開車故意撞死人怎么判刑



涉嫌故意殺人罪,一般處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑。
《刑法》第一百三十三條的規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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涉嫌故意殺人罪,一般處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑。
《刑法》第一百三十三條的規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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內(nèi)容:法律主觀:交通事故造成兩人死亡承擔(dān)主要責(zé)任的,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,具體是:如果交通事故死亡2人,對發(fā)生交通事故承擔(dān)主要責(zé)任的,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,開車致兩人死亡怎么判刑1、交通事故致兩人死亡負(fù)主要責(zé)任處三年以上七年以下有期徒刑,3、因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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內(nèi)容:撞車肇事逃逸怎么判刑?刑事責(zé)任肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸,并已構(gòu)成交通肇事罪的,將受到3年以上7年以下有期徒刑的刑事處罰。也就是說,發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構(gòu)成犯罪,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。那么開車時(shí)撞車肇事逃逸怎么判刑。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:開車上路最重要是遵守交通規(guī)則,如果撞車肇事逃逸,會(huì)怎么判刑和賠償?也就是我們常說的賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第92條規(guī)定,逃逸者承擔(dān)事故的全部責(zé)任,即需要賠償對方的全部的財(cái)產(chǎn)損失和人身損失,如果有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以減輕責(zé)任。需要提醒的是,如果投保人發(fā)生肇事逃逸,可能無法獲得商業(yè)險(xiǎn)的賠償。
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內(nèi)容:接警后,伊寧市公安局交警大隊(duì)值班民警趕赴現(xiàn)場控制肇事駕駛?cè)耍⑼ㄖ?20到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行救治。開車致人死亡的,涉嫌交通肇事罪,構(gòu)成犯罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役;有逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。那么退休民警駕車致一人死亡,開車致人死亡怎么判刑和賠償?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:3、法律主觀:開車不小心撞死人,如果是屬于意外事故,并且當(dāng)事人沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的,不需要坐牢,如果屬于違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人死亡的,處三年以下有期徒刑或者拘役,4、法律分析:根據(jù)我國法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車一方正常行駛撞死人的,不承擔(dān)刑事責(zé)任,但需要對其進(jìn)行損害賠償,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,一般包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)等費(fèi)用,2、法律分析:根據(jù)我國法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車一方正常行駛撞死人的,不承擔(dān)刑事責(zé)任,但需要對其進(jìn)行損害賠償,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,一般包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)等費(fèi)用。
