
# 交通肇事逃逸認定時間? #
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如何認定交通肇事逃逸的法律責任
任冰峰律師
北京天用律師事務所
如何認定交通肇事逃逸的法律責任
內容:如何認定交通肇事逃逸的法律責任1、出于逃避法律責任但履行救助義務。如行為人交通肇事將人撞倒后立即撥打120急救電話后逃離現場。僅出于逃避法律責任現實中為搶救傷者爭取了寶貴時間。逃逸造成的最嚴重后果就是使傷者缺乏救助導致傷勢嚴重以致死亡。但排除逃逸后自首的成立對自首情節按照刑法減輕處罰也是應當的。如果其結果導致受害人的死亡則是逃逸行為情節的再次加重構成“因逃逸致人死亡”。原因有二其一這種說法回避了導致加重結果的主觀心理的爭論其二也表明了即認為“因逃逸致人死亡”中逃逸行為的相對獨立性。那么如何認定交通肇事逃逸的法律責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
任冰峰律師
2022.01.26178人收看 -
元甲交通律師律師
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擅長:交通事故
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交通肇事逃逸行為如何進行責任認定
馮清琴律師
北京天用律師事務所
交通肇事逃逸行為如何進行責任認定
內容:交通肇事逃逸行為如何進行責任認定1、出于逃避法律責任,但履行救助義務。如行為人交通肇事將人撞倒后,立即撥打120急救電話后逃離現場。120醫護人員及時將傷者送往醫院。僅出于逃避法律責任,現實中為搶救傷者,爭取了寶貴時間。有人認為這種情形中,行為人不構成交通肇事后逃逸,理由在于行為人的主動投案。法律之所以規定逃逸是加重情節,就是考慮對受害人生命的保護。逃逸造成的最嚴重后果就是,使傷者缺乏救助,導致傷勢嚴重以致死亡。但排除逃逸后自首的成立,對自首情節按照刑法減輕處罰也是應當的。那么交通肇事逃逸行為如何進行責任認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
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孔孟廷律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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不被認定為交通肇事逃逸,哪些構成交通事故
于海明律師
北京市元甲律師事務所
不被認定為交通肇事逃逸,哪些構成交通事故
內容:一、不被認定為肇事逃逸的行為1、交通事故當事人對事故事實無爭議撤離現場自行協商解決達成協議并留下真實姓名、聯系方式后一方反悔并報案的2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者標明車輛和傷者位置后駕車駛離現場并及時報案的3、交通事故當事人將傷者送醫院后確因籌措傷者醫療費用需暫時離開醫院經傷者或傷者家屬同意留下本人真實信息并在商定時間內返回的4、交通事故當事人因受傷需到醫院救治等原因離開現場未能及時報案的5、交通事故當事人駕車駛離現場有證據證明其不知道或不能發現事故發生的6、有證據證明交通事故當事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現場并及時報案的。那么不被認定為交通肇事逃逸,哪些構成交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
于海明律師
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李楠楠律師
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擅長:交通事故
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交通肇事認定時間的規定
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
交通肇事認定時間的規定
內容:交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車輛后10日內制作交通事故認定書。那么交通肇事認定時間的規定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
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黃東潔律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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交通肇事離開現場多長時間算逃逸
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
交通肇事離開現場多長時間算逃逸
內容:對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當事人在肇事逃逸之后如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實且等待接受處理的根據中國刑法的有關規定仍然可以認定是交通肇事逃逸后自首。那么交通肇事離開現場多長時間算逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
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郭銘芝律師
