
# 我國(guó)開(kāi)車事故撞死人要坐牢嗎? #
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問(wèn)開(kāi)車無(wú)意撞死人了需要坐牢嗎答你好,正常行駛撞死人需要賠償,但是不用坐牢。但若是駕駛員違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人死亡的,構(gòu)成交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役。
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不是故意撞死人要坐牢嗎,不是故意撞死人怎么處罰
段建國(guó)律師
北京天用律師事務(wù)所
不是故意撞死人要坐牢嗎,不是故意撞死人怎么處罰
內(nèi)容:開(kāi)車撞死人,并且負(fù)全責(zé),就構(gòu)成交通肇事罪,根據(jù)刑法的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)判處三年以下有期徒刑的,就是會(huì)坐牢的,一般情況下,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)開(kāi)車撞死人,負(fù)事故全部責(zé)任的,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,2、撞死人構(gòu)成交通肇事罪的要判刑,一般處三年以下有期徒刑或者拘役,分別是:(1)開(kāi)車無(wú)意撞死人,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,判刑時(shí)間:撞死人構(gòu)成交通肇事罪的要判刑,一般處三年以下有期徒刑或者拘役。
段建國(guó)律師
2023.09.01700人收看 -
馮清琴律師
主任律師
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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問(wèn)開(kāi)車撞死人需要坐牢嗎答律師回復(fù)中...
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交通事故致人死亡會(huì)判刑嗎,開(kāi)車撞死人了會(huì)坐牢嗎
楊一凡律師
北京天用律師事務(wù)所
交通事故致人死亡會(huì)判刑嗎,開(kāi)車撞死人了會(huì)坐牢嗎
內(nèi)容:意外撞人死亡會(huì)不會(huì)判刑法律分析:開(kāi)車撞死人一般是需要被判刑的,如果構(gòu)成交通肇事罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役,根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,交通事故致人死亡的,構(gòu)成交通肇事罪,會(huì)被判處刑事處罰,即需要坐牢,開(kāi)車撞死人了會(huì)坐牢嗎1、法律分析:根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車一方正常行駛撞死人的,不承擔(dān)刑事責(zé)任,但需要對(duì)其進(jìn)行損害賠償,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任,一般包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)等費(fèi)用,交通肇事致人死亡,如果是肇事司機(jī)負(fù)主要以上責(zé)任,涉嫌交通肇事罪,按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)立案?jìng)刹椤?/p>
楊一凡律師
2024.01.1579人收看 -
翁玉素律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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未成年開(kāi)車撞死人會(huì)坐牢嗎
張旭律師
北京市元甲律師事務(wù)所
未成年開(kāi)車撞死人會(huì)坐牢嗎
內(nèi)容:未成年開(kāi)車撞死人會(huì)坐牢嗎未成年人駕駛機(jī)動(dòng)車撞死人的問(wèn)題要根據(jù)實(shí)際情況分析一、如果是未滿十六周歲的未成年人因其只對(duì)刑法規(guī)定的八類重罪承擔(dān)刑事責(zé)任而八類罪并不包括交通肇事罪因此不存在判刑二、如果是年滿十六周歲的未成年人涉嫌交通肇事罪的依法可處三年以下有期徒刑或拘役。注意此處的30萬(wàn)元以上的數(shù)額不是指事故本身造成的財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額而是指行為人無(wú)力賠償?shù)臄?shù)額。根據(jù)刑法第133條的規(guī)定犯交通肇事罪的處3年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處3年以上7年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處7年以上有期徒刑。那么未成年開(kāi)車撞死人會(huì)坐牢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
張旭律師
2022.01.25359人收看 -
元甲交通律師律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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開(kāi)車撞死人怎么判,開(kāi)車撞死人要坐牢嗎
郭銘芝律師
北京天用律師事務(wù)所
開(kāi)車撞死人怎么判,開(kāi)車撞死人要坐牢嗎
內(nèi)容:一、交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。那么開(kāi)車撞死人怎么判,開(kāi)車撞死人要坐牢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
郭銘芝律師
2022.02.04375人收看 -
陳宗瓊律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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開(kāi)車撞死人會(huì)坐牢嗎,交通事故撞死人要判刑嗎
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
開(kāi)車撞死人會(huì)坐牢嗎,交通事故撞死人要判刑嗎
內(nèi)容:3、法律主觀:開(kāi)車不小心撞死人,如果是屬于意外事故,并且當(dāng)事人沒(méi)有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的,不需要坐牢,如果屬于違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人死亡的,處三年以下有期徒刑或者拘役,4、法律分析:根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車一方正常行駛撞死人的,不承擔(dān)刑事責(zé)任,但需要對(duì)其進(jìn)行損害賠償,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任,一般包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)等費(fèi)用,2、法律分析:根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車一方正常行駛撞死人的,不承擔(dān)刑事責(zé)任,但需要對(duì)其進(jìn)行損害賠償,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任,一般包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)等費(fèi)用。
