老公不給老婆錢花違法嗎?老公的工資應該上交嗎?
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據各個地區規定的不同,三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規處罰。
工程款糾紛怎么起訴? 拖欠工程款糾紛起訴流程如下: 1、搜集跟涉案工程有關的全部證據材料,鑒于建設工程施工合同周期長、投資大,大多數為隱蔽工程及專業性強等原因,所以我們在訴訟前必須花最大的精力收集、整理、分析證據資料,站在被告的、法官的角度多層次、多方位地進行全面分析,做到“知己知彼”,切忌盲目起訴; 2、證據資料準備充分后,確定訴訟方案,包括被告的選擇和訴訟請求的確定問題。在被告的選擇問題上,可以選擇合同相對方以及違法分包或非法轉包的發包人、提供擔保的當事人作為共同被告;訴訟請求可能包括請求依法解除合同,支付工程款,違約金,逾期付款利息,停工、窩工、倒運、機械設備調遷、材料和構件積壓等實際損失以及訴訟或保全費用等,根據具體案件情況進行確定; 3、確定管轄法院。首先看雙方當事人對爭議解決機構有沒有約定,沒有約定的,應當根據關于合同糾紛案件的規定處理,即以被告住所地或者合同履行地為管轄地。通過大量的案件分析發現,當事人在提起訴訟時,訴訟請求僅為工程款和(或)利息,再加案件訴訟費,很少提及違約金、律師費、停工、窩工、倒運、機械設備調遷、材料和構件積壓等損失和實際費用。 債權人和債務人交換雙方的證據,債務人就債權人的訴求作出應答。合同任意一方當事人均可以向法院提起建設工程合同糾紛訴訟。此類訴訟的管轄法院為被告住所地法院或合同履行地法院。但是如果合同中存在有效的爭議解決條款,則需要按照該條款預訂的方式解決工程款糾紛。例如:約定了仲裁的,就應當提交仲裁解決。約定了訴訟管轄法院的,就應當向約定的管轄法院起訴。
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定,如果對方沒有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方沒有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生,以確保交通安全和人民生命財產的安全。