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擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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肇事逃逸以后多長時間下責任認定書
段建國律師
北京天用律師事務所
肇事逃逸以后多長時間下責任認定書
內容:交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在互聯網公布道路交通事故認定書,但對涉及的國家秘密、商業秘密或者個人隱私,應當保密。那么肇事逃逸以后多長時間下責任認定書。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
段建國律師
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馮清琴律師
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擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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交通肇事逃逸認定時間有限制的嗎
楊一凡律師
北京天用律師事務所
交通肇事逃逸認定時間有限制的嗎
內容:交通肇事逃逸是要按交通肇事罪處三年以下七年以上有期徒刑的。那么交通肇事逃逸認定時間有限制的嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
2021.12.07120人收看 -
陳宗瓊律師
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肇事逃逸時間范圍認定
邢穎律師
北京天用律師事務所
肇事逃逸時間范圍認定
內容:肇事逃逸時間范圍認定交通肇事逃逸認定時間應界定為在事故發生后的當時至行為人被事故處理機關關押或押解途中前的這段時間。行為人在這個時間段逃跑的屬于“交通肇事逃逸”行為。交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時擅自逃離事故現場使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定其目的在于推卸、逃脫責任的行為。隨著交通運輸業的迅速發展交通事故逃逸案件也呈上升趨勢嚴重擾亂了正常的交通秩序。根據法律規定交通肇事后逃逸要嚴懲如交通肇事犯罪案件犯罪后逃逸的處三年以上有期徒刑逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。那么肇事逃逸時間范圍認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
邢穎律師
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楊一凡律師
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擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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交通肇事逃逸應如何認定事故責任
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
交通肇事逃逸應如何認定事故責任
內容:交通肇事逃逸的在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內制作交通事故認定書。尚未查獲交通肇事逃逸人和車輛交通事故損害賠償當事人要求出具交通事故認定書的公安機關交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當事人的書面申請后十日內制作交通事故認定書載明交通事故發生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實有證據證明受害人有過錯的確定受害人的責任無證據證明受害人有過錯的確定受害人無責任。那么交通肇事逃逸應如何認定事故責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
郭銘芝律師
2022.01.27528人收看 -
張嘉娛律師
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擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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認定肇事逃逸的時間地點目的行為方式有哪些
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
認定肇事逃逸的時間地點目的行為方式有哪些
內容:認定肇事逃逸的時間地點目的行為方式交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。交通肇事后逃逸的認定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應僅理解為“逃離事故現場”,對于肇事后未逃離事故現場,而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為“交通肇事后逃逸”。這是認定“交通肇事后逃逸”的一個重要因素,實踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”。那么認定肇事逃逸的時間地點目的行為方式有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
