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馮清琴律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：無證駕駛摩托車被小車追尾什么處罰依據我國相關法律的規定無證駕駛被追尾的事故的責任由后車承擔但無證駕駛者要接受交通管理部門的處罰一般是處2002000罰款可以并處15日以下拘留。中華人民共和國道路交通安全法第九十八條機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保后并處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。行為人有前款第二項、第四項情形之一的可以并處吊銷機動車駕駛證有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的可以并處十五日以下拘留。那么無證駕駛摩托車被小車追尾什么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：他無照駕駛受無照駕駛的處罰跟事故沒關系無證不是造成事故的原因是另外一個問題應當接受無證駕駛的處罰。如果遇到特殊情況比如是因為前車加塞或者突然停車、變道等情況導致的追尾那么交警會根據兩車的實際責任大小進行劃分。前車同樣需要接受無證駕駛的處罰。那么無證駕駛被追尾出車禍責任如何進行承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：無證駕駛摩托車不會留案底。無證駕駛摩托車不構成犯罪的，只會進行行政處罰，有行政處罰的記錄，但不會有案底，案底是指犯罪記錄。
李維律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：有證駕駛和無證駕駛在構成交通肇事罪的標準上有所不同有證駕駛的入罪標準是造成一人死亡或三人重傷及以上而無證駕駛的入罪標準是造成重傷一人及以上。道路交通安全法第九十九條規定“未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款可以并處十五日以下拘留。那么無證駕駛追尾前面車怎么量刑。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：馬路殺手&rdquo,三、無證駕駛摩托車根據《道路交通安全法》第九十九條規定，未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留,隨著國民經濟的提升、車輛的普及，大人小孩出行都是車，可隨之帶來的就是未成年無證駕駛的事故頻發，那么未成年無證駕駛怎么處罰2023年新規是什么呢,二、無證駕駛車輛處罰1、機動車駕駛人將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，扣留機動車駕駛證，可并處吊銷機動車駕駛證。
王熙律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：那么，如果你被警察查到無證駕駛摩托車而不去處理，會發生什么呢,除此之外，無證駕駛摩托車還會影響你的信用記錄,無證駕駛摩托車不去處理會怎樣在中國，摩托車是一種常見的交通工具,除此之外，無證駕駛摩托車還會影響你的個人信用記錄和未來生活中的各種活動,最后，無證駕駛摩托車還會給你和你周圍的人帶來巨大的安全風險,此外，無證駕駛摩托車也會對其他行人和車輛造成風險。
元甲交通律師律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：對于摩托車無證駕駛的行為，交警會根據相關法律法規，對違規者進行罰款,如果發生了摩托車無證駕駛的行為，交警會對違規者進行記錄并進行相應的處罰，這些記錄將會被永久保留，并且會影響到你的信用記錄,總之，摩托車無證駕駛是一種不被允許的行為，并且將會受到相應的處罰,其中，摩托車無證駕駛是一種非常嚴重的交通違規行為，將會受到相應的處罰,如果交警認為你的摩托車存在危險隱患，或者你的摩托車已經超過了使用期限，那么他們有權力強制讓你停止使用你的車輛,首先，摩托車無證駕駛的行為是違法的，是不被允許的。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：無證駕駛被追尾要擔責任嗎無證駕駛被追尾不用擔責但是無證駕駛要受到處罰的。無證駕駛機動車按法律規定處罰如下道路交通安全法第九十九條規定“未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款可以并處十五日以下拘留。那么無證駕駛被追尾要擔責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師擅長：婚姻家庭
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內容：道路安全事故的發生往往給當事人和他人帶來巨大的財產和人身損失。假如肇事者又是無證駕駛者，那么肇事者的法律責任會更加嚴重。但這樣的事故在現實中時有發生。面對這樣的事故，無證駕駛者應該如何承擔法律責任？
