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楊一凡律師
2022-07-29
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故發生后無故離開又接受詢問會不會構成肇事逃逸案情簡介交通事故發生后無故離開又接受詢問2014年11月16日被告人胡某駕駛黑色大眾轎車西向東行駛與陳某停放在路邊的貨車發生追尾事故造成胡某的同車乘車人劉某志死亡劉某林受輕傷車輛損壞。案發第二天胡某到交通大隊接受了詢問。法院判決不構成交通肇事逃逸法院經審理認為本案中胡某積極救助傷者主動接受交警大隊的詢問而且交警隊未對該案定性前是被追究刑事責任還是民事責任胡某主觀上并不明知故不構成交通肇事逃逸。因此胡某的行為不應當認定為逃逸。片面的將交通肇事逃逸理解為逃避法律追究違反罪責均衡原則。那么交通事故發生后無故離開又接受詢問是否構成肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：汽車被盜竊發生交通事故由誰賠償被盜機動車輛發生交通事故應由誰承擔賠償責任在理論上和實踐中均沒有爭議。執行中應當注意的是不論車輛所有人對于車輛的管理有無不當或者瑕疵車輛被盜后發生事故的車輛所有人一律不承擔損害賠償責任。另外應當注意的是該批復中雖然僅指出造成被害人“物質”損失的肇事人應承擔損害賠償責任但根據該批復的精神造成被害人人身損害的也應由肇事人承擔賠償責任。所以在此提醒車主一旦機動車丟失必須盡快向公安機關報案避免盜車人駕車肇事后你還得承擔交通事故的賠償責任。那么汽車被盜竊發生交通事故由誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：共享汽車發生事故處理流程共享汽車出現交通事故的處理流程和其他車輛是一樣的要根據事故造成的損害而定輕微事故的當事人應撤離現場自行協商造成人員傷亡的應該立即搶救傷員。中華人民共和國道路交通安全法第七十條規定在道路上發生交通事故車輛駕駛人應當立即停車保護現場造成人身傷亡的車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故僅造成輕微財產損失并且基本事實清楚的當事人應當先撤離現場再進行協商處理。那么共享汽車發生事故處理流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：汽車發生小事故逃逸會坐牢嗎依據我國相關法律的規定發生小的事故后當事人逃逸的由于事故造成的損失是非常少的所以是不會構成刑事犯罪的。對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當事人在肇事逃逸之后如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實且等待接受處理的根據中國刑法的有關規定仍然可以認定是交通肇事逃逸后自首。那么汽車發生小事故逃逸會坐牢嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：汽車撞人不結案可以年審嗎依據我國相關法律規定，汽車撞人案件沒有結案的，是不能對駕駛證進行年審的，機動車駕駛證審驗內容包括道路交通安全違法行為、交通事故處理等。但在一個記分周期內沒有記分記錄的，免予本記分周期審驗。持有本條第三款規定以外準駕車型駕駛證的駕駛人，發生交通事故造成人員死亡承擔同等以上責任未被吊銷機動車駕駛證的，應當在本記分周期結束后三十日內到公安機關交通管理部門接受審驗。機動車駕駛人可以在機動車駕駛證核發地或者核發地以外的地方參加審驗、提交身體條件證明。那么汽車撞人不結案可以年審嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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內容：共享汽車發生交通事故的賠償發生交通事故首先報警處理然后交警依法認定交通事故中各方責任根據認定的責任承擔相應的賠償。共享汽車投保商業保險的那么按照商業保險合同的約定進行賠付。還有交通事故超過交強險和商業險賠償范圍之外的部分由租用人承擔如果有證據證明共享汽車車主存在過錯的可以分擔。如果買了車上人員責任保險那么由保險公司根據座位險限額內進行賠償不足部分由租用人按照責任承擔。那么共享汽車發生交通事故的賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：汽車未過戶發生的事故誰負責道路交通事故發生的民事責任屬于侵權責任其歸責原則應適用過錯責任原則因此當事人承擔責任的基礎必須符合侵權責任的構成要件即過錯、損害結果、行為行為和結果之間具有因果關系。當事人之間已經以買賣等方式轉讓交付機動車但未辦理所有權轉移登記發生交通事故后屬于該機動車方責任的由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。因而未過戶機動車發生交通事故應由實際支配車輛運行或者取得運行利益的買方承擔損害賠償責任原車主不需再承擔。那么汽車未過戶發生的事故誰負責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：小型汽車駕駛人發生交通事故造成人員死亡，肇事者應該承擔的法律責任和賠償金額，需要根據具體情況而定,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，駕駛人在駕駛車輛時不得分心，否則將面臨行政處罰和民事賠償責任,二、交通律師法律分析根據案件調查的結果，陳某在駕駛小型汽車時分心接聽電話，導致交通事故發生，造成受害者死亡,同時，若因駕駛人的違法行為造成交通事故，將面臨刑事處罰和民事賠償責任,同時，也呼吁社會各界共同關注交通安全，加強宣傳和教育，提高駕駛人的安全意識和法律意識。