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內(nèi)容:開車撞死人會(huì)被怎樣判刑1.要根據(jù)案件情況來判斷如果小偷屬于過失將人撞死的構(gòu)成交通肇事罪2.如果小偷故意將人撞死的構(gòu)成故意殺人罪3.如果小偷是為了逃離現(xiàn)場將阻止其離開的人撞死構(gòu)成搶劫罪4.但可以肯定的是小偷構(gòu)成盜竊罪對于死亡的人要根據(jù)上述情況判斷構(gòu)成何罪確定量刑。然后將盜竊與致人死亡之罪的量刑幅度合并確定量刑5.車主對死亡之人不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么開車撞死人會(huì)被怎樣判刑。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:開車把人撞死,自首怎么判刑?謝謝 律師解答: 交通肇事罪!并結(jié)合自首的情節(jié),可以從輕判處!根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑; 因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。那么交通肇事罪自首怎么判刑?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:駕車撞死人逃逸會(huì)判刑嗎開車撞死人后逃逸被抓要判三年以下有期徒刑具體依據(jù)刑法第一百三十三條交通肇事罪違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。那么駕車撞死人逃逸會(huì)判刑嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:開車時(shí)撞死人會(huì)怎么判刑一、交通肇事具有下列情形之一的處三年以下有期徒刑或者拘役(一)死亡一人或者重傷三人以上負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的(二)死亡三人以上負(fù)事故同等責(zé)任的(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失負(fù)事故全部或者主要責(zé)任無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。那么開車時(shí)撞死人會(huì)怎么判刑。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:意外撞人死亡會(huì)不會(huì)判刑法律分析:開車撞死人一般是需要被判刑的,如果構(gòu)成交通肇事罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役,根據(jù)我國法律規(guī)定,交通事故致人死亡的,構(gòu)成交通肇事罪,會(huì)被判處刑事處罰,即需要坐牢,開車撞死人了會(huì)坐牢嗎1、法律分析:根據(jù)我國法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車一方正常行駛撞死人的,不承擔(dān)刑事責(zé)任,但需要對其進(jìn)行損害賠償,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,一般包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)等費(fèi)用,交通肇事致人死亡,如果是肇事司機(jī)負(fù)主要以上責(zé)任,涉嫌交通肇事罪,按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)立案偵查。
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內(nèi)容:無違法行為撞死人只能算做交通事故不承擔(dān)刑事責(zé)任。根據(jù)刑法規(guī)定違反交通法規(guī)造成事故致人死亡重傷和重大財(cái)產(chǎn)損失的可能構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。然而產(chǎn)生交通事故致人死亡構(gòu)成“交通肇事罪”也不是都會(huì)入罪判刑還要看事故責(zé)任認(rèn)定。那么開車把人撞死了是否有刑事責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以交通肇事罪《解釋》第2條第2款規(guī)定:交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的,開車撞人致人死亡了,要判刑嗎開車發(fā)生交通事故撞死人,負(fù)全部或者主要責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪,法律依據(jù)《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
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內(nèi)容:交通肇事罪,是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。交通肇事罪具有如下主要特征:(一)犯罪客體,是指刑法所保護(hù)而為犯罪所侵犯的社會(huì)主義社會(huì)的社會(huì)關(guān)系。交通肇事罪侵犯的客體是公共交通運(yùn)輸安全。這是交通肇事罪的特定時(shí)空條件。如果事故發(fā)生在交通運(yùn)輸過程以外的空間內(nèi),則不能構(gòu)成交通肇事罪。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的表現(xiàn)形式是多種多樣的,如駕駛故障車上路行駛,酒后開車,超速開車,疲勞駕駛等等。那么交通肇事罪會(huì)怎樣判刑?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:下面就讓小編為大家?guī)黹_車撞死人逃逸怎么判刑的相關(guān)內(nèi)容,一起來看看吧。交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面。主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī),交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。但毫無疑問,其逃逸行為還是直接故意所致。交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。那么開車撞死人逃逸怎么判刑。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:二、刑事處罰的依據(jù)在開車撞人案件中,法院的判決主要依據(jù)以下幾個(gè)方面進(jìn)行考量:1.