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2021-12-20 10:57:51
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一般情況下駕駛人駕駛機動車超速而導致交通事故發生的，保險公司也是會賠償的，就算保險公司不進行賠償，也有交強險進行賠償。交強險是車主在購買車輛必須要購買的保險之一，一般交強險是沒有免賠償的規則的。因此，就算保險公司不愿意進行賠償的話，也可以有交強險來進行賠償。
《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十三條 機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。機動車交通事故責任強制保險責任限額由國務院保險監督管理機構會同國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門規定。
律師介紹
內容：機動車超速百分之50以上一般扣12分，罰1千元，可以并處吊銷駕駛證，機動車超速的處罰標準是：1第七十條 因債權人原因致債務履行困難的處理、超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰;2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分;3、超過規定時速20%以上未達30%的，處以50元罰款，記6分居間人促成合同成立后，委托人應當按照約定支付報酬。那么機動車超速百分之50以上怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：超速算危險駕駛嗎依據我國刑法的規定如果在公路以超過規定時速百分之五十的速度駕駛機動車追逐就會構成危險駕駛罪可以追究刑事責任。相關法律規定中華人民共和國刑法第一百三十三條交通肇事罪危險駕駛罪違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。那么超速算危險駕駛嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：機動車超速怎么處罰1、對道路交通安全違法行為的處罰種類包括警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。機動車行駛超過規定時速百分之的由公安機關交通管理部門處百元以上千元以下罰款。那么機動車超速怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：最后，民警依法對董某駕駛報廢車上路行駛的違法行為作出罰款1500元，吊銷機動車駕駛證，且兩年內不得重新考取駕駛證的處罰，并將對該車輛予以強制報廢,經查，該車已達到報廢標準，駕駛人董某對自己駕駛報廢車輛上路行駛的違法行為供認不諱,3、侵權行為多上路行駛的報廢車輛大多套牌、假牌甚至無牌，經常肆無忌憚地違反道路交通安全法規，非法改裝、酒后行駛、超速行駛、違法停車等嚴重交通違法行為屢見不鮮,近日，桂林市公安局交警支隊疊彩大隊分控中心工作人員在日常視頻巡邏中，發現一輛已達到報廢標準的桂C號牌銀色小車有上路行駛軌跡,報廢車危害1、安全隱患大報廢車輛因為使用年限長，機件嚴重老化損壞，車輛操作靈活性、穩定性、制動性能等大大降低，極易釀成道路交通事故,問題車&rdquo。
邢穎律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：，針對超速行駛造成人員死亡的情況，根據司法解釋，刑事責任的認定要具備下列情形之一：行為人以超過規定的車速駕駛機動車造成交通事故，致人死亡的,根據以上規定，如果超速行駛導致人員死亡，駕駛人應承擔刑事責任,那么，當超速行駛導致車禍，甚至造成人員死亡時，當事人會不會坐牢呢,綜上所述，如果超速行駛導致人員死亡，駕駛人是需要承擔刑事責任的,超速撞死人坐牢的法律依據如果超速行駛導致的事故造成了人員死亡，那么對于當事人來說，涉及到的問題很多，包括是否構成犯罪、民事賠償等問題。
周春花律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：1、公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,超速交通事故責任的劃分，一般根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度判定之外，還要看看是否有別的過錯從而綜合判定,3、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的。
翁玉素律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：超速百分之五十構成危險駕駛罪嗎依據相關法律的規定嚴重超過規定時速行駛的會構成危險駕駛罪嚴重超過規定的時速是指超過規定時速百分之五十的速度。機動車行駛超過規定時速百分之五十的由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。那么超速百分之五十構成危險駕駛罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：超速會構成危險駕駛罪嗎嚴重超過規定時速行駛則涉嫌危險駕駛罪。刑法第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車有下列情形之一的處拘役并處罰金(一)追逐競駛情節惡劣的(二)醉酒駕駛機動車的(三)從事校車業務或者旅客運輸嚴重超過額定乘員載客或者嚴重超過規定時速行駛的(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的依照前款的規定處罰。有前兩款行為同時構成其他犯罪的依照處罰較重的規定定罪處罰。那么超速會構成危險駕駛罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的。除開一些貨車、校車、客車等特殊車輛之外，普通車輛行駛時若超速不足10%的話，給予警告不處罰。低于最低限速<20%的不扣分罰款。雖然這樣的超速不扣分不罰款，但也可能會收到罰單，就是屬于“0記分、0罰款”的警告罰單，這樣的罰單也是要去處理的，不然會影響車輛年檢。其實有些時候超速也是可以不計分不罰款的，如果是在限速小于六十千米的路段上超速五十這個時候沒有造成事故并且沒有重大的安全隱患這個時候也是可以不計分不罰款的。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：機動車超速駕駛的處罰()時速超過限定時速不到10的給予警告()在限速為50公里以下的道路時速超過限定時速10以上不到20的處50元罰款超過限定時速20以上不到50的處100元罰款超過限定時速50以上不到70的處300元罰款超過限定時速70的處500元罰款()在限速為50公里以上80公里以下的道路時速超過限定時速10以上不到20的處100元罰款超過限定時速20以上不到50的處150元罰款超過限定時速50以上不到70的處500元罰款超過限定時速70的處1000元罰款()在限速為80公里以上100公里以下的道路時速超過限定時速10以上不到20的處15那么機動車超速駕駛的處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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內容：超速百分之構成危險駕駛罪嗎依據相關法律的規定嚴重超過規定時速行駛的會構成危險駕駛罪嚴重超過規定的時速是指超過規定時速百分之的速度。