⑴、責任機動車之間按過錯大小承擔相應責任，即確定事故損害賠償總額后先由交強險在保險責任限額內賠付 (如未投保交強險則發生第三者責任事故后由未依法投保的責任人按保險責任限額先行承擔保險賠償責任)，超過交強險的賠償部分現按雙方當事人過錯程度確定賠償比例,) ⑵、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任,應遵循民法中的因果關系，按過錯程度或公平責任來劃分事故賠償責任，再適用道交法第七十六條來確定賠償義務人及各自應承擔的賠償金額,針對這一問題，江蘇省高院等制定了審理道路交通事故賠償糾紛的指導意見，明確規定主次責任按70%、30%承擔,(武漢市法院審理交通事故損害賠償案件的指導性意見：行人負全部責任的，減輕機動車方80~90%負主要責任的，減輕60~70%負同等責任的，減輕30~40%負次要責任的，減輕20~30%,此規定體現了優者危險負擔原則，即使機動車對事故的發生無過錯的，也要給予適當賠償，但不能因此而過分加重機動車的賠償責任。