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吳夢云律師
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交通肇事逃逸認定時間
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
交通肇事逃逸認定時間
內容:在發生交通事故后,有一些人會選擇接受處罰,而有一些人因為害怕賠償,擔心受到法律的制裁往往會逃離事故現場,也就是法律所說的交通肇事逃逸。那么交通肇事逃逸認定時間。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
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王學瑞律師
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擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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交通肇事逃逸認定相關標準
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
交通肇事逃逸認定相關標準
內容:交通肇事逃逸認定相關標準構成交通事故應當具備下列要素:必須是車輛造成的。實踐中,交通事故當事人在事故發生后,為了逃避可能承擔的法律責任,離開事故現場,沒有積極履行搶救傷者和財產、向交通管理機關或者公安機關報告事故情況、在現場等候處理等交通法規所規定的義務,一般認定為交通肇事逃逸。當時人應及時將事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況,打電話或委托過往車輛、行人向附近的公安機關或執勤民警報案。當事人必須如實向公安交通管理機關陳述事發經過,不得隱瞞交通事故的真實情況,應積極配合協助警察做好善后處理工作,并聽候處理。那么交通肇事逃逸認定相關標準。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
翁玉素律師
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任冰峰律師
主任律師
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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交通肇事逃逸車要被扣多長時間
吳夢云律師
北京天用律師事務所
交通肇事逃逸車要被扣多長時間
內容:道路交通事故處理程序規定第三十九條因收集證據的需要公安機關交通管理部門可以扣留事故車輛并開具行政強制措施憑證。公安機關交通管理部門不得扣留事故車輛所載貨物。經通知當事人三十日后不領取的車輛經公告三個月仍不領取的對扣留的車輛依法處理。因此交通肇事要被認定為交通肇事罪需要符合法定的條件才可以普通的交通事故一般屬于民事案件不能受刑罰處罰。那么交通肇事逃逸車要被扣多長時間。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
吳夢云律師
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林艷英律師
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肇事者多長時間聯系不上可以認定交通逃逸
王學瑞律師
北京天用律師事務所
肇事者多長時間聯系不上可以認定交通逃逸
內容:再次對于雖然履行了對被害人的搶救義務但是逃避責任查清認定的行為仍然構成交通肇事逃逸。交通肇事逃逸后造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。公安機關交通管理部門應當根據管轄區域和道路情況制定交通肇事逃逸案件查緝預案。發現交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的應當予以扣留依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協查通報相符的嫌疑人并及時將有關情況通知案發地公安機關交通管理部門。那么肇事者多長時間聯系不上可以認定交通逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
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劉曉紅律師
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交通肇事逃逸責任認定及處罰規則是怎樣的
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
交通肇事逃逸責任認定及處罰規則是怎樣的
內容:交通肇事逃逸責任認定首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應僅理解為“逃離事故現場”,對于肇事后未逃離事故現場,而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為“交通肇事后逃逸”。交通肇事逃逸處罰規則在監定的同時應當先分清事故的責任。根據《道路交通事故處理辦法》第20條規定,“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。那么交通肇事逃逸責任認定及處罰規則是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
