
# 92年道路交通事故傷殘鑒定標準還具有法律效力嗎? #
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道路交通事故傷殘鑒定標準2022
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
道路交通事故傷殘鑒定標準2022
內容:三、三級傷殘標準(一)、-腦、脊髓及周圍神經損傷致:1、重度智力缺損或精神障礙,不能完全獨立生活,需經常有人監護;2、嚴重外傷性癲癇,藥物不能控制,大發作平均每月一次以上或局限性發作平均每月四次以上或小發作平均每周七次以上或精神運動性發作平均每月三次以上;3、雙側嚴重面癱,難以恢復;4、嚴重不自主運動或共濟失調;5、四肢癱;6、偏癱或截癱;7、大便或小便失禁,難以恢復。那么道路交通事故傷殘鑒定標準2022。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
翁玉素律師
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張旭律師
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擅長:房產糾紛、建設工程
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道路交通事故人體傷殘鑒定標準是什么
陳宗瓊律師
道路交通事故人體傷殘鑒定標準是什么
內容:A3Ⅲ級傷殘劃分依據Ⅲ級傷殘劃分依據為a.不能完全獨立生活,需經常有人監護;b.僅限于室內的活動;c.明顯職業受限;d.社會交往困難。A4Ⅳ級傷殘劃分依據Ⅳ級傷殘劃分依據為a.日常生活能力嚴重受限,間或需要幫助;b.僅限于居住范圍內的活動;c.職業種類受限;d.社會交往嚴重受限。A9Ⅸ級傷殘劃分依據Ⅸ級傷殘劃分依據為a.日?;顒幽芰Υ蟛糠质芟?b.工作和學習能力下降;c.社會交往能力部分受限;A10Ⅹ級傷殘劃分依據Ⅹ級傷殘劃分依據為a.日?;顒幽芰p度受限;b.工作和學習能力有所下降;c.社會交往能力輕度受限。那么道路交通事故人體傷殘鑒定標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
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段建國律師
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擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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包含交通事故傷殘鑒定程序怎么走
李維律師
北京市元甲律師事務所
包含交通事故傷殘鑒定程序怎么走
內容:流程如下:當事人因交通事故致殘的,在治療終結后,應當由具有資質的傷殘鑒定機構評定傷殘等級,交通事故傷殘鑒定的流程是什么辦理程序如下:(一)受傷人員治療終結后,由當事人或其 代理 人向大隊提出 傷殘 評定申請,大隊在作出初步審查后,向傷者發出《傷殘評定預約通知書》,【法律依據】:《道路交通橋漏升事故處理辦法》第四十二條交通事故的當事人因傷致殘的,在治療終結后十五日內,可以向公安機關申請傷殘評定,公安機關應當根據醫院證明和公安部關于道路交通事故傷殘評定的標準,在接到傷殘評定申請書后三十日內評定傷殘等級。
李維律師
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邢穎律師
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擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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道路交通事故傷殘鑒定十級的標準
姚平律師
北京市元甲律師事務所
道路交通事故傷殘鑒定十級的標準
內容:10.5胸部損傷致:a.女性一側乳房部分缺失(或畸形),道路交通事故十級傷殘鑒定標準:10.1顱腦、脊髓及周圍神經損傷致:a.神經功能障礙,日?;顒幽芰p度受限,道路交通事故十級傷殘鑒定標準:10.1顱腦、脊髓及周圍神經損傷致:a.神經功能障礙,日常活動能力輕度受限,10.3脊柱損傷致:b.胸椎畸形愈合,輕度影響呼吸功能,10.4頸部損傷致:b.輕度影響呼吸和吞咽功能,10.8會陰部損傷致:b.陰莖包皮損傷,瘢痕形成,影響功能。
姚平律師
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馮清琴律師
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擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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道路交通事故傷殘鑒定標準是什么
王熙律師
北京天用律師事務所
道路交通事故傷殘鑒定標準是什么
內容:交通事故傷殘傷殘鑒定是在客觀檢驗的基礎上,評價確定道路交通事故受傷人員傷殘程度的過程。根據道路交通事故受傷人員的傷殘狀況,將受傷人員傷殘程度劃分為10級。那么道路交通事故傷殘鑒定標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王熙律師
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龍珊律師
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關于交通事故骨折傷殘鑒定標準的信息
龍珊律師
北京市元甲律師事務所
關于交通事故骨折傷殘鑒定標準的信息
內容: 交通事故骨折傷殘鑒定標準,交通事故骨折到什么程度評殘交通事故骨折傷殘鑒定標準,是按照受傷的嚴重程度來決定的。如果在交通事故中受傷骨折了,傷者應當在治療結束后,到相關的具有資質的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。交通事故傷殘鑒定是指,在客觀的檢驗基礎上,鑒定交通事故造成受傷人員的傷殘程度情況。主要劃分為十個等級標準,從一級傷殘到十級傷殘,嚴重程度從重到輕,不同的等級各有不同的標準。