趙金保律師
2024.01.31355人收看 -
段建國(guó)律師
主任律師
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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交通事故撞死人一般要坐牢嗎
任冰峰律師
北京天用律師事務(wù)所
交通事故撞死人一般要坐牢嗎
內(nèi)容:刑法第133條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。那么交通事故撞死人一般要坐牢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
任冰峰律師
2022.01.28488人收看 -
邢穎律師
主任律師
擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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酒駕開(kāi)車撞死人逃逸要坐牢嗎
周春花律師
北京市元甲律師事務(wù)所
酒駕開(kāi)車撞死人逃逸要坐牢嗎
內(nèi)容:在現(xiàn)實(shí)生活中,隨著交警的嚴(yán)查和人們安全意識(shí)的增強(qiáng),近些年酒駕的情況是比較少了,但還是存在酒駕撞死人逃逸的情況,那么酒駕開(kāi)車撞死人逃逸要坐牢嗎?行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或遺棄,致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘疾的,以故意殺人罪或故意傷害罪定罪處罰。那么酒駕開(kāi)車撞死人逃逸要坐牢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
周春花律師
2021.12.08383人收看 -
任冰峰律師
主任律師
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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開(kāi)車撞死了人要坐牢嗎
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
開(kāi)車撞死了人要坐牢嗎
內(nèi)容:開(kāi)車不小心撞死人了,如果有責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪,是需要判刑坐牢的。根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,應(yīng)當(dāng)立案追究。符合上述情形之一的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案追究。如果行為人只有違章行為,并未造成嚴(yán)重后果的,則不以犯罪論處,不予立案。根據(jù)我國(guó)刑法及其司法解釋的相關(guān)規(guī)定,正常行駛但撞死人是否會(huì)被判處刑罰的要根據(jù)案件具體情況分析。那么開(kāi)車撞死了人要坐牢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
于海明律師
2021.12.03263人收看 -
林艷英律師
主任律師
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開(kāi)車撞死人,選擇賠錢還是坐牢?
王學(xué)瑞律師
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開(kāi)車撞死人,選擇賠錢還是坐牢?
內(nèi)容:發(fā)生交通肇事撞死人,首先就涉及到民事賠償責(zé)任的問(wèn)題。而如果在交通事故中,駕駛?cè)顺袚?dān)事故的主要責(zé)任,或者全部責(zé)任,那么還同時(shí)面臨著刑事?lián)螁?wèn)題。這里不認(rèn)個(gè)人選址,而是同時(shí)面臨著!也就是說(shuō),如果駕駛?cè)顺袚?dān)的是事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任,那么既要承擔(dān)刑事責(zé)任,有可能坐牢,也會(huì)承擔(dān)民事責(zé)任,需要賠錢。
王學(xué)瑞律師
2023.05.2536人收看 -
李孟陽(yáng)律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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開(kāi)車撞死人要坐牢嗎
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務(wù)所
開(kāi)車撞死人要坐牢嗎
內(nèi)容:3、交通肇事具有下列情形之一的屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”處三年以上七年以下有期徒刑(一)死亡二人以上或者重傷五人以上負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的(二)死亡六人以上負(fù)事故同等責(zé)任的(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失負(fù)事故全部或者主要責(zé)任無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。那么開(kāi)車撞死人要坐牢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
劉曉紅律師
2022.01.30538人收看 -
吳夢(mèng)云律師
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開(kāi)車撞死人要坐牢多久?
王熙律師
北京天用律師事務(wù)所
開(kāi)車撞死人要坐牢多久?
內(nèi)容:交通事故造成受害人死亡的賠償范圍包括根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。那么開(kāi)車撞死人要坐牢多久?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
王熙律師
2021.12.03846人收看 -
趙金保律師
主任律師
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開(kāi)車撞死人會(huì)不會(huì)坐牢?保險(xiǎn)公司會(huì)全賠嗎?
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務(wù)所
開(kāi)車撞死人會(huì)不會(huì)坐牢?保險(xiǎn)公司會(huì)全賠嗎?