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龍珊律師
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【案例分析】男子偷偷炒股虧71萬!法院:屬于重大過錯,應賠償妻子!原告曹某與被告范某結婚后共同購買了一套房屋,后經雙方協商將房屋出售。但范某未經曹某同意將大部分房款用于炒股,結果虧損了70余萬元。曹某得知后將范某訴至法院,請求分割售房款。 一、二審法院均認為,范某的行為屬于嚴重損害夫妻共同財產利益的重大過錯,侵害了曹某的平等支配權,故支持了曹某的訴訟請求,判令范某給付曹某88.9萬元。 據中國裁判文書網官網披露的判決書顯示,曹某與范某于2004年2月10日登記結婚,2006年8月生育一女。婚后二人購得房屋,房屋登記在范某名下。 2020年12月20日,范某與劉某簽訂《北京市存量房屋買賣合同》,將涉案房屋以228萬元價格出售。 房款支付細節如下: 房屋首付款為46萬元,其中劉某于2021年1月6日向范某名下銀行賬戶轉賬41萬元,其余5萬元轉至曹某賬戶; 2021年3月12日,劉某向范某銀行賬戶轉入31萬元; 2021年3月23日,劉某再向該賬戶轉入房款90萬元; 2021年4月8日,劉某又向該賬戶轉入房款60萬元; 2021年5月15日交房后,劉某向范某名下賬戶轉款1萬元。 拿到這筆錢后,范某聲稱給曹某房款共計33.29萬元,其余用于償還銀行貸款、債務,炒股,支付女兒生活費及日常消費支出等,現房款已無剩余。其中,雙方將首付款44.7萬元用于償還銀行貸款本息,剩余首付款1.29萬元在曹某賬戶內。而房款150萬元,范某則未經曹某同意,于2021年3月24日向股票資金賬號轉賬89萬元,而后再次轉賬55萬元。 但是,經過他一番操作后,自2021年3月24日至2021年5月31日,范某從股票資金賬號轉出73萬元,共計虧損71.12萬元。范某稱剩余房款另用于償還信用卡41.17萬元,償還多名親屬共計30萬元,范某還稱借款用于償還銀行貸款及債務、炒股及家庭生活。 為證明房款和債務分配約定以及范某揮霍、轉移夫妻共同財產等主張,曹某向法院提交的2020年7月6日《房產分配協議》約定:女方占房產三分之二,男方占房產三分之一。 值得一提的是,范某與曹某的微信聊天記錄顯示:范某長期不顧曹某反對炒股,且炒股未經過曹某同意。范某則辯稱炒股為正常投資,系為改善家庭生活條件,并非揮霍夫妻共同財產。 案件經法院審理,一審、二審法院認為,范某與曹某經協商一致后出售房屋獲得房款228萬元應屬于夫妻共同財產。但范某未將所獲得房款150萬元的事實告知曹某,并未經曹某同意擅自處分該房款,且不顧曹某的多次反對仍進行大額炒股投資,將144萬元房款用于股票投資并虧損了70余萬元,屬于嚴重損害夫妻共同財產利益的行為,侵害了曹某的平等支配權,故曹某請求婚內分割售房款的訴訟請求,符合法律規定,法院予以支持。曹某請求婚內分割售房款的訴訟請求,符合法律規定,法院予以支持。于是,判決范某給付曹某88.9萬元。 北京高院經審理后認為,雙方經協商一致后出售了涉案房屋,獲得房款228萬元應屬于夫妻共同財產,雙方在處分房款時亦應當友好協商。但范某未將所獲得房款150萬元的事實告知曹某,并未經曹某同意擅自處分該房款,且不顧曹某的多次反對仍進行大額炒股投資,將144萬元房款用于股票投資并虧損了70余萬元,屬于嚴重損害夫妻共同財產利益的行為,侵害了曹某的平等支配權。 一、二審法院支持曹某請求婚內分割售房款的訴訟請求,判令范某給付曹某889020.58元,具有事實和法律依據。一、二審判決認定事實清楚,適用法律正確。 北京高院在裁判原文是: 本院經審查認為:夫妻雙方對共同財產,有平等的處分權,但一方非因生活需要在處分重大夫妻共同財產時應當與另一方協商一致。婚姻關系存續期間,一方有隱藏、轉移、變賣、毀損、揮霍夫妻共同財產或者偽造夫妻共同債務等嚴重損害夫妻共同財產利益的行為,夫妻一方可以向人民法院請求分割共同財產。 本案中,范某與曹某經協商一致后出售了涉案房屋,獲得房款228萬元應屬于夫妻共同財產,雙方在處分房款時亦應當友好協商。但范某未將所獲得房款150萬元的事實告知曹某,并未經曹某同意擅自處分該房款,且不顧曹某的多次反對仍進行大額炒股投資,將144萬元房款用于股票投資并虧損了70余萬元,屬于嚴重損害夫妻共同財產利益的行為,侵害了曹某的平等支配權。 一、二審法院支持曹某請求婚內分割售房款的訴訟請求,判令范某給付曹某889020.58元,具有事實和法律依據。綜上,一、二審判決認定事實清楚,適用法律正確,審判程序亦無不當。范某的再審申請不符合《中華人民共和國民事訴訟法》第二百零七條規定的情形。 案號:(2023)京民申1855號 裁判時間:2023年6月13日
婚內財產協議 545評論 -
發生交通事故后第一時間咨詢專業律師,當事人的選擇非常明智!從責任認定開始爭取有利責任,是后續解決問題的基礎和關鍵!每一步都有專業人員處理,才能得到圓滿結果!
元甲交通律師 152評論 -
生活中這類案件時有發生,男女雙方在戀愛期間相互贈送禮物和金錢來表達情意和祝福是人之常情。但是在愛情中,雙方應當保持一定的理智,不要把金錢作為衡量感情的標準,也不要被感情沖昏頭腦。為了避免雙方在分手后產生經濟糾紛,情侶之間的轉賬可進行備注款項性質并保留相關書面證據,以免日后產生糾紛。 如果能夠查明轉賬款項用途,雙方對此產生爭議時該如何認定戀愛期間轉賬的性質?一般來說,如果轉賬留言或紅包描述中,或在款項支付的前后聊天記錄中,表明款項是借款,那么可以認定為借款,在分手后,可以就相關款項要求對方返還。在特殊節日里轉賬的有特殊意義的數額,除非有證據證明是借款,否則法院無法支持要求返還的訴求。而戀人間的正常消費、密集、瑣碎的轉賬、來往可視為一般贈與,在分手后,也不能要求返還。 現實中還有一種情況,雙方往來款項超過日常生活交往等一定合理限度,數額較大,一方主張是為促使雙方締結婚姻關系而給付的財物時,人民法院綜合考慮雙方當地習俗、給付的時間和方式、財物價值、給付人及收受人等事實認定上述給付是否屬于彩禮性質,從而依法作出裁判。 