龍珊律師
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張嘉娛律師
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擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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交通事故傷殘鑒定等級標準的簡單介紹
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
交通事故傷殘鑒定等級標準的簡單介紹
內容:二、傷殘鑒定技術標準司法鑒定人進行鑒定,應當依下列順序遵守和采用該專業領域的技術標準和技術規范:1、國家標準和技術規范,《道路交通事故受傷人員傷殘評定》(gb186672002)屬于國家強制實施的標準和技術規范,交通事故傷殘鑒定標準1、可對傷殘級別進行鑒定傷殘級別的鑒定是我們計算殘疾賠償金、被扶養人生活費、精神撫慰金等賠償項目的重要依據,一般在委托鑒定機構作出鑒定結論后,才能準確的計算賠償款,需要對誤工時間進行鑒定的情況是,受害人受傷后接受治療至痊愈所需要的休養時間究竟要多久,一般針對沒有傷殘級別的受害人,有傷殘等級的受害人按法律規定誤工費計算至定殘日前一天。
林艷英律師
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翁玉素律師
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道路交通事故的傷殘鑒定標準是什么
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
道路交通事故的傷殘鑒定標準是什么
內容:公安部程序規定第四十條第二款當事人因交通事故致殘的在治療終結后應當由具有資格的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。具有資格的檢驗、鑒定、評估機構應當向省級人民政府公安交通管理部門備案公安交通管理部門可以向當事人介紹符合條件的檢驗、鑒定、評估機構由當事人自行選擇。交通事故傷殘傷殘鑒定是在客觀檢驗的基礎上評價確定道路交通事故受傷人員傷殘程度的過程。各有不同的標準。那么道路交通事故的傷殘鑒定標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
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黃東潔律師
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山東日照交通事故傷殘鑒定標準
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
山東日照交通事故傷殘鑒定標準
內容:交通事故傷殘傷殘鑒定是在客觀檢驗的基礎上,評價確定道路交通事故受傷人員傷殘程度的過程。交通事故傷殘鑒定材料是否完整、充分、真實,直接關系到司法鑒定機構是否會受理。交通事故傷殘鑒定主要由公安機關交通管理部門委托的法醫中心作出,事故當事人據此進行調解或提起訴訟。公安部《交通事故處理程序規定》第四十條第二款:當事人因交通事故致殘的,在治療終結后,應當由具有資格的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。那么山東日照交通事故傷殘鑒定標準。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
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許瑞林律師
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道路交通事故傷殘鑒定標準
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
道路交通事故傷殘鑒定標準
內容:道路交通事故傷殘鑒定標準包括傷殘鑒定的范圍,術語和定義,評定總則,傷殘等級等。而傷殘等級中,分了很多級別。道路交通事故傷殘鑒定標準將在下文為您詳細介紹。一級傷殘(一)腦、脊髓及周圍神經損傷致:1、植物狀態;2、極度智力缺損或精神障礙,日常生活完全不能自理;3、四肢癱;4、截癱伴大便和小便失禁。(三)脊柱胸段損傷致嚴重畸形愈合,呼吸功能嚴重障礙。(六)腹部損傷致一側腎切除或完全喪失功能,另一側腎功能重度障礙。那么道路交通事故傷殘鑒定標準。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
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趙金保律師
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道路交通事故十級傷殘鑒定標準是什么
崔玉君律師
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道路交通事故十級傷殘鑒定標準是什么
內容:道路交通事故十級傷殘鑒定標準是什么10.1顱腦、脊髓及周圍神經損傷致:a.神經功能障礙,日?;顒幽芰p度受限;c.輕度失語或構音障礙;d.單側輕度面癱,難以恢復;e.輕度不自主運動或共濟失調;f.斜視、復視、視錯覺、眼球震顫等視覺障礙;g.半身或偏身型淺感覺分離性缺失;h.一肢體完全性感覺缺失i.節段性完全性感覺缺失;j.影響陰莖勃起功能。那么道路交通事故十級傷殘鑒定標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
崔玉君律師
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陳宗瓊律師
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道路交通事故傷殘鑒定標準是什么?
孔孟廷律師
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道路交通事故傷殘鑒定標準是什么?