事故的嚴(yán)重程度:主要通過對受害者傷情的評估來判斷,如果受害者輕傷,判刑可能較輕,4.司機(jī)的自愿賠償:在司機(jī)被拘留期間,如果能主動(dòng)與受害者達(dá)成和解并賠償相應(yīng)的醫(yī)療費(fèi)用或經(jīng)濟(jì)損失,可能對判決結(jié)果產(chǎn)生積極影響,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū)),被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,每次事故責(zé)任限額為:死亡傷殘賠償限額18萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1.8萬元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額0.2萬元。
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婚姻背后,越是簡單,越容易被忽視的東西才是意義所在,結(jié)婚不是拖垮彼此,而是生活中相互鼓勵(lì),遇到事情能有個(gè)人商量;在生活中累的時(shí)候、彼此相互安慰鼓勵(lì)、下班回家能有歌人一起吃飯,在外面受了委屈,回家有個(gè)溫暖的擁抱、我開車,你坐在副駕駛,車?yán)锓胖饷嫦矚g的音樂,買完菜一起回家、人事如此漫長,如果有個(gè)相知相伴的人陪伴著走完這一生。這大概就是結(jié)婚的意義。
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故,但是開車駛離了現(xiàn)場,也就是說車主在毫不知情的情況下,出現(xiàn)了肇事逃逸的現(xiàn)象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何,如果是輕微事故的話,一般情況下會(huì)處罰款;如果造成了別的事故的話,就要根據(jù)其情節(jié)的輕重來定。 對于輕微事故,例如將其他車輛出造成了刮蹭,但是在知道的情況下離開了現(xiàn)場,這就是屬于知道性肇事逃逸,這種情況下,如果沒有造成人員傷亡,但是造成了財(cái)產(chǎn)損失也可以進(jìn)行協(xié)商的。但是這種情況已經(jīng)造成了肇事逃逸,因?yàn)槭窃谝阎斐闪斯尾涞那闆r下,視力現(xiàn)場的這種情況下會(huì)被判處200元以上2000元以下的罰款,還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場的,但是根據(jù)證據(jù)能夠證明其并不知道或者是沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場發(fā)生事故時(shí),是不能被判定為逃逸車輛的,因?yàn)閷τ诮煌ㄕ厥绿右莸那疤釛l件應(yīng)該是為了躲避法律責(zé)任或者是不想負(fù)責(zé)。并且逃離后是沒有時(shí)間和場所限定的,因此出現(xiàn)以上這兩種情形就不會(huì)被理解為肇事逃逸。 所以如果出現(xiàn)以上這種情況,一定要主動(dòng)聯(lián)系警方,說明緣由,然后讓警方在中間進(jìn)行協(xié)調(diào)和定責(zé)被定完責(zé)后,應(yīng)當(dāng)積極地負(fù)起責(zé)任,并且全程一定要認(rèn)真的配合警察們的工作。
給我朋友借了一筆錢,當(dāng)時(shí)我也是擔(dān)心他給我還不上,我就讓他找了個(gè)擔(dān)保人,還寫了個(gè)借條,嗯,現(xiàn)在呢,這個(gè)債權(quán)到期有大半年了,然后我去找那個(gè)擔(dān)保人讓他還錢,他居然說他不付,沒有這個(gè)擔(dān)保責(zé)任,說過期了,是有這樣的規(guī)定嗎?那你把借條給我看一下,在這里啊,確實(shí)還約定了,嗯,50萬,嗯,啊,然后你你這個(gè)很明確啊,雙方約定的這個(gè)擔(dān)保的形式是一般保證啊,那如果一般保證的話,那有很明確的一個(gè)法律規(guī)定啊,如果你債權(quán)到期了,半年之內(nèi)沒有向擔(dān)保人主張這個(gè)權(quán)利,你確實(shí)是沒有權(quán)利像這個(gè)一般保證的擔(dān)保人來主張這一部分的一個(gè)一個(gè)款項(xiàng)了,明白嗎?那所以這個(gè)時(shí)候你怎么辦呢?如果現(xiàn)在擔(dān)保人不能給你錢了,你再不抓緊啟動(dòng)程序,很可能帶來的問題是啥啊,要不回來了,對這個(gè)錢就很難主張回來了,所以現(xiàn)在的話,我給你的建議就是抓緊啟動(dòng)程序,然后走保全的流程,好好把對方的現(xiàn)在我們看一下他名下還有哪些財(cái)產(chǎn),該保全的保全啊,然后用訴。
用的方式來促進(jìn)調(diào)解,爭取用最快的速度幫你去解決這個(gè)問題,好不好,好的好的行,欠債就必須要還,關(guān)注張律師,幫你要回每一筆欠款。
有很多老板跟我說啊,張女士,為啥這兩年做工程這么難啊,因?yàn)樽鍪聝旱氖悄悖瑝|資的是你,要不到錢的是你,兩頭受氣的還是你。一個(gè)項(xiàng)目層層轉(zhuǎn)包下來,已經(jīng)沒多少利潤了,為了掙點(diǎn)辛苦錢,陪吃陪玩兒陪爽,把合同簽下來了,都不曉得是下浮了幾輪的價(jià)格,那你還要交保證金、組織人員、組織材料電器等等這些錢,結(jié)果甲方啊,就是給你拖延結(jié)算,拖延不說還不按時(shí)付款,一到年底,下面的工人、材料供應(yīng)商、機(jī)械租賃都要找你要錢,你沒有辦法,只有帶去工人去找甲方。但是現(xiàn)在各種政策啊,都是在保障農(nóng)民工,甲方也曉得工人工資拖不得,所以都把工人工資結(jié)清了,別人回家過年了,甲方都不理你了,那你墊付的材料款、管理費(fèi),還有你的利潤都遙遙無期了,他跟你拖,給你耗,一審做完了。
走二審,最后還要省檢一大堆,拖個(gè)三五年,僅存的一點(diǎn)點(diǎn)利潤都找資金和利息給拖回了,這就是兩頭受氣的實(shí)際施工人的現(xiàn)狀,這說的是不是你?歡迎評論區(qū)吐槽。