如何入職出租車,有哪些條件：去公司參加培訓，考試，拿證件，找專門的公司提車，兩個人一起頂一個車的話，一人各種費用加起來大概要七萬多，每天一人給公司上繳三百多，五年后車強制報廢，公司退回五六萬左右，車報廢又能值一人一萬左右.出租車行業協會還將駕駛員的交通違法、交通事故、營運違章、服務投訴等行為納入駕駛員的信譽檔案，作為企業招聘駕駛員參考，各企業充分應用駕駛員信譽檔案，規范企業招聘管理，對因違章投訴多而被企業清理的駕駛員，將不再招聘錄用,如何入職出租車,有哪些條件： 去公司參加培訓，考試，拿證件，找專門的公司提車，兩個人一起頂一個車的話，一人各種費用加起來大概要七萬多，每天一人給公司上繳三百多，五年后車強制報廢，公司退回五六萬左右，車報廢又能值一人一萬左右. 出租車行業協會還將駕駛員的交通違法、交通事故、營運違章、服務投訴等行為納入駕駛員的信譽檔案，作為企業招聘駕駛員參考，各企業充分應用駕駛員信譽檔案，規范企業招聘管理，對因違章投訴多而被企業清理的駕駛員，將不再招聘錄用,對于出租車駕駛員來說，參與了單位舉辦的崗前培訓，考試合格后，才能夠獲得即時駕駛證明，這個證明是能夠參加正規營運前的最后一關以前想從事出租車駕駛經營，需要有駕駛證、道路旅客運輸從業資格證、服務資格證，參加完交通主管部門組織的上崗前的安全培訓合格后，就能獲得即時駕駛證明,現在則不同，既要參加交通主管部門組織的上崗前的安全培訓，又要參加所屬出租車公司的崗前安全培訓，培訓合格后才能夠獲得即時駕駛證明,同時也將繼續保持對出租汽車行業改革力度，不斷加強規范管理，促進巡游車和網約車協調融合，共同發展，更好地為乘客提供出行服務,同時，為提升出租汽車行業服務質量，廣州市交通部門通過加大營運違章查處和服務投訴處理力度等措施，嚴厲打擊“非編司機”營運和出租汽車拒載、議價等營運服務違章行為，規范市場營運秩序。