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張嘉娛律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：發生交通肇事撞死人，首先就涉及到民事賠償責任的問題。而如果在交通事故中，駕駛人承擔事故的主要責任，或者全部責任，那么還同時面臨著刑事擔任問題。這里不認個人選址，而是同時面臨著！也就是說，如果駕駛人承擔的是事故的主要責任或者全部責任，那么既要承擔刑事責任，有可能坐牢，也會承擔民事責任，需要賠錢。
李孟陽律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：撞死人全責是否一定要坐牢在大多數情況下，如果司機在交通事故中被認定為全責，并且導致他人死亡，那么他可能會面臨刑事責任的追究,如果司機在交通事故中被認定為全責，那么他可能會面臨刑事責任和民事責任的雙重追究,如果司機被認定為全責，那么律師需要幫助司機分析責任認定的合理性，并尋找證據來減輕責任,2. 刑事責任追究：如果司機在事故中被認定為全責，并且導致他人死亡，那么他可能會面臨刑事責任的追究,如果司機被認定為交通肇事罪，律師需要幫助司機爭取減輕或者免除刑事處罰。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：“交通肇事逃逸”是指發生交通事故后交通事故當事人為逃避法律追究駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。那么肇事司機撞死人逃逸判多久。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：意外撞人死亡會不會判刑法律分析：開車撞死人一般是需要被判刑的，如果構成交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役,根據我國法律規定，交通事故致人死亡的，構成交通肇事罪，會被判處刑事處罰，即需要坐牢,開車撞死人了會坐牢嗎1、法律分析：根據我國法律規定，機動車一方正常行駛撞死人的，不承擔刑事責任，但需要對其進行損害賠償，承擔不超過百分之十的賠償責任，一般包括死亡賠償金、喪葬費等費用,交通肇事致人死亡，如果是肇事司機負主要以上責任，涉嫌交通肇事罪，按照規定應當立案偵查。
孔孟廷律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：26、機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的。那么肇事司機承擔同等責任要坐牢嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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內容：肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節，將會處3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。撞死人逃逸判多少年交通肇事逃逸處罰規定：根據《中華人民共和國道路交通安全法》，《中華人民共和國刑法》的相關規定，發生交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統備案。那么肇事司機撞死人逃逸判多少年。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：第三百五十七條 技術咨詢合同委托人主要義務對于耍手機開車撞死人要坐牢嗎的問題，司機開車看手機撞死人會判交通肇事罪。的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七兩個以上承運人以同一運輸方式聯運的，與托運人訂立合同的承運人應當對全程運輸承擔責任。損失發生在某一運輸區段的，與托運人訂立合同的承運人和該區段的承運人承擔連帶責任。那么耍手機開車撞死人要坐牢嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：開車撞死人，并且負全責，就構成交通肇事罪，根據刑法的規定，應當判處三年以下有期徒刑的，就是會坐牢的,一般情況下，違反交通運輸管理法規開車撞死人，負事故全部責任的，涉嫌交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役,2、撞死人構成交通肇事罪的要判刑，一般處三年以下有期徒刑或者拘役,分別是：（1）開車無意撞死人，涉嫌交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役,判刑時間：撞死人構成交通肇事罪的要判刑，一般處三年以下有期徒刑或者拘役。
姚平律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：因此，開車撞死人是否會坐牢，最終取決于事故的性質、司機的過失行為以及司法部門的判決,然而，保險公司在處理此類事故時通常會考慮多個因素，包括保險合同的條款和條件、事故的性質和司機的過失行為等,通常情況下，如果駕駛者購買了車輛保險，并且保險合同中包含了相應的責任險條款，那么保險公司會對事故造成的損失進行賠償,至于保險公司的賠償問題，一般情況下，如果駕駛者符合保險合同的要求，并且事故非故意造成，保險公司會按照合同進行賠償。
