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崔玉君律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：無證駕駛摩托車肇事責任怎么劃分()肇事全責中華人民共和國道路交通安全法中有條是肇事全責1、無證駕駛全責2、酒后駕駛全責3、逃逸全責()違章行為是造成交通事故的原因但并不是所有違章都能引發交通事故。實踐證明無證駕駛本身不是事故發生的必然因素。在分析事故原因時應先將有無駕駛證暫時擱置邊強調不管是有證還是無證都應遵守有關道路交通管理法規誰有違章行為且該行為與事故的發生有因果關系誰就應承擔事故責任。無證駕車者除“無證”外在駕車過程中如果沒有其他違章行為就不負交通事故責任。那么無證駕駛摩托車肇事責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：酒后肇事逃逸與乘坐人有關系嗎1、交通事故侵權責任賠償由侵權責任人承擔賠償責任即由車輛駕駛人員承擔賠償責任。但是如果乘車人員為車主或者雇主的則根據雇傭關系承擔賠償責任.4、交通事故致人死亡事故發生之后乘車人員如果指示駕駛人員逃逸的以交通肇事共同犯罪追究責任。那么酒后肇事逃逸與乘坐人有關系嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：摩托車無照的責任劃分標準一、肇事全責中華人民共和國道路交通安全法中有三條是肇事全責1、無證駕駛全責2、酒后駕駛全責3、逃逸全責還有兩條小全責1、逆行全責2、行車道上開車門造成事故全責二、違章行為是造成交通事故的原因但并不是所有違章都能引發交通事故。實踐證明無證駕駛本身不是事故發生的必然因素。在分析事故原因時應先將有無駕駛證暫時擱置一邊強調不管是有證還是無證都應遵守有關道路交通管理法規誰有違章行為且該行為與事故的發生有因果關系誰就應承擔事故責任。無證駕車者除“無證”外在駕車過程中如果沒有其他違章行為就不負交通事故責任。那么摩托車無照的責任劃分標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：肇事逃逸能不能找關系處理交通肇事逃逸是嚴重的違法或者犯罪行為通過找關系是解決不了的肇事者要承擔相應的法律責任建議當事人可以委托律師代理案件。發生交通肇事逃逸案件后公安機關交通管理部門應當根據當事人陳述、證人證言、交通事故現場痕跡、遺留物等線索及時啟動查緝預案布置堵截和查緝。發出協查通報或者向社會公告時應當提供交通肇事逃逸案件基本事實、交通肇事逃逸車輛情況、特征及逃逸方向等有關情況。那么肇事逃逸能找關系處理嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事罪作為業務性過失犯罪它有著自身的特點即該事故通常是由肇事者和被害人的共同過失造成的。事故發生后公安機關在查明交通事故原因后依據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系以及違章行為在交通事故中的作用認定當事人的交通事故責任。這里必須明確交通事故的責任劃分作為犯罪客觀方面的重要組成部分與交通肇事罪的認定有著直接的關系。應當把責任問題與違反交通運輸法規造成的嚴重后果具備的賠償能力和肇事行為具有的法定情形三種情況相結合起來認定是否構成犯罪。在以上的所有情形中事故責任都是不可或缺的。那么交通事故責任與交通肇事怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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內容：交通事故責任劃分及賠償比例有什么關系保險公司在保險最高限額內優先賠償。目前交強險有責賠償的限額是12萬元。負主要責任的賠償比例在北京為70負次要責任的賠償比例為30。交通事故責任劃分和賠償比例有一定的關聯性但責任認定并不必然等同于賠償比例賠償比例因交通事故的肇事方不同而有所區別。那么交通事故責任劃分及賠償比例有什么關系。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故責任分為：全部、主要、同等、次要、無責五種。完全由當事人中當事人依法享有自愿訂立合同的權利，任何單位和個人不得非法干預。故，由違章第二百五十一條 定義者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當第二十八條 新要約根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。那么交通肇事責任認定書的劃分情況具體有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：造成交通事故的各方當事人均有違章行為情節相當各方負同等責任。道路交通安全法第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任(一)機動車之間發生交通事故的由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么交通肇事逃逸承擔的責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故責任問題是交通肇事罪犯罪構成客觀方面特征的具體說明。交通肇事罪作為業務性過失犯罪它有著自身的特點即該事故通常是由肇事者和被害人的共同過失造成的。事故發生后公安機關在查明交通事故原因后依據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系以及違章行為在交通事故中的作用認定當事人的交通事故責任。那么交通事故的責任劃分與交通肇事罪如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：刑法第133條規定發生重大交通事故構成交通肇事罪的責任人要承擔三年以下有期徒刑或拘役的刑事責任但交通肇事逃逸的則要承擔三年以上七年以下的刑事責任因逃逸致人死亡的承擔七年以上刑事責任。行為人雖有逃逸行為但與被害人死亡的結果沒有因果關系不符合因逃逸致人死亡的情形對行為人的行為以交通肇事罪定罪按照交通肇事后逃逸的惡劣情節處以3至7年有期徒刑。可分為以下二種情況其一第一次肇事后逃逸途中只注意吸取教訓而忘記其他義務導致再次發生交通肇事致人死亡行為人的兩行為均構成交通肇事罪。