
# 未成年人發生交通事故應負什么責任? #
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轉彎發生交通事故責任怎么認定?
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
轉彎發生交通事故責任怎么認定?
內容:轉彎發生交通事故責任怎么認定情形一路口車輛左轉在路口左轉的車輛無論路口有無信號燈均需要對同一道路對向而行的車進行避讓根據我國中華人民共和國道路交通安全法實施條例中第五十二條第(三)項中的規定的“轉彎的機動車讓直行的車輛先行”條例判斷此時如果出現事故左轉車輛應負全責。在此提醒此類司機在這種情況下如果發生事故全責是逃不掉的。但掉頭車輛均需要避讓對向直行車輛或其他正常行駛車輛如發生事故則掉頭車輛負全責。那么轉彎發生交通事故責任怎么認定?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
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崔玉君律師
主任律師
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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答車主可能涉及到賠償責任。發生交通事故請先及時治療,根據交警的事故責任認定書區分責任。
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發生交通事故如何判定責任2020
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
發生交通事故如何判定責任2020
內容:人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任第一百六十七條 分期付款買賣中的合同解除確定細則或者標準。2第一百六十八條 樣品買賣、當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應負全部責任。如經調查,能客觀認定責任的,則仍需按規定認定責任。那么發生交通事故如何判定責任2020。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
2022.01.11582人收看 -
陳宗瓊律師
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未成年人駕車發生交通事故責任由誰來承擔
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
未成年人駕車發生交通事故責任由誰來承擔
內容:未成年人駕車發生交通事故責任由誰來承擔未成年人的駕駛車輛發生交通事故的應當從他本人財產中支付賠償費用未成年人根據年齡大小分為無民事行為能力人、限制行為能力人一般來說未成年人多數沒有自己的財產或者財產數額很少少數未成年人因為贈與、繼承等獲得較多的財產。如果未成年人沒有財產或者財產不足賠償數額的由監護人作為民事賠償責任的主體監護人一般就是父母特殊情況下父母沒有監護能力或者已經死亡的由其他人擔任監護人那么就由父母外的監護人承擔賠償責任但單位擔任監護人的除外。未成年人如果未經車輛所有人的許可而駕駛車輛發生交通事故的監護人作為民事賠償主體。那么未成年人駕車發生交通事故責任由誰來承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
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許瑞林律師
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擅長:交通事故
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買車試乘過程中,發生交通事故,責任應由誰來承擔
馮清琴律師
北京天用律師事務所
買車試乘過程中,發生交通事故,責任應由誰來承擔
內容:最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第八條機動車試乘過程中發生交通事故造成試乘人損害當事人請求提供試乘服務者承擔賠償責任的人民法院應予支持。被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的人民法院應予支持。行為人的行為雖未造成交通事故的發生但加重了事故后果應負事故責任即結果責任原則。那么買車試乘過程中,發生交通事故,責任應由誰來承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
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黃東潔律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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未成年人騎電動車上路發生交通事故監護人有責任嗎
段建國律師
北京天用律師事務所
未成年人騎電動車上路發生交通事故監護人有責任嗎
內容:未成年人如果未經車輛所有人的許可而駕駛車輛,發生交通事故的,監護人作為民事賠償主體。如果駕駛人已滿14周歲,駕車故意將人撞死引起的交通事故,將會承擔故意殺人罪的刑事責任。那么未成年人騎電動車上路發生交通事故監護人有責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
段建國律師
2022.02.0378人收看 -
李楠楠律師
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擅長:交通事故
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未成年人發生交通事故怎樣擔責
許瑞林律師
未成年人發生交通事故怎樣擔責
內容:未成年人如果未經車輛所有人的許可而駕駛車輛,發生交通事故的,監護人作為民事賠償主體,未成年人如果未經車輛所有人的許可而駕駛車輛,發生交通事故的,監護人作為民事賠償主體,如果經過車輛所有人的許可而駕駛車輛,發生交通事故的,車輛所有人和未成年人的監護人都應該作為民事賠償主體,1、民事責任:未成年人的駕駛車輛發生交通事故的,如果發生交通事故的,應當從他本人財產中支付賠償費用,未成年人根據年齡大小分為無民事行為能力人、限制行為能力人,一般來說未成年人多數沒有自己的財產或者財產數額很少,少數未成年人因為贈與、繼承等獲得較多的財產,除了監護人承擔賠償責任外,還有兩類人可能也要承擔賠償責任,一類是車輛所有人或者實際控制車輛的人(質押權人、承租人等),一類是從未成年人駕車中獲得利益的,如果駕駛人已滿14周歲,駕車故意將人撞死引起的交通事故,將會承擔的刑事責任。
許瑞林律師
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張旭律師