內(nèi)容:因此,開(kāi)車撞死人是否會(huì)坐牢,最終取決于事故的性質(zhì)、司機(jī)的過(guò)失行為以及司法部門(mén)的判決,然而,保險(xiǎn)公司在處理此類事故時(shí)通常會(huì)考慮多個(gè)因素,包括保險(xiǎn)合同的條款和條件、事故的性質(zhì)和司機(jī)的過(guò)失行為等,通常情況下,如果駕駛者購(gòu)買了車輛保險(xiǎn),并且保險(xiǎn)合同中包含了相應(yīng)的責(zé)任險(xiǎn)條款,那么保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)事故造成的損失進(jìn)行賠償,至于保險(xiǎn)公司的賠償問(wèn)題,一般情況下,如果駕駛者符合保險(xiǎn)合同的要求,并且事故非故意造成,保險(xiǎn)公司會(huì)按照合同進(jìn)行賠償。
元甲交通律師律師
2023.07.12528人收看 -
劉曉紅律師
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開(kāi)車撞死人怎么辦?賠了錢還會(huì)坐牢嗎
邢穎律師
北京天用律師事務(wù)所
開(kāi)車撞死人怎么辦?賠了錢還會(huì)坐牢嗎
內(nèi)容:比如不遵守通規(guī)則,撞死人,百分百承擔(dān)賠錢的責(zé)任,只違反了道路交通安全法,沒(méi)有違反刑法,也沒(méi)有刑事責(zé)任,不用坐牢。比如酒后駕車、醉酒駕車等情況,這時(shí)候你違反的就是刑法,就需要坐牢。《刑法》第133條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,構(gòu)成交通肇事罪,處3年以下有期徒刑或者拘役。(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的。(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。那么開(kāi)車撞死人怎么辦?賠了錢還會(huì)坐牢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
邢穎律師
2021.12.06939人收看 -
孔孟廷律師
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交通事故撞死人要坐牢嗎
郭銘芝律師
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內(nèi)容:三、交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑:(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。那么交通事故撞死人要坐牢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
郭銘芝律師
2022.02.04255人收看 -
李維律師
主任律師
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交通事故撞死人賠錢了還要坐牢嗎
龍珊律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故撞死人賠錢了還要坐牢嗎
內(nèi)容:交通事故撞死人賠錢了還要坐牢嗎?
龍珊律師
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李楠楠律師
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過(guò)銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬(wàn)元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長(zhǎng)城車輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過(guò)程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書(shū)送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說(shuō)法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬(wàn)余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭(zhēng)議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬(wàn)元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬(wàn)元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書(shū)面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場(chǎng)目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來(lái)較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒(méi)有證據(jù)證實(shí)交付的5萬(wàn)元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后,主審法官經(jīng)過(guò)慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒(méi)有對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭(zhēng)取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國(guó)民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒(méi)有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒(méi)有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無(wú)給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國(guó)《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰(shuí)主張,誰(shuí)舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過(guò)張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無(wú)法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁(yè)也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購(gòu)買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無(wú)法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國(guó)民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
元甲交通律師 14評(píng)論 -
代駕司機(jī)駕車撞人,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開(kāi)車來(lái)的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過(guò)了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái),按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過(guò)道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門(mén)認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過(guò)鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開(kāi)顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問(wèn)題,但未達(dá)成一致意見(jiàn),后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過(guò)程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 462評(píng)論 -
車輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過(guò)程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請(qǐng)的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無(wú)事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說(shuō)法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問(wèn)題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭(zhēng)議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問(wèn)題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國(guó)的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國(guó),賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國(guó)目前鑒定市場(chǎng)尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
元甲交通律師 393評(píng)論 -
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過(guò)錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過(guò)錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故在線咨詢 750評(píng)論 -
交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責(zé)拒不賠償?shù)模赡軙?huì)被起訴,起訴至法院后,法院會(huì)按照法定程序進(jìn)行審理,經(jīng)法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務(wù)的,受害人一方可以申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行,由法院執(zhí)行肇事人的財(cái)產(chǎn)用以賠償。 全責(zé)不賠錢首先需要承擔(dān)民事賠償?shù)呢?zé)任,對(duì)方向人民法院起訴后仍不還款,情節(jié)嚴(yán)重的,構(gòu)成拒不執(zhí)行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
交通事故在線咨詢 843評(píng)論 -
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對(duì)方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對(duì)方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機(jī)動(dòng)車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
交通事故在線咨詢 32評(píng)論 -
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢? 一起交通事故死亡案件的發(fā)生,如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,公安機(jī)關(guān)就會(huì)立案?jìng)刹椴⑶易非笃湫淌仑?zé)任,同時(shí),作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此,發(fā)生交通事故致人死亡,滿足一定條件的話,即便賠償了也要坐牢。值得一提的是,賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑,換言之,不賠償一定坐牢,賠償了也會(huì)坐牢,但是能減少坐牢的時(shí)間。 因?yàn)榉捎幸?guī)定,刑事訴訟過(guò)程中當(dāng)事人可以自行和解,當(dāng)事人提出申請(qǐng)的,法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行,對(duì)犯罪事實(shí)沒(méi)有異議,并真誠(chéng)悔過(guò)的事實(shí)。同時(shí)還要通過(guò)向死者家屬賠禮道歉,以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解,在賠償損失方面要寫(xiě)明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解,那么便可以請(qǐng)求或者同意被告人依法從寬處罰。
大律云律師團(tuán) 215評(píng)論