我是皖A(yù)D 6649司機,怎么能查到我的事故認(rèn)定書



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內(nèi)容:交通事故責(zé)任認(rèn)定書需要上網(wǎng)嗎這個不一定需要上網(wǎng)。交通事故責(zé)任認(rèn)定書上簽字若事故是你的責(zé)任你是必須要在上面簽名的。交通事故處理辦法1、發(fā)生交通事故尤其是重大交通事故應(yīng)當(dāng)首先報警等待交通部門進(jìn)行現(xiàn)場勘驗搜集證據(jù)以便于出具責(zé)任認(rèn)定書。出現(xiàn)交通事故尤其是重大交通事故往往涉及刑事責(zé)任問題根據(jù)法律規(guī)定出現(xiàn)重大交通事故如果承擔(dān)全責(zé)或者主要責(zé)任就要承擔(dān)刑事責(zé)任那么交通隊的責(zé)任認(rèn)定對肇事司機是否承擔(dān)刑事責(zé)任至關(guān)重要而交通隊認(rèn)定事故各方責(zé)任的依據(jù)為事故現(xiàn)場、車輛性能和司機過錯等幾方面以事故現(xiàn)場為主。那么交通事故責(zé)任認(rèn)定書需要上網(wǎng)嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:交通事故中,司機買了保險還需自己賠錢嗎正常情況下我們區(qū)分交強險和商業(yè)險來處理傷者費用超出交強險限額部分的如是車上乘客就適用車上人員責(zé)任險如是車外的第三人就適用商業(yè)三者險。如果交通事故造成了人身傷亡、財產(chǎn)損失則應(yīng)由保險公司在商業(yè)三者險限額的范圍內(nèi)予以賠償超過責(zé)任限額的部分再由事故責(zé)任方繼續(xù)承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故判斷對方全責(zé)當(dāng)時對方也配合地完成了相關(guān)程序。發(fā)生交通事故后肇事者逃逸時車主如果能記下對方的車牌號就可以向保險公司申請代位追償。申請代位追償?shù)牧鞒?、向自己所保的保險公司提交事故認(rèn)定書、駕駛證、身份證、車輛保險憑證及肇事司機相關(guān)信息。那么交通事故中,司機買了保險還需自己賠錢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書可以拒收嗎可以的。道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對交通事故的當(dāng)事人有無違章行為以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評斷時所形成的文書材料。在這起事故中女學(xué)生騎自行車侵占快車道避讓措施不當(dāng)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為情節(jié)相當(dāng)各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運輸公司的司機陳某駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。陳某不顧會車危險仍然強行超越車前右側(cè)一行駛馬車結(jié)果在兩車接近時雙方司機驚慌失措加之車速快躲讓不及造成兩車相撞130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。那么道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書可以拒收嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:交通事故責(zé)任認(rèn)定書后保險公司懷疑司機調(diào)包怎么辦事故責(zé)任以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)對事故責(zé)任認(rèn)定書不服的應(yīng)在收到之日起三日內(nèi)向上一級交警部門申請復(fù)核。交通事故替人頂包的法律責(zé)任交通肇事后讓人“頂包”的行為分為兩種情況。交通事故找人頂包的法律責(zé)任在出現(xiàn)“頂包”行為的交通事故中絕大多數(shù)駕駛員會先選擇駕車逃逸再請他人來處理事故。而嚴(yán)重的話肇事逃逸是要承擔(dān)刑事責(zé)任的。交通事故后找人“頂包”不但可能構(gòu)成肇事逃逸還有可能構(gòu)成妨害作證罪肇事者是出于直接故意明知自己犯法但為逃避法律追究仍積極實施妨害作證行為。那么交通事故責(zé)任認(rèn)定書后保險公司懷疑司機調(diào)包怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第九條雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任雇員因故意或者重大過失致人損害的應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。前款所稱“從事雇傭活動”是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其他勞務(wù)活動。交通事故發(fā)生后應(yīng)及時報警處理先由交警部門出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分各方的責(zé)任之后再由各方在責(zé)任范圍內(nèi)按比例承擔(dān)責(zé)任若對責(zé)任認(rèn)定不服可以在三日內(nèi)申請復(fù)核。那么雇傭司機發(fā)生交通事故責(zé)任怎么分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:李臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書第號時間20年5月17日12時30分地點市路路口市有限公司司機王駕駛桑塔納小客車在路由西向東通過路口時適有市出租汽車公司司機李駕駛切諾基吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。李臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部造成小客車內(nèi)乘車人趙當(dāng)場死亡、兩車均損壞的重大交通事故。根據(jù)道路交通事故處理辦法第十九條的規(guī)定王負(fù)事故主要責(zé)任李負(fù)事故次要責(zé)任趙不負(fù)責(zé)任。那么道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書怎么寫。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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內(nèi)容:交通事故認(rèn)定書出來后還能調(diào)解嗎交通事故認(rèn)定書出來后可以先跟對方協(xié)商,協(xié)商不成的,到法院訴訟解決,先等交警部門出具事故認(rèn)定書,根據(jù)責(zé)任劃分比例承擔(dān)賠償責(zé)任。如果不服事故認(rèn)定書,可在三日內(nèi)向上一級交管部門申請復(fù)核。再加上費用單據(jù)和收條,車輛行駛證和司機的駕駛證復(fù)印件,即可到保險公司辦理索賠了。那么交通事故認(rèn)定書出來后還能調(diào)解嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:在發(fā)生交通事故后,往往會有直接通知案發(fā)當(dāng)?shù)氐慕痪块T進(jìn)行處理。交警對事故情況進(jìn)行了解和排查后,往往會以交警隊的名義出具交通事故認(rèn)定書。交通事故認(rèn)定書中,一般會注明責(zé)任劃分。道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對交通事故的當(dāng)事人有無違章行為,以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評斷時所形成的文書材料。陳某不顧會車危險,仍然強行超越車前右側(cè)一行駛馬車,結(jié)果在兩車接近時,雙方司機驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。那么交通事故認(rèn)定書一般是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:一、交通事故認(rèn)定書樣本時間19年5月17日12時30分地點市路路口市有限公司司機王駕駛“桑塔納”小客車,在路由西向東通過路口時,適有市出租汽車公司司機李駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。那么交通事故認(rèn)定書樣本。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:單方事故交通事故責(zé)任認(rèn)定書范本第號時間19年5月17日12時30分地點市路路口市有限公司司機王駕駛“桑塔納”小客車,在路由西向東通過路口時,適有市出租汽車公司司機李駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。的規(guī)定,李駕車通過路口時,未減速慢行,屬違反《道路交通管理條例》第三十五條機動車遇道路寬闊、空閑、視線良好,在保證交通安全的原則下,最高時速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定,王負(fù)事故主要責(zé)任,李負(fù)事故次要責(zé)任,趙不負(fù)責(zé)任。那么2022單方事故交通事故責(zé)任認(rèn)定書范本。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:請問12月12日發(fā)生撞死人交通事故,交警作出責(zé)任認(rèn)定書的期限。肇事司機逃逸的,在接到事主要求出具事故認(rèn)定書十日內(nèi)出具。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么事故責(zé)任以及事故責(zé)任認(rèn)定書。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:毛某認(rèn)為,自己造成傷殘責(zé)任應(yīng)由同事陳某以及客車司機肖某承擔(dān),故將對方告上法院,索要賠償醫(yī)療費、殘疾賠償金等各項損失共計20余萬元,法院審理后認(rèn)為,根據(jù)事故認(rèn)定書,對本次事故造成毛某的損失,肖某和陳某依其過錯程度分別承擔(dān)50%的賠償責(zé)任,法院審理后認(rèn)為,根據(jù)事故認(rèn)定書,對本次事故造成毛某的損失,肖某和陳某依其過錯程度分別承擔(dān)50%的賠償責(zé)任,陳某基于同事關(guān)系好意搭載毛某,并無收取其車費,判決時考慮善良風(fēng)俗,相應(yīng)減輕陳某的民事賠償責(zé)任。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:中華人民共和國道路交通安全法第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證。并暫扣事故車輛、當(dāng)事司機駕駛證和事故車輛行駛證。道路事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)在制作后三日內(nèi)分別送達(dá)當(dāng)事人不服事故責(zé)任認(rèn)定的可在收到之日起三日內(nèi)申請復(fù)核。那么交通事故死亡三人司機全責(zé)行政處罰如何。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:雇傭司機發(fā)生交通事故責(zé)任如何承擔(dān)交通事故的發(fā)生最難的就是索賠問題。根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第條雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任雇員因故意或者重大過失致人損害的應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。前款所稱“從事雇傭活動”是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其他勞務(wù)活動。