1、高速公路交通事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任認(rèn)定主要針對(duì)的是機(jī)動(dòng)車(chē)，但是在量化分10分 那一項(xiàng)中，第一條便是與行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)有關(guān)，內(nèi)容是&ldquo,這條過(guò)錯(cuò)責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)更加明確行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)禁駛?cè)敫咚俟返脑瓌t，一旦進(jìn)入且發(fā)生交通事故，有可能將承擔(dān)較重責(zé)任,這條過(guò)錯(cuò)責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)更加明確行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)禁駛?cè)敫咚俟返脑瓌t，一旦進(jìn)入且發(fā)生交通事故，有可能將承擔(dān)較重責(zé)任,，據(jù)此，車(chē)輛發(fā)生交通事故后，車(chē)輛技術(shù)鑒定費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)承擔(dān)，與事故車(chē)輛的車(chē)主無(wú)關(guān)。