張嘉娛律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：撞死騎車人后離滬開會新黃浦前高管被指冷漠駕車者為新黃浦集團原書記作完筆錄后到東北開會并發言尋目擊證人12月24日20時32分許，徐家匯路順昌路口，發生一起轎車與自行車相撞的交通事故，騎車者不幸死亡。警方急需現場目擊證人。事故發生的第二天，事故中的騎自行車者在醫院不治身亡。事發后他配合警方初步處理完事故，之后赴東北參加一個會議并發言，至昨晚仍未回滬。家屬表示在事故科內看到肇事司機的駕駛證，司機是方晨。有關方面透露，方晨目前是上海市房地產經紀行業協會第三屆理事會常務副會長。那么交警同意撞死人肇事司機赴異地開會。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：雇用司機逃逸車主是否坐牢形依據我國相關法律的規定雇用的司機造成交通肇事后逃逸的車主是不承擔刑事責任的所以不需要坐牢但車主有過錯的要承擔民事賠償責任。那么雇用司機逃逸車主是否坐牢形。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：車禍致人死亡司機要坐牢嗎車禍致人死亡司機要坐牢。交通事故撞死人承擔主要責任或者全部責任的，就要被追究交通肇事罪的刑事責任。若行為人對受害人進行了積極的賠償，可以酌情從輕處罰。但是如果情節嚴重，有從重情節，即使積極賠償，也要判處有期徒刑。車禍致人死亡賠償標準規定1、死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按20年計算。那么車禍致人死亡司機要坐牢嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：2、法律主觀：大車有保險撞死人的，如果沒有違反交通運輸管理法規構成交通肇事罪的，則不會坐牢，只需要承擔民事賠償責任，如果構成交通肇事罪的，則需要根據規定承擔相應的刑事責任，接受刑事處罰,2、大貨車把人撞死了，關鍵看大貨車駕駛員人是否違反交通運輸管理法規，對這場交通事故是否有責任，如果有責任的，可能構成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的，如果沒有責任，則只需要進行民事賠償,3、法律主觀：大貨車撞死人，司機負主要責任或者全部責任的，會構成交通肇事罪，有可能會坐牢。
段建國律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：因此，發生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢,一般來說，發生交通事故之后只要處理好賠償事宜就沒事了，但是因交通事故導致他人死亡的話，在滿足一定條件下就會構成交通肇事罪，是需要被處以刑罰的,交通事故致人死亡是不是賠償了就不用坐牢,交通事故導致6人以上死亡，肇事者承擔同等責任的，會被處以3年以上7年以下有期徒刑,道路交通事故致人死亡要承擔的民事賠償責任和刑事犯罪責任是各自獨立的,刑法規定，交通事故導致1人死亡或者重傷3人以上，肇事者承擔全部或者主要責任或者交通事故導致他人死亡3人以上，肇事者對事故承擔同等責任的話，會被處以3年以下有期徒刑或者拘役。
李維律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通肇事逃逸處罰規定：根據《中華人民共和國道路交通安全法》，《中華人民共和國刑法》的相關規定，發生交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統備案。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節。如果因逃逸之人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。那么肇事司機把人撞死了會怎么判刑。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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尺橈骨遠端骨折且保守治療，肇事者是單位員工，最終通過細節掌握成功讓其環衛公司承擔全部賠償，從接手案件到客戶拿到賠償只用了10天就圓滿解決，得到了客戶的高度認可，并贈送了錦旗。
師某的愛車發生交通事故，肇事方只同意賠償修車費，不同意賠償車輛貶值損失，經過多次溝通無果后委托元甲，在元甲律師的爭取下法院全額支持了車輛貶值損失，元甲律師的專業得到了當事人的認可。
元甲律師再出經典判決！ 同等責任賠償比例一定是50%嗎？ 不！經過爭取，司機及對方保險公司承擔70%賠償責任！
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發生，如果肇事司機符合交通肇事罪的構成要件，公安機關就會立案偵查并且追求其刑事責任，同時，作為死者家屬可以向肇事司機主張死亡賠償金。因此，發生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會坐牢，但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規定，刑事訴訟過程中當事人可以自行和解，當事人提出申請的，法院可以主持雙方當事人協商以達成和解。在和解協議中被告人要承認自己所犯罪行，對犯罪事實沒有異議，并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫明賠償數額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
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