為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
被瀏覽：316次
陳明月律師
2022-07-12
316 人收看
北京天用律師事務所
內容：在行駛過程中如果前車壓線開車或緊急并線過程中與后車發生追尾事故則由前車承擔事故責任。那么三車連環追尾責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她：
內容：車連環追尾責任怎么認定1、發生車連環追尾事故的交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。那么車連環追尾責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：多車追尾責任如何劃分如果是第三輛撞擊第二輛第二輛撞擊第一輛那么第一輛車就只有一次碰撞的震感第三輛車全責。發生三車追尾責任認定是由交警部門對事故現場進行勘驗后并結合其他情況進行綜合判斷后得出的。多車追尾一人無法判定責任需要提交事故科進行科學分析車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡這一點和責任劃分有很大的關系。因此發生追尾事故后車輛駕駛人應當立即停車保護現場。通過交警的出具的事故責任認定書、調解書。那么多車追尾責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：交通事故兩車追尾如何認定責任1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故后車承擔全部責任2、夜間前車沒有尾燈形成的追尾交通事故前車承擔事故次要責任后車承擔事故主要責任3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志形成的追尾交通事故前車承擔事故的次要責任后車承擔事故主要責任4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志形成的追尾交通事故后車承擔事故的全部責任5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志形成的追尾交通事故前車承擔事故次要責任后車承擔事故主要責任6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故前車承擔事故全部責任。那么交通事故兩車追尾如何認定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：如果對責任認定有異議的可以報警處理。道路交通事故處理程序規定第五十九條道路交通事故認定應當做到事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正、程序合法。第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么路邊停車被電動車追尾了怎么認定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：2、在道路上發生追尾事故若未造成人身傷亡當事人可自行協商處理損害賠償事宜若造成人身傷亡的車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。那么前車急剎導致后車追尾,事故責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：一般是追尾者全責兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償被追尾者只有一個交強險的無責賠嘗。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。可以通過交警的出具的事故責任認定書、調解書、三車的駕照、行駛證、交強險的復印件向保險公司索賠。那么騎摩托車與汽車追尾責任主要在誰,責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：追尾事故對方不簽事故責任認定書怎么辦可以讓交警部門通知對方，讓交警主持調解;如果調解不成功的話，可以找對方保險公司，讓保險公司進行賠償，如果保險公司也拒絕賠付的話，就只能收集相關證據向法院提起訴訟，通過法律途徑來維護你自身的權益。醫療費根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據，以一審法庭辯論終結前實際發生的數額來確定。當事人買了保險，發生事故后，要積極向保險公司申請理賠，打電話通知保險公司。交強險優先賠，賠完后不足的有購買商業險的商業險賠，申請商業險進行賠付，賠付在不足由肇事方進行補足。那么追尾事故對方不簽事故責任認定書怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：交通事故未警示致后方車輛追尾的責任怎么認定案情回放王某駕車外出辦事。在劉某車后方隨行的車輛趕到駕駛員羅某見狀緊急制動因距前車過近結果撞在劉某車尾部致使劉某車又將王某之妻撞倒。案件分歧王某提出交通事故發生時自己將汽車停在小型快速車道內該車被撞時是靜止狀態自己的停車行為不是發生事故的起因。因此王某在此次交通事故中負有重大過錯是導致交通事故的決定性因素應當承擔交通事故的主要責任。但劉某與羅某的過錯和違章行為對交通事故的發生不起決定性的作用與王某違章停車的行為相比處于次要地位。因此劉某與羅某在此次交通事故中應當承擔次要責任。那么交通事故未警示致后方車輛追尾的責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志第三百零八條 托運人請求變更的權利，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任；5、前車超長且未按規定設置明顯警債權人可以隨時領取提存物勞動合同糾紛，但債權人對債務人負有到期債務的，在債權人未履行債務或者提供擔保之前，提存部門根據債務人的要求應當拒絕其領取提存物。