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擅長:房產糾紛、建設工程
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發生交通事故雙方同等責任,車損應當理賠多少錢
龍珊律師
北京市元甲律師事務所
發生交通事故雙方同等責任,車損應當理賠多少錢
內容:發生交通事故雙方同等責任,車損應當理賠多少錢一、交通事故負同等責任如何承擔賠償責任同等責任也分情況1、如果雙方都是機動車賠償方式是雙方用各自的交強險賠償對方交強險不夠賠償的超出部分對方賠償50自己承擔50如果雙方誰有保險就可以用保險公司賠償。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。在這起事故中女學生騎自行車侵占快車道避讓措施不當應負主要責任。同等責任造成交通事故的各方當事人均有違章行為情節相當各方負同等責任。那么發生交通事故雙方同等責任,車損應當理賠多少錢。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
龍珊律師
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段建國律師
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擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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指使未成年人駕車發生交通事故責任誰擔
張旭律師
北京市元甲律師事務所
指使未成年人駕車發生交通事故責任誰擔
內容:公安交通機關作出交通事故認定陳某應當承擔交通事故的全部責任。陳某的父母賠償了厲某的損失之后以王某擅自指使未成年人開車造成交通事故為由要求王某分擔陳某家因此承擔的一部分損失。陳某只好向法院起訴請求法院判令王某分擔部分賠償責任。王某在未征得陳某父母同意的情況下指使陳某駕車為其服務。更重要的是王某是指使一個未成年人為其開車王某與陳某是同村彼此十分熟悉對陳某是限制行為能力人不具備駕駛資格應當有清楚的認識不應當指使陳某為其開車即便陳某同意為其開車也應當設法征求其監護人的意見。因陳某是未成年人民事損害賠償責任由其監護人承擔。那么指使未成年人駕車發生交通事故責任誰擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張旭律師
2022.01.28767人收看 -
陳明月律師
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擅長:交通事故
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因為借車而發生的交通事故車主是否應承擔責任
周春花律師
北京市元甲律師事務所
因為借車而發生的交通事故車主是否應承擔責任
內容:因為借車而發生的交通事故車主是否應承擔責任在借車的情況下屬于車主和使用人不一致的一種情形。這種情況發生交通事故最高法院先后在兩個司法解釋和一個函復中作出了說明。一是車輛存在隱患時“不借”。二是借車人沒駕照時“不借”。三是借車人不能安全駕駛時“不借”。看看借車人是否能夠駕駛有沒有喝酒、甚至有沒有吸毒嗑藥四是借車人未成年“不借”。這時借車出了事故未成年人的監護人當然要承擔責任但車主因未能盡到必要的注意義務也應按其過錯承擔責任。那么因為借車而發生的交通事故車主是否應承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2022.01.28612人收看 -
林艷英律師
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運輸過程中發生交通事故如何認定責任
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
運輸過程中發生交通事故如何認定責任
內容:運輸過程中發生交通事故如何認定責任駕駛機動車發生交通事故的一般事故發生都是有其中一輛機動車違章駕駛才會導致交通事故的發生的交通事故交警會根據事故發生原因進行鑒定劃分事故責任的交通事故責任劃分為主要責任同等責任和次要責任1主要責任因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任駕駛證吊銷二年2同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬于同等責任駕駛證扣12分或者不扣分3次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任駕駛證扣12分或者不扣分那么運輸過程中發生交通事故如何認定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
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張蕓律師
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未成年人騎電動自行車逆行發生交通事故責任如何認定,賠償法律依據是什么
王學瑞律師
北京天用律師事務所
未成年人騎電動自行車逆行發生交通事故責任如何認定,賠償法律依據是什么
內容:交通事故責任認定標準是指公安機關交通管理部門認定當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系以及在交通事故中違章行為所帶來的影響所負責任的標準。未成年人騎電動自行車逆行發生交通事故責任如何認定賠償法律依據是什么發生交通事故需要為交警進行事故認定并出具事故責任認定書。如果沒有造成損害或者某種行為可能會導致交通事故的發生并沒有成為客觀事實就談上交通事故責任。交警判定交通事故當事人的責任大小依據以下原則事故當事人的違法行為。損害他人健康的客觀存在是構成侵權損害民事責任的前提。交通違法行為與交通事故之間存在因果關系。那么未成年人騎電動自行車逆行發生交通事故責任如何認定,賠償法律依據是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
2022.01.29391人收看 -
翁玉素律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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發生交通事故后肇事車主應負什么責任
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
發生交通事故后肇事車主應負什么責任