中華人民共和國刑法第百條之危險駕駛罪在道路上駕駛機動車有下列情形之的處拘役并處罰金()追逐競駛情節惡劣的()醉酒駕駛機動車的()從事校車業務或者旅客運輸嚴重超過額定乘員載客或者嚴重超過規定時速行駛的()違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第項、第項行為負有直接責任的依照前款的規定處罰。有前兩款行為同時構成其他犯罪的依照處罰較重的規定定罪處罰。那么超速百分之構成危險駕駛罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：超速撞車了保險公司賠嗎1、法律分析：機動車駕駛人超速發生交通事故保險公司也會賠償的,5、法律分析：超速發生交通事故，保險公司應在交強險的賠償限額內予以賠償,3、法律分析：超速發生交通事故，保險公司應在交強險的賠償限額內予以賠償,1、法律分析：超速發生交通事故，保險公司應在交強險的賠償限額內予以賠償,2、法律分析：機動車駕駛人超速發生交通事故保險公司也會賠償的,4、法律分析：機動車駕駛人超速發生交通事故保險公司也會賠償的。
趙金保律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：中華人民共和國刑法第一百三十三條之一危險駕駛罪在道路上駕駛機動車有下列情形之一的處拘役并處罰金(一)追逐競駛情節惡劣的(二)醉酒駕駛機動車的(三)從事校車業務或者旅客運輸嚴重超過額定乘員載客或者嚴重超過規定時速行駛的(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品危及公共安全的。包括行為人的身份證、駕駛證、戶口本等身份證明來證明行為人已達到法定刑事責任能力危險駕駛罪要構成犯罪行為人必須年滿16周歲。那么超速百分之百構成危險駕駛罪嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：駕駛人在高速行駛時不但對所駕車輛速度不能正確判斷而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離同時低估要超越前車的相持距離發現情況往往措施過遲易發生相撞或刮擦事故。那么超速行駛時駕駛人對速度的判斷能力下降。。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：② 醉酒駕駛：5年后才能重新申領駕駛證2、營運車① 飲酒駕駛：5年后才能重新申領駕駛證② 醉酒駕駛：10年后才能重新申領駕駛證3、所有車① 飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪的：終身不得重新申領駕駛證機動車駕駛證因違反相關法律規定被依法吊銷（《道交法》吊銷駕駛證的十種情形）后，很多駕駛人仍然有重新考取駕駛證的意愿，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》相關條款，現將重新考取機動車駕駛證年限整理如下，僅供參考,2、非飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪依法被吊銷機動車駕駛證,03、五年內不得考取駕駛證1、醉酒駕駛機動車或者飲酒后駕駛營運機動車依法被吊銷機動車駕駛證,02、十年內不得考取駕駛證1、醉酒駕駛營運機動車依法被吊銷機動車駕駛證,2、駕駛機動車追逐競駛、超員、超速、違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品構成犯罪依法被吊銷機動車駕駛證,3、未取得機動車駕駛證駕駛機動車，發生負同等以上責任交通事故造成人員重傷或者死亡。
于海明律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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65歲的當事人騎自行車時被駕駛電動三輪車的快遞小哥撞傷，評傷殘十級，對方全責，元甲律所幫助當事人獲得賠償款合計27萬元。只有專業，才能維護最大權益！只有優質服務，才能獲得良好口碑！
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
酒駕最新標準 2024年3月起實施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗標準以血液中乙醇的含量檢驗為例：飲酒駕駛為0.20mg/mL，駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗標準將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種，分別是氣相色譜法和電化學傳感器法。舊國標只規定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法，而沒有規定現場檢測方法。 03 新檢驗標準將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數從2100調整為2300。這是基于最新的科學研究和統計數據，更符合中國人的體質和代謝特點。新檢驗標準明年3月起實施 公共安全行業標準《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—氣相色譜檢驗方法》等標準發布實施以來，為機動車駕駛人血液酒精含量檢測提供了技術依據。 全國刑事技術標準化技術委員會在進一步豐富優化該項行業標準檢測分析方法、細化完善有關技術要求的基礎上，組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》(GB/T 42430-2023)國家標準。 將進一步支撐法律和強制性國家標準落地實施，為各類鑒定機構開展血液中酒精含量檢驗技術工作提供標準方法。 同時，該國家標準可適用于五種醇類物質及丙酮的中毒、死亡檢驗、醫療急救檢驗、科學研究等其他更為廣泛的場景。 該標準將于2024年3月1日起實施。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
什么情況下會被“終身禁駕” 根據《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規定，終生禁駕必須同時滿足以下三個條件： 一、是違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故。對此應依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》認定。 二、是構成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負主要責任或全部責任，其行為構成交通肇事罪。特殊情況下，同等責任的也可以構成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為，其目的是故意逃避法律追究，逃離事故現場。 而對于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規定對逃逸人進行200元以上2000元以下罰款，拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛人被處以“終身禁駕”處罰的，主要有兩種情形：一是造成交通事故后逃逸構成犯罪的，二是飲酒后或醉酒駕駛機動車，發生重大交通事故構成犯罪的。
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