法條鏈接 《中華人民共和國民法典》第一百五十八條 民事法律行為可以附條件,但是根據其性質不得附條件的除外。附生效條件的民事法律行為,自條件成就時生效。附解除條件的民事法律行為,自條件成就時失效。 《中華人民共和國民法典》第六百五十七條 贈與合同是贈與人將自己的財產無償給予受贈人,受贈人表示接受贈與的合同。 《中華人民共和國民法典》第六百六十一條 贈與可以附義務。贈與附義務的,受贈人應當按照約定履行義務。 《中華人民共和國民法典》第六百六十三條 受贈人有下列情形之一的,贈與人可以撤銷贈與: (一)嚴重侵害贈與人或者贈與人近親屬的合法權益; (二)對贈與人有扶養義務而不履行; (三)不履行贈與合同約定的義務。 贈與人的撤銷權,自知道或者應當知道撤銷事由之日起一年內行使。 《中華人民共和國民法典》第六百六十五條 撤銷權人撤銷贈與的,可以向受贈人請求返還贈與的財產。 《中華人民共和國民法典》第六百六十七條 借款合同是借款人向貸款人借款,到期返還借款并支付利息的合同。 《最高人民法院關于審理民間借貸案件適用法律若干問題的規定》第十六條 原告僅依據金融機構的轉賬憑證提起民間借貸訴訟,被告抗辯轉賬系償還雙方之前借款或者其他債務的,被告應當對其主張提供證據證明。被告提供相應證據證明其主張后,原告仍應就借貸關系的成立承擔舉證責任。姚平 634評論
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車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
元甲交通律師 803評論 -
構成交通肇事后逃逸條件: (1)行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構成要件,這是認定“交通肇事后逃逸”情節的基礎條件。 (2)行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的,這是認定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究,包括逃避刑事責任、民事責任、行政責任追究。實踐中,行為人如果沒有正當的理由離開事故現場(包括但不限定于事故現場),應當認定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 (3)客觀上有逃離的行為,且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導致事故損失的擴大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規定之法定義務的履行,則不應認定其“逃離”行為構成“交通肇事后逃逸”情節,從而不應承擔交通肇事罪加重之刑罰。
大律云律師團 755評論 -
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故,但是開車駛離了現場,也就是說車主在毫不知情的情況下,出現了肇事逃逸的現象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何,如果是輕微事故的話,一般情況下會處罰款;如果造成了別的事故的話,就要根據其情節的輕重來定。 對于輕微事故,例如將其他車輛出造成了刮蹭,但是在知道的情況下離開了現場,這就是屬于知道性肇事逃逸,這種情況下,如果沒有造成人員傷亡,但是造成了財產損失也可以進行協商的。但是這種情況已經造成了肇事逃逸,因為是在已知造成了刮蹭的情況下,視力現場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款,還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當事人駕車駛離現場的,但是根據證據能夠證明其并不知道或者是沒有發現現場發生事故時,是不能被判定為逃逸車輛的,因為對于交通肇事逃逸的前提條件應該是為了躲避法律責任或者是不想負責。并且逃離后是沒有時間和場所限定的,因此出現以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現以上這種情況,一定要主動聯系警方,說明緣由,然后讓警方在中間進行協調和定責被定完責后,應當積極地負起責任,并且全程一定要認真的配合警察們的工作。
李楠楠 292評論 -
什么情況下會被“終身禁駕” 根據《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規定,終生禁駕必須同時滿足以下三個條件: 一、是違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故。對此應依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》認定。 二、是構成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負主要責任或全部責任,其行為構成交通肇事罪。特殊情況下,同等責任的也可以構成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為,其目的是故意逃避法律追究,逃離事故現場。 而對于一般交通肇事逃逸案件,只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規定對逃逸人進行200元以上2000元以下罰款,拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛人被處以“終身禁駕”處罰的,主要有兩種情形:一是造成交通事故后逃逸構成犯罪的,二是飲酒后或醉酒駕駛機動車,發生重大交通事故構成犯罪的。
李楠楠 345評論