那么交通肇事致人死亡逃逸是否要追究刑事責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事逃逸幫忙的有責任嗎要看車主和司機的關系如果僅僅屬于幫忙一般就要有司機獨自負責賠償若屬于雇傭關系司機負法律責任、車主(雇主)負連帶賠償責任。如果肇事司機不愿意賠償如果協商未果或樓主對協商結果不滿意可以向人民法院起訴。車主不是交通事故的直接責任人即使逃逸也不屬于交通肇事逃逸。司機逃逸是否構成交通肇事逃逸根據法律的定義關鍵要看司機的主觀目的是否為了逃避法律責任。法律規定中華人民共和國道路交通安全法實施條例第92條的規定解答如下第一交通事故發生后當事人有逃逸行為應當承擔事故全部責任第二如果確有證據證明行人橫穿馬路有過錯的可以減輕當事人的事故責任。那么交通肇事逃逸幫忙的有責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容：交通肇事后逃逸而受害人傷重死亡刑事責任怎樣認定正確認定和理解因逃逸致人死亡對于刑法理論研究和司法操作都大有裨益的。實踐中發生的交通肇事后逃逸，且致被害人死亡的案件形形色色，我們認為大致可分為以下幾種情形，應當分別作出相應的定性和處理。行為人雖有逃逸行為，但與被害人死亡的結果沒有因果關系，不符合因逃逸致人死亡的情形，對行為人的行為以交通肇事罪定罪處罰。那么交通肇事后逃逸而受害人傷重死亡刑事責任如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通肇事逃逸后事故責任怎樣劃分交通事故當事人的責任，是由公安機關按照事故現場勘驗和調查的事實，依據交通法規而作出的鑒定。我國現行的交通事故責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。那么交通肇事逃逸后事故責任怎樣劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師擅長：交通事故
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內容：肇事逃逸責任認定書一當事人對合同條款的理解有爭議的，應當按照合同所使用的詞句、合同的有關條款、合同的目的、交易習慣以及誠實信用原則，確定該條款的真實意思。是普通程序，限制民事行為能力人訂立的合同，經法定代理人追認后，該合同有效，但純獲利益的合同或者與其年齡、智力、精神健康狀況相適應而訂立的合同，不必經法定代理人追認。相對人可以催告法定代理人在一個月內予以追認。法定代理人未作表示的，視為拒絕追認。一份檢測報告出來后3日內作出最終的事故責任劃分第一百九十九條 借款人提供其真實情況的義務。那么肇事逃逸責任認定書多久能下。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：交通肇事雙方都有喝酒責任怎么劃分因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任、同等責任和次要責任公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。為逃避法律責任追究當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的如有證據證明其他當事人也有過錯可以適當減輕責任但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的不予減輕。那么交通肇事雙方都有喝酒責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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有粉絲問，河北男孩騎行被碾壓頭部致死，保險公司栽培嗎？這種情況首先要看責任劃分，只有機動車一方存在過錯，才會產出賠償責任，保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責任險，無責任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性，加上大眾交通意識還不太強，完全由機動車一方或者另一方承擔全責也不公允。所以有交強險，只要發生交通事故，承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內先行賠付。
案情：2024年2月4日，客戶駕駛大型牽引車，在紅綠燈幾十米處，車速40多，對方是個二輪電動車，客戶正常行使直行，和死者左側的衣服掛到車尾后直接倒在路邊了，沒有發現出現交通事故，后交警打電話說客戶的車存在可能性，死者患有尿毒癥晚期，事故發生后6天死亡 焦點：交警對于事故未劃分責任，本案是否應該賠償呢？客戶是否溝通逃逸呢？ 結論：法院最終認定保險公司在保險范圍內按照50%承擔賠償責任，客戶未認定為逃逸 一錘定音 •塵埃落定??
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
車禍擔保人承擔的責任： 1、賠償責任：車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定，對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件，承擔賠償責任，并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任：車禍擔保人在賠償受害人后，有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任，車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償，并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協助調查責任：車禍擔保人有責任協助調查事故的真實情況。他們可以派出專業人員進行事故調查，收集證據和相關材料，以確保賠償的公正性和準確性。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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