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李孟陽律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：如果對方全責可以要求對方賠誤工費，還有汽車維修的費用、車輛所載物品的損失費用等。營運車輛一般是長時間、高頻率地在道路上行駛，而且載客載貨數量多，一旦發生事故，往往造成重大人員財產損失，駕駛人需要承擔的社會責任重大。對營運車輛駕駛人其他交通違法行為的記分，依照《道路交通安全違法行為記分分值》的有關規定執行。那么營運車輛出車禍對方全責怎么賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交強險誤工費賠償標準：誤工費賠償金額等于誤工收入（按月計算）乘以誤工時間，誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定,保險賠償誤工費賠償標準1、交強險誤工費賠償標準：誤工費賠償金額等于誤工收入（按月計算）乘以誤工時間，誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定,2、法律分析：誤工費賠償金額等于誤工收入（按月計算）乘以誤工時間，誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定,法律分析：誤工費賠償金額等于誤工收入（按月計算）乘以誤工時間，誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。
馮清琴律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：撞了營運車誤工費怎么賠：營運車輛每天都要負擔一定的營運費用，若發生交通事故，營運車輛仍要支付等量的營運費用。所以若與營運車輛相撞，過錯方除了需要負擔車輛的修理費用還必須承擔對方的車輛停運費以及司機的誤工費。
吳夢云律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：用電人未按照國家有關規定和當事人的約定安全用電，造成供電人損失的，應當承擔損害賠償責任。當事人請求變更的，人民法院或者仲裁機構不得撤銷。在當代的社會發生交通事故之后，所需要的賠償項目是比較多的，比如說勞動者有工作的那么需要賠償一定的誤工費用，還有就是第五十八條 合同無效或被撤銷的法律后果營運車輛的可能還是有停工停運的，損失需要由保險第十五章承攬合同公司或者是相關的責任人員來進行承擔的。那么貨車交通事故賠償標準是什么？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故中沒有車輛誤工費，一般交通事故所涉及的“誤工費”，是指人員受傷不能上班而應得到的合法賠償。事故車輛損失方面并沒有叫做“車輛誤工費”的賠償項目。交通事故造成有人受傷的，誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。車輛交通事故的賠償標準要視個案的具體情況而定，交通事故造成傷害的不同，賠償數額也有所不同。交通事故致人身損害的主要借款合同糾紛賠償項目為殘疾賠償第四百零九條 受托人的連帶責任金、精神撫慰金、醫療費、誤工費、住院伙食補助第二百一十九條 未正當使用租賃物的責任費、護理費、被撫養人生活費、交通費等主要項目。那么交通事故有沒有車輛誤工費。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容：在日常生活中，車禍誤工費是一個經常會涉及到的問題。對于受害者來說，車禍誤工費是一種重要的賠償項目，它可以幫助受害者彌補因車禍而導致的收入損失。那么，車禍誤工費賠償標準是多少天呢？本文將從律師的角度進行法律分析，并通過案例來為您詳細解答。
許瑞林律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：第二百五十七條 承攬人的通知義務一、交通事故傷殘四級賠償標準是多少?車輛交通事故的賠償標準要視個案的具體情況而定，交通事故造成傷害的不同，賠償數額也有所不同。交通事故致人身損害的主要賠償項目為殘疾賠償金、精神撫慰金、醫療費、誤工第三百三十七條 合同的解除費、住院伙食補助費、護理費、被撫養人生活費、交通費等主要項目。級、家庭成員中被撫養人情況、個人收入情況、住院治療護理情況等因素提供證據予以確定賠償數額。當事人債權人轉讓權利的，應當通知債務人。未經通知，該轉讓對債務人不發生效力。那么交通事故傷殘四級賠償標準2020是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：誤工費賠償標準“患者有固定收入的按照本人因誤工減少的固定收入計算對收入高于醫療事故發生的上一年度職工平均工資3倍以上的按照3倍計算無固定收入的按照醫療事故發生地上一年度職工年平均工資計算。”醫療事故造成患者殘疾的自專家鑒定組出具醫療事故技術鑒定書后不再計算誤工費即殘疾者定殘之后不再賠償誤工費。患者系未成年人等本身無勞動收入而要求賠償誤工費的不予支持。那么交通事故誤工費賠償標準2020是如何規定的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：2020年株洲交通事故賠償標準1、誤工費誤工時間包括住院治療和出院后的全休時間。出院后受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的根據醫療機構出具的證明或者鑒定機構的鑒定報告確定合理的護理期限但最長不超過20年。(株洲省內12元/人?)6、營養費參照醫療機構的意見確定7、殘疾輔助器具費按照民政部門的假肢與矯形康復機構的意見來確定賠償的殘疾輔助器具費用。60周歲以上的年齡每增加1歲減少1年75周歲以上的按5年計算。那么2020年株洲交通事故賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。那么2020工傷誤工費賠償標準是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：受害人遭受人身損害因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費賠償義務人應當予以賠償。