最高人民法院１９９４年１０月２７日《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》明確：鐵路法第十七條中的“實(shí)際損失”，是指因滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞導(dǎo)致貨物、包裹、行李實(shí)際價(jià)值的損失,最高人民法院１９９４年１０月２７日《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》明確： 鐵路法第十七條中的“實(shí)際損失”，是指因滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞導(dǎo)致貨物、包裹、行李實(shí)際價(jià)值的損失,對變質(zhì)、污染、損壞降低原有價(jià)值的貨物、包裹、行李，可按照其受損前后實(shí)際價(jià)值的差額或者加工、修復(fù)費(fèi)用賠償,對變質(zhì)、污染、損壞降低原有價(jià)值的貨物、包裹、行李，可按照其受損前后實(shí)際價(jià)值的差額或者加工、修復(fù)費(fèi)用賠償,鐵路運(yùn)輸企業(yè)按照實(shí)際損失賠償時(shí)，對滅失、短少的貨物、包裹、行李，按照其實(shí)際價(jià)值賠償,鐵路運(yùn)輸企業(yè)按照實(shí)際損失賠償時(shí)，對滅失、短少的貨物、包裹、行李，按照其實(shí)際價(jià)值賠償。