龍珊律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：無證駕駛是不要承擔交通事故全責案情2010年3月某日晚8點時許吳某無證駕駛一輛輪式裝載車正常行駛在途經一無路燈路段時王某酒后騎摩托車與吳某的車發生追尾事故吳某聽到異響便向后觀察了一下在未發現異常情況下繼續前行后王某未及時得到救治的情況下死亡。第一種意見認為吳某沒有駕駛證就不該駕車上路不駕車上路該事故就不可能發生同樣情況下如果該車由合法駕駛員駕駛事故就有可能避免因而此次交通事故應當由吳某承擔相應的事故責任。吳某無照駕駛的行為與交通事故的發生沒有因果關系。所以此次交通事故應當由王某承擔全部責任。實踐證明無證駕駛本身不是事故發生的必然因素。那么無證駕駛應否承擔交通事故全責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：交通事故
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內容：交通事故未警示致后方車輛追尾的責任怎么認定案情回放王某駕車外出辦事。在劉某車后方隨行的車輛趕到駕駛員羅某見狀緊急制動因距前車過近結果撞在劉某車尾部致使劉某車又將王某之妻撞倒。案件分歧王某提出交通事故發生時自己將汽車停在小型快速車道內該車被撞時是靜止狀態自己的停車行為不是發生事故的起因。因此王某在此次交通事故中負有重大過錯是導致交通事故的決定性因素應當承擔交通事故的主要責任。但劉某與羅某的過錯和違章行為對交通事故的發生不起決定性的作用與王某違章停車的行為相比處于次要地位。因此劉某與羅某在此次交通事故中應當承擔次要責任。那么交通事故未警示致后方車輛追尾的責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：交通事故
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內容：如果這個無證駕駛者先選擇與警方進行溝通，或者找律師協助他解決問題，也許他就能夠避免拘留,二、如何免于拘留1. 了解處罰的程度針對無證駕駛的處罰并不統一，要看情況而定,3. 選擇找律師如果無證駕駛者不愿意認罰或者已經被拘留，可以考慮找律師協助自己解決問題,有些情況下，如果無證駕駛者愿意認罰并同意補交罰款，就可以免于拘留,因此，無證駕駛者可能被處以拘留和罰款等處罰,無證駕駛能怎么免于拘留。
吳夢云律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：無證駕駛發生重大交通事故 ，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。無證駕駛出車禍怎么處罰無證駕駛出車禍的處罰如下：（1）對于行政處罰，處200-2000元罰款，可并處十五日以下拘留；（2）對于刑事處罰，無證駕駛造成主要責任交通事故，按照交通肇事罪處罰。
孔孟廷律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容：一般來說，追尾事故中，后車承擔的責任比較大，因為在交通規則中，駕駛員必須保持與前車的安全距離，后車若未能保持安全距離，就容易導致追尾事故的發生，因此責任大部分落在后車身上,二、雙方共同承擔責任情況1、前車未按規定行駛，如倒車、正在變道等，后車無法及時避讓，造成追尾事故，后車承擔大部分責任，前車承擔部分責任,一、后車全責情況1、后車未能及時減速、未能保持安全距離，直接追尾了前車，后車承擔全部責任,2、前車未合理停車，導致后車無法及時避讓，而造成追尾事故，前車應承擔部分責任,3、前車行駛時臨時變更車道，往往由于駕駛員的疏忽，忘記確認后方的情況，導致后車無法及時反應而承擔追尾的責任，但前車同樣需承擔部分責任，盡管這一責任的比例一般比較小,3、前車和后車均未保持安全距離，相互追尾，兩車承擔同等責任。
崔玉君律師擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容：無證駕駛的處罰要分清是有駕駛證沒有攜帶，還是有駕駛證沒有審核、機動車駕駛證丟失、損毀，機動車駕駛人申請補發的，應當向公安機關交通管理部門提交本人身份證明和申請材料,3、如駕駛人不能提供真實、合法的機動車駕駛證，視為無證駕駛，可按照以上情形處罰,如果是沒有駕駛證的，國家法律對無證駕駛的處罰是按照《中華人民共和國交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,民事責任：根據《道路交通安全法》規定無證駕駛或者縱容他人無證駕駛的應當吊銷、扣押機動車駕駛證并處一定數額的罰款，情節嚴重的可對駕駛人員處15天以下的行政拘留。
陳宗瓊律師
擅長：交通事故
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65歲的當事人騎自行車時被駕駛電動三輪車的快遞小哥撞傷，評傷殘十級，對方全責，元甲律所幫助當事人獲得賠償款合計27萬元。只有專業，才能維護最大權益！只有優質服務，才能獲得良好口碑！
65歲的當事人騎自行車時被駕駛電動三輪車的快遞小哥撞傷，評傷殘十級，對方全責，元甲律所幫助當事人獲得賠償款合計27萬元。只有專業，才能維護最大權益！只有優質服務，才能獲得良好口碑！
關于醉駕危險駕駛罪： 一、酒精含量超80有機會不立案。 二、不超過150有機會不訴。 三、超過180一般不給緩刑。 四、2023年12月28日起施行。 趁早咨詢律師，為自己爭取先機。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
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