張旭律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：浙江省高院14日公布的關于審理道路交通事故損害賠償糾紛案件若干問題的意見規定如果車主因酒駕而發生事故依法承擔責任如果車主將機動車出租、出借給其他人使用而使用人因酒駕等原因發生事故的賠償責任應由機動車使用人對超出交強險責任限額的損害承擔賠償責任機動車所有人對損害的發生有過錯的承擔相應的賠償責任。意見還明確規定未經機動車所有人、管理人許可擅自使用機動車發生道路交通事故致人損害的由擅自使用人對超出交強險責任限額的損害承擔賠償責任。那么租借汽車發生酒駕事故車主要擔責是如何規定的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：對于單方事故來說可直接撥打報案電話也可以到有定損資格的汽車專修廠報案和定損。報案后應當提供以下證明或單據在有效期內的保單正本被保險人身份證經過年檢合格的被保險車輛行駛證發生事故時駕駛人的駕駛證此駕駛證必須經過年審合格并確定在準駕車型范圍內屬于道路交通事故的應提供交管部門出具的事故證明屬于非道路交通事故的應提供相應的事故證明因事故而產生的損失清單以及有關的費用單據。事故處理完畢后10日內將索賠單證交給保險公司由保險公司計算賠款然后保險公司會通知領取賠款。那么汽車發生事故怎么獲得保險理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：有爭議的報警2.機動車與自行車發生交通事故的由機動車一方承擔賠償責任但有證據證明自行車違反道路交通安全法的機動車已采取必要處置措施的減輕機動車一方的賠償責任。那么道路交通安全法對汽車和自行車發生交通事故如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：汽車發生追尾事故如何理賠車被追尾后責任由交警出具的交通事故責任認定書。如果事故認定追尾車輛全責的話可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠交強險財產損失的賠償。汽車發生追尾事故會造成人身傷亡、財產損失。而汽車追尾事故的賠償般是包括有醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養人生活費、交通費、住宿費和財產直接損失。那么汽車發生追尾事故如何理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：后來經過交通部門認定，這個車是拼裝的車，由我對此次交通事故負全部責任，而且還收繳了我的車。基于以上原因，我國民法典對于這類機動車發生事故時的責任承擔問題進行了嚴格的規定。《中華人民共和國民法典》第五十一條規定：以買賣等方式轉讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。《中華人民共和國道路交通安全法》第一百條規定：駕拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。那么拼裝的汽車發生交通事故由誰賠償？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：發生意外交通事故汽車事故理賠流程怎么走呢一報賠發生交通事故后應妥善保護好現場并及時向保險公司報案路面事故同時還要報請交通部門處理非路面交通事故應出具證明材料。出險情況同時對車輛定損估算合理費用并通知車主到保險公司指定的修理廠處理事故車輛。三賠付規定之全部損失1.保險車輛發生全部損失后如果保險金額等于或低于出險當時的實際價值將按保險金額賠償。五賠付時間在車輛修復或自交通事故處理結案之日起三個月內保戶應持保險單、事故處理證明、事故調解書、修理清單及其他有關證明到保險公司領取賠償金。那么發生意外交通事故汽車事故理賠流程怎么走呢。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：汽車被盜后發生交通事故,撞死人了怎么辦根據侵權責任法第五十二條的規定盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用的有權向交通事故責任人追償。被盜搶的車輛在被盜搶期間發生的交通事故如車輛參加第三者責任強制保險的由保險公司在責任限額內承擔賠償責任。8如傷者家屬到場可告知車已被交警扣留。那么汽車被盜后發生交通事故,撞死人了怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：交通事故
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
三方發生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任，其中負同等責任一方死亡一人，其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用，還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
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