內容:道路鑒定標準目錄1范圍2術語和定義3評定總則45附則附錄A傷殘等級劃分依據附錄B多等級傷殘的綜合計算方法附錄C有關傷殘程度的區分[發布單位]公安部[發布日期]2002-12-1前言本標準的全部技術內容為強制性本標準是在充分總結吸收1992年公安部發布的中華人民共和國公共安全行業標準《道路交通事故受傷人員傷殘評定》(GA35-1992)執行的經驗和國內外最新研究成果基礎上起草形成,本標準適用于道路交通事故受傷人員的傷殘程度評定。
孔孟廷律師
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李楠楠律師
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道路交通事故傷殘鑒定的申請方法
姚平律師
北京市元甲律師事務所
道路交通事故傷殘鑒定的申請方法
內容:交通事故傷殘指因道路交通事故損傷所致的人體殘疾。根據道路交通事故受傷人員的傷殘狀況,將受傷人員傷殘程度劃分為10級,從第I級到第X級(10%),每級相差10%。公安部《交通事故處理程序規定》第四十條第二款:當事人因交通事故致殘的,在治療終結后,應當由具有資格的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。公安機關應當根據醫院證明和公安部關于道路交通事故傷殘評定的標準,在接到傷殘評定申請書后三十日內評定傷殘等級或者向當事人推薦鑒定機構由當事人自行選擇。那么道路交通事故傷殘鑒定的申請方法。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
姚平律師
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周春花律師
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道路交通事故傷殘鑒定程序是怎樣的?
許瑞林律師
道路交通事故傷殘鑒定程序是怎樣的?
內容:公安機關應當根據醫院證明和公安部關于道路交通事故傷殘評定的標準,在接到傷殘評定申請書后三十日內評定傷殘等級或者向當事人推薦鑒定機構由當事人自行選擇,公安機關應當根據醫院證明和公安部關于道路交通事故傷殘評定的標準,在接到傷殘評定申請書后三十日內評定傷殘等級或者向當事人推薦鑒定機構由當事人自行選擇,公安部《交通事故處理程序規定》第四十條第二款:當事人因交通事故致殘的,在治療終結后,應當由具有資格的傷殘鑒定機構評定,交通事故的當事人因傷致殘的,在治療終結后十五日內,可以向公安機關申請傷殘評定,交通事故的當事人因傷致殘的,在治療終結后十五日內,可以向公安機關申請傷殘評定,具有資格的檢驗、鑒定、評估機構應當向省級人民政府公安交通管理部門備案,公安交通管理部門可以向當事人介紹符合條件的檢驗、鑒定、評估機構由當事人自行選擇。
許瑞林律師
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姚平律師
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交通事故中傷殘評定與傷情鑒定的區別
趙金保律師
北京市元甲律師事務所
交通事故中傷殘評定與傷情鑒定的區別
內容:交通事故中傷殘評定與傷情鑒定兩者之間的聯系:1、都需要由具有相應資格的專業人員進行。傷殘評定主要在于評判治療終結后的傷殘程度,即對受害人工作、生活、社交能力的影響程度,而傷情鑒定在于確定損傷本身的嚴重程度。在道路交通事故中,傷殘評定的依據的標準是《道路交通事故受傷人員傷殘評定GB18667-2002》,屬于強制性國家標準;而傷情鑒定,目前依據的是最高人民法院等部門聯合制定的《人體輕傷鑒定標準(試行)》和《人體重傷鑒定標準》。傷殘評定結論多用來確定民事賠償責任,而傷情鑒定則多用來確定刑事責任和行政責任。那么交通事故中傷殘評定與傷情鑒定的區別。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.02.04594人收看 -
張蕓律師
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2022年7月23日,在北京市昌平區某小區院內,50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發生了180度翻轉,致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情,但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高,而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額,導致趙女士無法安心養傷,子女也無法安心工作。 經過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節約時間,各自安好。 經過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料,將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中,物業公司為了逃避自身責任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應當對損害后果承擔部分責任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題,元甲律師專業解析,并具體分析事故發生過程: 事故發生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標識,任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導致趙女士受到如此嚴重的傷害,理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業公司承擔全部責任,趙女士不承擔責任,由物業公司除已墊付的醫療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師,對案件進行專業的分析,才能制定對當事人最有利的策略,最大限度為當事人爭取利益。
北京市元甲律師事務所 60評論 -
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
元甲交通律師 110評論 -
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
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交通事故在線咨詢:小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區內的道路發生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權行為,不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協商解決,協商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解,公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關交通管理部門報案的,公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理,如公安機關交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現場處理,搜集證據,進行相關鑒定;根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執行,等等。
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婚內協議怎么寫具有法律效力 婚內財產協議具有法律效力的寫法如下: 夫妻雙方關系存續期間內,簽訂了婚內財產協議書,其應當符合以下條件,男女雙方具有民事行為能力,協議書是雙方自愿簽訂,并且協議內容不違反法律、行政法規的強制性規定,不違背公序良俗的,該協議具有法律效力。據此,婚內協議書只要符合了法律規定的形式條件和實質條件,便可以擁有法律效力了。
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