醉酒駕駛醉酒駕駛機動車輛吊銷駕照5年內不得重新獲取駕照經過判決后處以拘役并處罰金醉酒駕駛營運機動車輛吊銷駕照10年內不得重新獲取駕照終生不得駕駛營運車輛經過判決后處以拘役并處罰金。那么酒駕撞傷人賠償標準多少錢。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：營運車輛停運損失賠償標準：營運車輛停運費賠償標準是根據這輛車的停運損失來進行賠償的，也就是受害人被損的車輛，如果是用于貨物運輸或者是旅客運輸的經營活動，在出現交通事故車輛維修期間造成的誤工損失，需要責任方來賠償,如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，在車輛修復期間，造成經濟收入的減少，由相關事故責任人對該損失進行的賠償，主要依據為民法典中的關于交通事故的相關規定,3、法律分析：因交通事故導致營運車輛無法正常營運的，雙方應當根據事故責任比例賠償對方損失，營運車輛應當根據停運減少的收入請求賠償損失，雙方可以協商確定，或有交通管理部門進行調解，調解不成的，可以向人民法院起訴，由法院判決。
馮清琴律師擅長：婚姻家庭
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內容：出租車誤工費賠償的依據是最高人民法院《關于交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》：&ldquo,出租車誤工費保險公司不需要進行賠償，因為合同內的保險條款約定營運車輛的誤工費或者是其他的間接損失，保險公司都不會給予賠償，也就是說保險公司沒有賠償的義務的，畢竟營運車輛的誤工費應當由肇事者進行承擔責任而不是保險公司,在交通事故損害賠償案件中，如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償,出租車誤工費保險公司是不需要賠的，因為出租車是營運車輛，營運車輛的誤工費屬于間接損失，并且保險公司的條約內也沒有說明有義務賠償，所以這一誤工費需要肇事人本人來負責,停運損失費就是營運車輛在發生事故后到正式上崗間停運期時間的費用，需要注意的是，停運時間是從被撞那一天起計算，直到可以恢復營運為止，其間的定損、拆解、等待配件的時間均需要計算在停運時間內，一般以天數作為計量單位，按照車輛每天值得注意的是，很多地區，如北京的營運車輛單位(出租車公司)，會為司機發放工資和燃油補貼，所以真正的停運費用應在車輛營運費的基礎上減去各類補貼及薪資,《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用。
于海明律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故傷殘賠償標準是因人而異的，殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受因債務人怠于行使其到期債權，對債權人造成損害的，債權人可以向人民法院請求以自己的名義代位行使債務人的債權，但該債權專屬于債務人自身的除外。車輛交通事故的賠償標準要視個案的具體情況而定，交通事故造成傷害的不同，賠償數額也有所不同。交通部門組織賠償調解。委托律師或者自行向人民法院起訴，一般在事故發生地基層人民法院提起訴訟。那么最新交通事故傷殘賠償標準2020是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：3、受害人無固定收入，也不能舉證證明其最近三年的平均收入冶狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算,4、受害人無固定收入，既不能證明其最近三年平均收入狀況，也不能證明其所從事的行業的，可按受訴法院所在地上一年度最低工資標準計算,《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第二十五條 殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算,交通事故車輛誤工費怎么算 1、受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算,(2)該固定收入必須是受害人實際減少的收入，如果受害人受到損害后，其供職單位沒有扣發或者沒有全部扣發其收入，其誤工費應不賠或者少賠,2023年交通事故十級傷殘賠償標準 依據我國相關法律的規定，交通事故造成10級傷殘的，10級傷殘的賠償系數是10%，按上一年度當地居民人均可支配收入×。
邢穎律師
擅長：交通事故
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念念不忘，必有回響。當委托人都放棄的時候沒想到元甲的執行還在持續跟進，14年的事故，15年的判決，16年的執行，2017年的破產，2019年的重組，2020年的執行，2022年的回款，日復一日，年復一年，我們的堅持不懈，當事人的苦苦等待，終于等來了法官通知領款的喜報！這一刻是值得紀念的！
物業公司于2020年11月委托元甲律所物業催收團隊處理業主拖欠物業費事宜，先后提交了4批欠費業主，目前已幫助物業公司回款504.54萬，戶數繳費率63%，促進了小區業主以后物業費的如期繳納。元甲物業和解團隊，您值得信賴！
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面： （1）財產損失：包括車輛受損、財產物品受損等。 （2）人身損害：包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題，它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償，不設定法定定額。一般事故的責任比較明確，不需要法院來裁決，則當事人協商好賠償金額，由責任方實際賠付。如當事人協商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應的判決，按照判決來進行賠償。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
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