交通事故發(fā)生后應(yīng)及時報警處理先由交警部門出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分各方的責(zé)任之后再由各方在責(zé)任范圍內(nèi)按比例承擔(dān)責(zé)任若對責(zé)任認(rèn)定不服可以在日內(nèi)申請復(fù)核。那么雇傭司機發(fā)生交通事故責(zé)任如何承擔(dān)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:認(rèn)定書是對交通事故現(xiàn)場所做的一個現(xiàn)場回顧認(rèn)定事故雙方責(zé)任的一個結(jié)果這個認(rèn)定書開出來就已經(jīng)具有效力了不需要雙方簽字。雖然交通事故認(rèn)定書并不一定要雙方當(dāng)事人簽字確認(rèn)但是一定要簽收簽收后對交通事故認(rèn)定書有異議的可以在3天內(nèi)向上級交通管理部門申請復(fù)核。交通事故簡易程序他人是可以代簽的但是需要有授權(quán)委托書為了避免爭議最好由本人親自簽字。如某物資運輸公司的司機陳某駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。陳某不顧會車危險仍然強行超越車前右側(cè)一行駛馬車結(jié)果在兩車接近時雙方司機驚慌失措加之車速快躲讓不及造成兩車相撞130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。那么交通事故責(zé)任認(rèn)定書可以代簽嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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史女士于2022年1月7號發(fā)生交通事故,事故為單方事故。司機因為避讓前方車輛猛打方向盤導(dǎo)致史女士右肩撞到車門處,后經(jīng)醫(yī)院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因為司機沒有買車上人員座位險,三者險也報銷不了。導(dǎo)致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無奈之下委托了我們準(zhǔn)備走訴訟。但是漫長的訴訟時間成本另史女士也很懊惱,我們最終選擇訴訟談和解同時進(jìn)行。最終經(jīng)過我們跟案律師的專業(yè)和耐心的司機談判,成功說服了司機并且令傷者拿到了滿意的賠償款。
租來的貨車、雇傭的司機,發(fā)生交通事故,自己要承擔(dān)責(zé)任嗎?只有專業(yè)律師理清各方關(guān)系,才能減少損失,維護(hù)自身合法權(quán)益!
車禍死亡,家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因,向復(fù)核機關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊部分事實未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級復(fù)核機關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務(wù)行為,針對超出保險范圍外,應(yīng)由司機趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
交通事故在線咨詢:小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故,原則上應(yīng)當(dāng)作為普通民事侵權(quán)行為,不屬于公安機關(guān)交通管理部門的管轄和職責(zé)范圍。其損害賠償事宜,應(yīng)由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當(dāng)事人要求公安機關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解,公安機關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當(dāng)事人及時解決糾紛,如果當(dāng)事人向公安機關(guān)交通管理部門報案的,公安機關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故,應(yīng)當(dāng)參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理,如公安機關(guān)交通管理部門接到報警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察進(jìn)行現(xiàn)場處理,搜集證據(jù),進(jìn)行相關(guān)鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,制作交通事故認(rèn)定書;接受當(dāng)事人的請求,對當(dāng)事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進(jìn)行調(diào)解,賠償標(biāo)準(zhǔn)參照交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,等等。
交通事故在線咨詢:交通事故對方全責(zé)不配合怎么辦? 不承擔(dān)交通事故責(zé)任一方,如果有傷者,先治療,治療費用方面,負(fù)全責(zé)一方如果不墊付,可以申請交警部門,要求其墊付醫(yī)療費,當(dāng)然,這些措施仍然無效,只好自己先行墊付治療了。 待傷者病情穩(wěn)定,要求交警部門進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解不成,或一方不服調(diào)解協(xié)議的,可以通過司法途徑解決。 如果沒有傷者,交通事故只造成物損,不承擔(dān)交通事故責(zé)任的一方,可以根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書,直接提起訴訟。