內容:發生交通事故后肇事車主應負什么責任如何確定?刑法第一百三十三條違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。交通肇事罪的致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失是指具有下列情形之一的死亡一人或者重傷三人以上負事故全部或者主要責任的死亡三人以上負事故同等責任的造成公共財產或者他人財產直接損失負事故全部或者主要責任無能力賠償數額在三十萬元以上的。那么發生交通事故后肇事車主應負什么責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
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周春花律師
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貨車側翻發生交通事故責任怎么劃分
陳宗瓊律師
貨車側翻發生交通事故責任怎么劃分
內容:對于不認定交通事故責任的適用必須嚴格加以限制。當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案使交通事故責任無法認定的推定其負全部責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的應推定機動車方負主要責任非機動車、行人方負次要責任。無論是交通事故責任認定還是交通事故責任推定公安機關對當事人所負事故責任都是加以具體確認的。于是在上述情況下就應當不具體認定當事各方應負的交通事故責任而對當事各方承擔的交通事故責任加以“模糊”認定。這一“模糊責任”的概念就是當事各方“都負有交通事故責任”。那么貨車側翻發生交通事故責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
2022.01.28612人收看 -
于海明律師
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停車開車門發生交通事故誰承擔責任?
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
停車開車門發生交通事故誰承擔責任?
內容:如果車輛并未違規,且駕駛人和乘客都做到了其義務,可開車門時還是發生意外了,作為一起交通事故,還應該明確另一方承擔的責任,如果車輛并未違規,且駕駛人和乘客都做到了其義務,可開車門時還是發生意外了,作為一起交通事故,還應該明確另一方承擔的責任,據此,如果是在車輛違規停車的情況下開車門引發事故的,或是在車輛還沒有停穩就開車門引發事故的,司機和開車門的人應負全部責任,據此,如果是在車輛違規停車的情況下開車門引發事故的,或是在車輛還沒有停穩就開車門引發事故的,司機和開車門的人應負全部責任,若有不顧駕駛人勸阻強行開門發生意外的,乘客承擔主要責任,若有不顧駕駛人勸阻強行開門發生意外的,乘客承擔主要責任。
元甲交通律師律師
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李維律師
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擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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搭乘發生交通事故,數名責任人是否應負連帶責任
姚平律師
北京市元甲律師事務所
搭乘發生交通事故,數名責任人是否應負連帶責任
內容:搭乘發生交通事故,數名責任人是否應負連帶責任對于事故的發生沒有共同故意或共同過失但各自的過失行為間接結合在一起而引發了此次交通事故導致重傷的后果應當根據過失大小或者原因力比例各自承擔相應的賠償責任所以應當按責承擔賠償責任。那么搭乘發生交通事故,數名責任人是否應負連帶責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
姚平律師
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李孟陽律師
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騎電動車闖紅燈發生交通事故受傷,承擔主要責任,元甲律師分析案情制定和解方案,與保險公司高效談和解,不到2個月幫助當事人快速拿到賠償款近20萬元。元甲交通律師 233評論
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車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
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交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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三方發生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任,其中負同等責任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
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交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定,如果對方沒有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方沒有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生,以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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交通事故在線咨詢:小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區內的道路發生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權行為,不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協商解決,協商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解,公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關交通管理部門報案的,公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理,如公安機關交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現場處理,搜集證據,進行相關鑒定;根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執行,等等。
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