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周春花律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通安全法第76條規定“機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車輛第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。”并且無證駕駛是保險公司的免責條款之一因此保險公司沒有賠償的責任。保險車輛損失最高賠償額以保險金額為限。那么無證駕駛撞死人同等責任保險公司理賠嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：車禍同等責任怎樣理賠同等責任也分情況：1、如果雙方都是機動車，賠償方式是，雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償的，超出部分，對方賠償50%，自己承擔50%，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。在這起事故中，女學生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當，應負主要責任。司機開車不注意觀察，負有次要責任。這起事故本來是可以避免的，但由于兩車司機忽視交通安全，違反交通法規，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。那么車禍同等責任怎樣理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容：交通事故雙方同等責任對方沒保險怎么辦由交強險進行賠償。在交通事故中雙方負事故同等責任，如果對方是機動車且沒有保險的，則原交強險賠償限額內應由保險公司進行賠償的部分，由對方負責進行賠償；如果損失額超過交強險賠償限額的，則超出部分再由雙方按事故責任進行分擔。第十九條未依法投保交強險的機動車發生交通事故造成損害，當事人請求投保義務人在交強險責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。那么交通事故雙方同等責任對方沒保險怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：高速撞死人同等責任怎么賠償同等責任也分情況1、如果雙方都是機動車賠償方式是雙方用各自的交強險賠償對方交強險不夠賠償的超出部分對方賠償50自己承擔50如果雙方誰有保險就可以用保險公司賠償。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。但非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故承擔事故全部責任的機動車方的減輕比例不超過90。那么高速撞死人同等責任怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：人民法院自受理案件之日起三日以內，應當告知被告人有權委托辯護人。犯罪嫌疑人、被告人在押期間要求委托辯護人的，人民法院、人民檢察院和公安機關應當及時轉達其要求。第二百九十條對于達成和解協議的案件，公安機關可以向人民檢察院提出從寬處理的建議。人民檢察院可以向人民法院提出從寬處罰的建議;對于犯罪情節輕微，不需要判處刑罰的，可以作出不起訴的決定。那么開車撞死人全部責任怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：開車撞死人的有哪些法律責任要看是什么原因給撞死的自己承擔的責任是多少如果是主要責任及其以上的就是犯罪了。如果在交通事故中負事故的主要或全部責任給對方造成重大損失的或者有人員傷亡的一般會構成交通肇事罪需要承擔刑事責任。負事故同等責任或者次要責任或者是無責任的一般都屬于民事案件需要承擔交通事故死亡賠償具體包括喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金、精神損失費、以及其他合理費用。那么開車撞死人的有哪些法律責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：3、交通肇事具有下列情形之一的屬于“有其他特別惡劣情節”處三年以上七年以下有期徒刑(一)死亡二人以上或者重傷五人以上負事故全部或者主要責任的(二)死亡六人以上負事故同等責任的(三)造成公共財產或者他人財產直接損失負事故全部或者主要責任無能力賠償數額在六十萬元以上的。那么開車撞死人要坐牢嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：開車撞死人責任劃分根據最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第九條雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應當承擔賠償責任雇員因故意或者重大過失致人損害的,應當與雇主承擔連帶賠償責任。給老板開車出車禍應由老板負責若雇員存在故意或過錯老板可以追償。交通事故認定書應當加蓋公安機關交通管理部門交通事故處理專用章分別送達當事人并告知當事人申請公安機關交通管理部門調解的期限。那么給老板開車撞死人責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：哪些交通事故雙方負同等責任方當事人有下列情形另方當事人無下列情形的有下列情形的方為全部責任雙方當事人均有下列情形的為同等責任()機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的()機動車變更車道時影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的()機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時有障礙的方未讓無障礙的方先行的但有障礙的方已駛入障礙路段無障礙方未駛入時無障礙方未讓有障礙的方先行的()機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時下坡車未讓上坡車先行的但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時上坡車未讓下坡車先行的()機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中那么哪些交通事故雙方負同等責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：無證駕駛撞死人同等責任保險公司理賠嗎,為什么交通事故發生以后如果肇事車輛辦理了保險的保險公司要向受害人賠償。道路交通安全法第76條規定“機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車輛第者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。”機動車交通事故責任強制保險條款第9條規定以及保監會辦公廳的有關答復駕駛人未取得駕駛資格的除醫療費用根據責任情況在限額內墊付外其他損失和費用不負責賠償。并且無證駕駛是保險公司的免責條款之因此保險公司沒有賠償的責任。那么無證駕駛撞死人同等責任保險公司理賠嗎,為什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：交通事故
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內容：一、交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；(二)死亡三人以上，負事故同等責任的；(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。那么開車撞死人怎么判，開車撞死人要坐牢嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師擅長：房產糾紛、建設工程
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內容：交通事故撞死人的，首先應該根據交警認定的責任來承擔民事賠償責任，其次要根據事故責任來承擔相應的刑事或行政責任：如果肇事者負事故全部或者主要責任的，構成交通肇事罪，要承擔刑事責任,死亡一人負事故全部或主要責任的，才構成交通肇事罪，需要承擔刑事責任,3、如果開車人負主要或者全部責任，那么應當認定為 交通肇事罪 ，而如果是同等責任或以下，則不需要承擔刑事責任,4、交通事故撞死人承擔主要責任或者全部責任的，就要被追究交通肇事罪的刑事責任。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：雙方都是非機動車同等責任怎么賠償依據我國相關法律的規定雙方都是非機動車的負有同等責任的情況下各自向對方當事人賠償即甲方向乙方賠償乙方向甲方賠償。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故非機動車駕駛人、行人沒有過錯的由機動車一方承擔賠償責任有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任機動車一方沒有過錯的承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么雙方都是非機動車同等責任怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：中華人民共和國道路交通安全法第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任(一)機動車之間發生交通事故的由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么交通事故雙方同等責任如何賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：雙方同等責任醫藥費平分嗎依據我國相關法律的規定交通事故認定不同等責任并不是醫藥費由雙方平分而是由各自保險公司向對方在限額內賠付超出限額的由責任人賠付。被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的人民法院應予支持。車禍同等責任的情形1、機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的。那么雙方同等責任醫藥費平分嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師擅長：婚姻家庭
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6月底委托元甲，7月底拿到賠償款，這就是和解的速度！????北京房山區交通事故，傷者同等責任，通過和解談判，雙方達成和解協議，對方司機的交強險滿額賠付，傷者一個月拿到20萬元賠償款！
交通事故死亡案件，雙方同等責任情況下，元甲律師幫助家屬獲得賠償款合計132萬余元！保險公司不服進行上訴，二審維持原判，穩穩勝訴！
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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