那么兩車追尾責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：交通事故責任認定細則1、在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的路段上車輛未按下列行駛路幅行駛與事故發生有直接因果關系的一般負事故主要責任車行道寬度在14米以上的非機動車未在兩側各3.5米以內的路面行駛機動車未在中間其余路面行駛車行道寬度超過10米不足14米的機動車未在中間7米的路面內行駛非機動車未在兩側其余路面內行駛車行道寬度在10米以下6米以上的非機動車未在兩側各1.5米機動車未在中間其余路面內行駛車行道寬度不足6米的機動車和非機動車未靠道路右邊順序行駛。那么后車追尾前車責任怎么分,具體責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為也就是俗稱的違章行為。一方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的一方負事故的全部責任。那么發生追尾責任應該怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：根據交通法第四十三條同車道行駛的機動車后車應當與前車保持足以采取緊急制動的安全距離。機動車超車規定慢速車道內的機動車超越前車可以借用快速車道行駛。機動車超車時應開啟左轉向燈變換使用遠近光或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者只有一條機動車道的道路上前車遇后車發出超車信號時在條件許可的情況下應降低車速靠右讓路后車應當確認在足夠的安全距離后從前車的左側超越在與被超車拉開必要的安全距離后開啟右轉向駛回原車道。那么前車急剎車導致追尾該誰賠償,交通追尾事故后車責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：如果前車因錯過高速路口、沒有特殊情形等原因急剎停車的后車追尾的雙方均存在過錯依據雙方過錯程度劃分責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。當事人對交通事故事實及成因有爭議的應當迅速報警。那么高速前車急剎追尾責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：追尾交通事故的責任怎么認定需要交警進行責任認定。交通事故責任劃分標準一、全部責任和無責任一方當事人有下列情形之一造成交通事故的該當事人應當負事故的全部責任事故其他方當事人無責任1.一方當事人故意造成道路交通事故的負全部責任他方無責任。那么2022追尾交通事故的責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
王女士因交通事故死亡，交警隊認定為同等責任，王女士家屬對事故責任不認可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像，對案件進行了充分的準備，最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例，而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費，共計117萬余元的賠償款，家屬對判決結果非常滿意。
【天用案例】官司贏了，被執行人仍不還錢，怎么辦？丁女士與王某是多年的朋友關系，進入四十不惑年齡的王某，近年間卻不務正業，養成了游手好閑、沉迷賭博的惡習。2022年初，王某以家庭生活需要為由多次向丁女士借款。 2022年1月23 日，在王某的花言巧語下，丁女士頭腦一熱，以自身征信為王某辦理了貸款事宜，王某全程指導丁女士通過銀行轉賬、微信轉賬、現金存款等多種方式將貸款轉入王某指定的賬戶。 上述操作一氣呵成，等丁女士冷靜下來多方思考方知自己是被騙了!好在丁女士幡然醒悟，并及時進行補救措施，她強烈要求王某出具欠條，確認截至2022 年1 月30 日，王某共欠付丁女士借款金額730000元，逾期月息為 1.2%，且承諾完全由王某承擔所有貸款費用并按銀行分期要求償還貸款。 雖然手里握著欠條，丁女士仍然沒有能夠高枕無憂!借款到期后，王某隨即開始拖延還款，丁女士多次催討，王某未全額還款，僅償還了123000元，且王某事后承諾給丁女士的30000元借名貸款報酬費也未支付。 因王某嚴重違約的不誠信行為，丁女士面臨著巨額還貸壓力，經濟上與心理上均遭受重創。丁女士為了盡快要回借款，找到北京天用律所咨詢委托。 天用律師指導丁女士收集各方面的證據并積極準備訴訟資料，立案至法院。在天用律師的全力爭取下，法院主持調解，雙方當事人達成協議：王某分期進行償還丁女士 67萬元、貸款委托費 3 萬元、律師費 11萬元、保全擔保費 1000 元。 官司贏了，本以為王某會乖乖還款，萬萬沒想到雙方達成調解書后，王某一直未予履行還款責任，還以種種理由拖延!本案在北京西城法院審理，天用律師催促法院做了幾次與被執行人王某的談話，讓法官親自見證被執行的言而無信與蔑視法律的威嚴，為后來的拘留埋下了伏筆! 在一次約定好的談話中，被執行人又出爾反爾，這下徹底惹怒了法官。天用律師趁勢申請拘留被執行人，得到批準!最終被執行人被拘留15天。 后來經過天用律師和解談判，被執行人現行每月還款5000元，丁女士對天用律師的盡職盡責非常感動，對此結果也很滿意，給天用律所送來了錦旗!
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
交通事故在線咨詢：交通事故對方全責不配合怎么辦？ 不承擔交通事故責任一方，如果有傷者，先治療，治療費用方面，負全責一方如果不墊付，可以申請交警部門，要求其墊付醫療費，當然，這些措施仍然無效，只好自己先行墊付治療了。 待傷者病情穩定，要求交警部門進行調解，調解不成，或一方不服調解協議的，可以通過司法途徑解決。 如果沒有傷者，交通事故只造成物損，不承擔交通事故責任的一方，可以根據交警出具的交通事故責任認定書，直接提起訴訟。
兩車相撞機動車一定是全責嗎？應該怎么去爭取責任？
.png)
