我朋友無證駕駛但是對方超速撞上他了這個怎么處理



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內(nèi)容:機動車超速駕駛的處罰()時速超過限定時速不到10的給予警告()在限速為50公里以下的道路時速超過限定時速10以上不到20的處50元罰款超過限定時速20以上不到50的處100元罰款超過限定時速50以上不到70的處300元罰款超過限定時速70的處500元罰款()在限速為50公里以上80公里以下的道路時速超過限定時速10以上不到20的處100元罰款超過限定時速20以上不到50的處150元罰款超過限定時速50以上不到70的處500元罰款超過限定時速70的處1000元罰款()在限速為80公里以上100公里以下的道路時速超過限定時速10以上不到20的處15那么機動車超速駕駛的處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:超速行駛時超車、會車的機會增多行駛間距縮短車外情況應(yīng)接不暇駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏嘧⒁饬︻l繁轉(zhuǎn)移易感到疲勞時間久還會瞌睡極易引發(fā)事故。那么超速行駛增加駕駛?cè)似诔潭确磻?yīng)能力下降。。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:車速越快注視點越遠時速在50公里以上注視點常在305601米以外。由于注視點前移視野狹窄清晰度不良對些小而變化慢的事物難以辨認臨近發(fā)現(xiàn)時已措手不及。那么超速行駛減弱了駕駛?cè)藢臻g的認識能力。。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:超速百分之構(gòu)成危險駕駛罪嗎依據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定嚴重超過規(guī)定時速行駛的會構(gòu)成危險駕駛罪嚴重超過規(guī)定的時速是指超過規(guī)定時速百分之的速度。中華人民共和國刑法第百條之危險駕駛罪在道路上駕駛機動車有下列情形之的處拘役并處罰金()追逐競駛情節(jié)惡劣的()醉酒駕駛機動車的()從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸嚴重超過額定乘員載客或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的()違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第項、第項行為負有直接責任的依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為同時構(gòu)成其他犯罪的依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。那么超速百分之構(gòu)成危險駕駛罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:如汽車以50公里的時速行駛0.1秒前進1.39米車窗外事物掠而過而人在視野內(nèi)感覺個目標要0.4秒看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息容易發(fā)生交通事故。那么超速行駛時駕駛?cè)瞬荒苋妗⒄_感知車內(nèi)外的變化。。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:(一)超速處罰超過規(guī)定時速10%以內(nèi),不罰款,記3分;(二)超過規(guī)定時速10%以上未達20%的,處以50元罰款,記3分;(三)超過規(guī)定時速20%以上未達50%的,處以200元罰款,記3分;(四)超過規(guī)定時速50%以上,扣12分。那么超速駕駛罰款扣分規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:駕駛?cè)嗽谒伎紗栴}時除根據(jù)感知材料外還得借助經(jīng)驗分析、判斷。在變速行駛時旦出現(xiàn)意外即使當機立斷也需要時間考慮有些事故就是在做出決定的這瞬間發(fā)生的。那么超速行駛有時會使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:超速罰款二十元以上二百元以下,當事人應(yīng)當自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內(nèi),到指定的銀行繳納罰款,到期不繳納罰款的,每日按罰款數(shù)額的百分之三加處罰款。那么超速駕駛罰款多少。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:超速百分之五十構(gòu)成危險駕駛罪嗎依據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定嚴重超過規(guī)定時速行駛的會構(gòu)成危險駕駛罪嚴重超過規(guī)定的時速是指超過規(guī)定時速百分之五十的速度。機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。那么超速百分之五十構(gòu)成危險駕駛罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:朋友喝酒后在無證駕駛的情況下駕車回家陪酒是否承擔賠償責任如果朋友酒后開車你知情不勸阻有連帶責任不知者沒有連帶責任。四種勸酒情形要承擔法律責任和人一起喝酒中如果飲酒出事有四種情況勸酒者需承擔法律責任1、強迫性勸酒比如用“不喝不夠朋友”等語言刺激對方喝酒或在對方已喝醉意識不清沒有自制力的情況下仍勸其喝酒的行為2、明知對方不能喝酒仍勸其飲酒比如明知對方身體狀況仍勸其飲酒誘發(fā)疾病等3、未將醉酒者安全護送如飲酒者已失去或即將失去對自己的控制能力神志不清無法支配自身行為時酒友沒有將其送至醫(yī)院或安全送回家中4、酒后駕車未勸阻導(dǎo)致發(fā)生車禍等損害的。那么朋友喝酒后在無證駕駛的情況下駕車回家陪酒是否承擔賠償責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:中華人民共和國刑法第一百三十三條之一危險駕駛罪在道路上駕駛機動車有下列情形之一的處拘役并處罰金(一)追逐競駛情節(jié)惡劣的(二)醉酒駕駛機動車的(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸嚴重超過額定乘員載客或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品危及公共安全的。包括行為人的身份證、駕駛證、戶口本等身份證明來證明行為人已達到法定刑事責任能力危險駕駛罪要構(gòu)成犯罪行為人必須年滿16周歲。那么超速百分之百構(gòu)成危險駕駛罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:超速會構(gòu)成危險駕駛罪嗎嚴重超過規(guī)定時速行駛則涉嫌危險駕駛罪。刑法第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車有下列情形之一的處拘役并處罰金(一)追逐競駛情節(jié)惡劣的(二)醉酒駕駛機動車的(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸嚴重超過額定乘員載客或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為同時構(gòu)成其他犯罪的依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。那么超速會構(gòu)成危險駕駛罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:超速算危險駕駛嗎依據(jù)我國刑法的規(guī)定如果在公路以超過規(guī)定時速百分之五十的速度駕駛機動車追逐就會構(gòu)成危險駕駛罪可以追究刑事責任。相關(guān)法律規(guī)定中華人民共和國刑法第一百三十三條交通肇事罪危險駕駛罪違反交通運輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。那么超速算危險駕駛嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:超速駕駛罰款標準()時速超過限定時速不到10的給予警告()在限速為50公里以下的道路時速超過限定時速10以上不到20的處50元罰款超過限定時速20以上不到50的處100元罰款超過限定時速50以上不到70的處300元罰款超過限定時速70的處500元罰款()在限速為50公里以上80公里以下的道路時速超過限定時速10以上不到20的處100元罰款超過限定時速20以上不到50的處150元罰款超過限定時速50以上不到70的處500元罰款超過限定時速70的處1000元罰款()在限速為80公里以上100公里以下的道路時速超過限定時速10以上不到20的處150元那么超速駕駛罰款標準。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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自己處理十幾年沒有結(jié)果,委托天用律所4個月解決!當事人用自己的保險單做擔保幫助朋友周轉(zhuǎn)資金,但朋友拖欠十幾年年多仍不還款。天用律師幫助雙方庭上和解,要回本金及利息58萬元,同時獲得經(jīng)濟損失6萬元!
65歲的當事人騎自行車時被駕駛電動三輪車的快遞小哥撞傷,評傷殘十級,對方全責,元甲律所幫助當事人獲得賠償款合計27萬元。只有專業(yè),才能維護最大權(quán)益!只有優(yōu)質(zhì)服務(wù),才能獲得良好口碑!
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復(fù)核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復(fù)核機關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級復(fù)核機關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務(wù)行為,針對超出保險范圍外,應(yīng)由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當承擔服務(wù)提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當承擔雇主責任。而關(guān)于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏熑蝿澐郑?1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規(guī)定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
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